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零部件尤其是裝置，車(chē)輛的操作速度決不允許改變。 所有的原廠(chǎng)備用件都經(jīng)過(guò)質(zhì)量保證部門(mén)驗(yàn)證，為確保堆高車(chē)操作的性和可靠性，必須只能使用制造商的備用件。替換下的零件如油類(lèi)和燃料必須依照相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)規(guī)則進(jìn)行處理。 1.6 危險(xiǎn)區(qū)域：危險(xiǎn)區(qū)域通常是指以下這些范圍：堆高車(chē)或它的載荷裝置（如貨叉或附件）在運(yùn)行或升降動(dòng)作時(shí)對(duì)人員的危險(xiǎn)，或正在進(jìn)行運(yùn)輸載荷的區(qū)域。通常這個(gè)范圍延伸至載荷降落或車(chē)輛附件降落的區(qū)域。 未被授權(quán)的人員必須要求他離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域。只要對(duì)人員可能會(huì)產(chǎn)生某種傷害的情形，駕駛?cè)藛T一定要給予警示，如果駕駛?cè)藛T要求其離開(kāi)但還沒(méi)離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，必須馬上使堆高車(chē)停下。 1.7 高危環(huán)境：車(chē)輛須根據(jù)
二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)除按一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外，并增添下列工作：1、清洗各油箱、過(guò)濾網(wǎng)及管路，并檢查有無(wú)腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。柳工叉車(chē)清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。3、檢查傳動(dòng)軸軸承，視需要調(diào)換萬(wàn)向節(jié)十字軸方向。4、檢查驅(qū)動(dòng)橋各部緊固情況及有無(wú)漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤(rùn)滑油。5、拆檢、調(diào)整和潤(rùn)滑前后輪轂，進(jìn)行半軸換位。6、清洗制動(dòng)器，調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙。7、清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無(wú)必要時(shí)勿拆開(kāi)閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無(wú)損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷(xiāo)與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。11、拆卸輪胎，對(duì)輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。
也已得到許多用戶(hù)的認(rèn)可。另外，選用柳工叉車(chē)還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得柳工叉車(chē)操作變得越來(lái)越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來(lái)越多。這些方面來(lái)看，柳工叉車(chē)的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快，柳工叉車(chē)市場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。柳工叉車(chē)的保養(yǎng)及維修 柳工叉車(chē)駕駛、保養(yǎng)技巧，在企業(yè)生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中，柳工叉車(chē)的作用日漸突出。各行各業(yè)對(duì)柳工叉車(chē)的需求也逐漸上升。那么，在使用柳工叉車(chē)時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？柳工叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)如何保證性和性？如何在降低柳工叉車(chē)維修保養(yǎng)費(fèi)用的同時(shí)提高它的運(yùn)行效率？ 柳工叉車(chē)現(xiàn)在我們的生活環(huán)境隨著現(xiàn)在21世紀(jì)科學(xué)技術(shù)的日益成熟化的發(fā)展，現(xiàn)在我們的日
蓄電池電動(dòng)叉車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：從蓄電池電動(dòng)叉車(chē)的運(yùn)行方面，具有從啟動(dòng)到運(yùn)行均比較穩(wěn)定的特點(diǎn)，作業(yè)過(guò)程中不產(chǎn)生噪音和污染，并且能夠滿(mǎn)足各種不同行業(yè)的使用要求；電動(dòng)叉車(chē)使用的電源，無(wú)煙霧或有害氣體的排放，不會(huì)產(chǎn)生太多的熱量，非常適合用于室內(nèi)的操作使用，如：用于冷庫(kù)設(shè)施的搬運(yùn)；柳工叉車(chē)在對(duì)電動(dòng)叉車(chē)的操作上，由于其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、加速控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都是由電信號(hào)來(lái)進(jìn)行控制的，因此在操作強(qiáng)度比內(nèi)燃叉車(chē)輕很多，有利于減少操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率及工作的準(zhǔn)確性；
蓄電池電動(dòng)叉車(chē)便于保養(yǎng)且成本低廉，蓄電池基本不需要進(jìn)行維護(hù)，只需要做好定期保養(yǎng)，打潤(rùn)滑油及做好電動(dòng)叉車(chē)的清潔工作即可。蓄電池電動(dòng)叉車(chē)的缺點(diǎn)：電動(dòng)叉車(chē)需要準(zhǔn)備專(zhuān)門(mén)的充電房和充電設(shè)備，在這方面的耗資要比內(nèi)燃叉車(chē)大；受蓄電池容量的限制，通常電動(dòng)機(jī)的功率較小，因此，對(duì)于應(yīng)對(duì)惡劣的路面環(huán)境及爬坡能力上較差；
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