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路面拋丸機(jī)的丸料選用鋼絲切丸還是鑄鐵丸？
鋼丸廣泛用于鋼鐵工件涂裝前的去氧化皮和除銹處理，在這種情況中經(jīng)常使用離心拋丸設(shè)備。圓球形狀和較小的硬度使鋼丸不會對設(shè)備產(chǎn)生較大磨損。鋼丸也廣泛用于鑄件的清沙。當(dāng)和適當(dāng)?shù)脑O(shè)備一起使用時，鋼丸因為經(jīng)久耐用，是您進(jìn)行表面清理的 磨料。
路面拋丸機(jī)一般可以對混凝土路面、混凝土橋面、鋼板橋面、混凝土地面等進(jìn)行拋丸，在處理不同的地面時，該如何選用丸料呢？
對水泥路面拋丸可以使用鋼絲切丸嗎？ 改選用什么型號的丸料來混合使用？不同丸料之間的差異體現(xiàn)在什么方面？
鋼絲切丸請?zhí)幚肀容^強(qiáng)，基本不會產(chǎn)生破碎，并且由于帶有棱角的原因，對工件表面有更好的切削能力。一般是與對質(zhì)地堅硬的鋼板或者鍛造件等進(jìn)行清理和除銹等。路面拋丸機(jī)在對混凝土路面進(jìn)行打毛的時候，也可與其他類型的丸料搭配使用。




拋丸技術(shù)在橋面鋪裝中的應(yīng)用
在橋面水泥混凝土施工中,由于振搗提衆(zhòng)以及抹面收裝、拉毛等工藝,會在水泥混凝土表面形成厚薄不均的富集細(xì)集料的水泥砂衆(zhòng)浮楽層或菜條,其通常強(qiáng)度較低。嚴(yán)重影響瀝青路面與水泥混凝土橋面的粘結(jié)性能。特別是在高溫及重載條件下,將迅速使浙青鋪裝層產(chǎn)生推移、擁包以及車轍等早期病害,縮短橋梁的使用壽命,并增加橋梁的養(yǎng)護(hù)費用。為此,需要釆取一定的技術(shù)手段對水泥混凝土橋面進(jìn)行處理。
傳統(tǒng)的熱工鑿毛、拉毛及機(jī)械刻槽工藝效率低,而且無法徹底浮菜;跣刨工藝雖能解決浮楽問題,但跌創(chuàng)后容易造成混凝土表面松動破壞,并形成深淺不一的溝槽,不利于表面清掃。
路面拋丸機(jī)處理工藝能夠一次將混凝土表面的浮楽、雜質(zhì)清理和千凈,重要的是在同時對混凝土表面進(jìn)行了打毛處理,使其表面均勾粗糙,大大提高防水層和混凝土基層的點結(jié)強(qiáng)度。而且在這一過程中,拋丸處理工藝能夠充分暴露混凝土內(nèi)部的裂紋等病害,以便提前釆取補(bǔ)救措施。



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隨著公路交通運輸?shù)陌l(fā)展以及高速鐵路的發(fā)展高等級公路鐵路的橋梁建設(shè)的建設(shè)如日中天對公路的要求也越來越高除了要求能滿足大交通量和大荷載量外還要求具有良好的行車舒適性。其直接反映就是要有一個好的平整度。橋面混凝土鋪裝是橋梁主要的結(jié)構(gòu)層之一其將車輛的集中荷載均勻分布到每片梁板上保證每片梁板均勻受力還能減少車輪對橋梁結(jié)構(gòu)的沖擊力有效防止雨水的侵蝕延長橋梁的壽命，在防水施工過程中，運用路面拋丸機(jī)進(jìn)行橋面拋丸處理，提高防水層的質(zhì)量和使用壽命通過提高橋面混凝土鋪裝的平整度能有效改善行車條件提高行車的舒適性。

隨著 基礎(chǔ)建設(shè)的開展，修路架橋越來越多，橋梁不同于道路，需要的技術(shù)要求和質(zhì)量要求更高一些，所以在施工和保養(yǎng)方面有很多需要注意的事項，新的橋面施工技術(shù)比如運用路面拋丸機(jī)進(jìn)行橋面防水處理也很有必要推廣。

 



路面橋面拋丸打毛機(jī)可廣泛應(yīng)用在公路橋梁、城市高架橋、特種道路（機(jī)場跑道等）的混凝土基層路（橋）面鋪裝層施工前的處理、環(huán)氧地坪前處理；鋼橋面、鋼板表面、船舶鋼表面、大型鋼結(jié)構(gòu)平面油罐底面的鋼表面防腐預(yù)處理等領(lǐng)域。整個處理過程無粉塵污染，它能有效的去除地面浮漿，污漬等；同時，用于硬化地板和水磨地面的打毛，處理后的表面均勻平整，清潔干凈，可以有效的提高涂料的附著力，整個操作過程沒有任何污染與排放，處理后的表面無殘留物，不需要再處理。使用過程要注意記錄包括故障現(xiàn)象、故障分析及查找、故障原因、處理、措施等。這樣不僅為今后處理相似的問題提供了參考價值，而且還能通過故障曲線查找故障因素的水平，達(dá)到事半功倍的效果。




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