隧道逃生管道的優(yōu)點:
1、超高分子量隧道逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)20-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、韌性高,抗沖擊強(qiáng)度好。
5、設(shè)計合理,安裝方便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、超高分子量隧道逃生管道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、超高分子量材料高抗?jié)B性、機(jī)械性能高等特點。綜合性能良好,從而被應(yīng)用在諸多的隧道工程當(dāng)中。
中雄管業(yè)提供了兩種連接方式,介紹如下
抱箍連接:
經(jīng)過多年的施工經(jīng)驗及項目反饋,保留下來的是兩種,這個是其中的一種。屬于硬連接。使用材質(zhì)是符合管道口徑的鋼制的抱箍,這種連接方式外觀工整,隧道出現(xiàn)慢彎的情況下不利于調(diào)節(jié),如果施工路段平整的話,使用這種連接方式?jīng)]有問題。
吊環(huán)鏈條連接:
鏈條連接是目前用的較多性價比的連接方式,連接方便不需要復(fù)雜發(fā)工藝,只要將鏈條套入U型卡,然后插入管道預(yù)先留好的卡槽中,上好螺絲就行了。施工簡單快捷連接強(qiáng)度高,一般連接好兩個管道只需要2分鐘。而且這種連接方式在遇到路面不平整或者慢彎的時候會非常好調(diào)節(jié)。鏈條可以伸縮,能讓管道更好與路面貼合,所以這種連接方式是目前用的較多的一種連接方式。



逃生管道設(shè)置要求隧道逃生管道的領(lǐng)域
高速公路是我國交通事業(yè)的中流砥柱,其快速發(fā)展標(biāo)志著我國交通事業(yè)的前進(jìn)速度,同時也方便了人們的出行。由于高速公路的施工過程往往隱蔽性比較高,且施工難度很大,因此其在施工工程中的技術(shù)要求和質(zhì)量等保障需要特別重視,不僅需要制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案,還要有完備的質(zhì)量管理體系。
隧道逃生管道的綜合性能:
1、隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。
3、隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,能極好的吸收沖擊力不易受到破壞。
4、隧道逃生管道安裝方便, 使用抱箍連接、鏈條連接,拆裝方便。
5、隧道逃生管道可重復(fù)使用,采用的是超高分子量材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,理論壽命在100年以上。



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