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螺桿啟閉機(jī)的荷載是在不斷變化的,變化幅度很大且非常不均勻。我廠主導(dǎo)產(chǎn)品:,螺桿式啟閉機(jī)系列:手推帶鎖式,式0.T-T,手輪式T-T,螺桿側(cè)搖式0.T-T,螺桿手搖式T-0T,手電兩用式T-0T(單吊點(diǎn),雙吊點(diǎn)),,QPQ型,QPK型,QPG型。
水電,市政建設(shè)水產(chǎn)養(yǎng)殖及農(nóng)田水利建設(shè)工程昆明啟閉機(jī)廠家[啟閉機(jī)]適用范圍型螺桿式啟閉機(jī)(手電兩用式),手搖式螺桿啟閉機(jī)按規(guī),型,QPK型卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī),手搖,電動(dòng)兩用式規(guī)格分為:噸,噸,.噸。
螺桿部分以及有無(wú)分段要求等c,特殊電氣控制要求電動(dòng)螺桿啟閉機(jī)安裝:安裝前,一定要檢查各零件是否良好,潤(rùn)滑油是否上足,螺栓有無(wú)松動(dòng),與其有關(guān)數(shù)據(jù)是否相符,.閘門吊耳部分應(yīng)根據(jù)啟閉機(jī)螺桿外形設(shè)定,特殊情況訂貨前應(yīng)聲明。
,將啟閉機(jī)置于安裝位置,把一個(gè)限位盤套在螺桿上,將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī),當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方后,再套上限位盤,螺桿的下方與閘門連接,,啟閉機(jī)的基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固,機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土,按圖紙的規(guī)定澆筑。
操作前,對(duì)螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行檢查,各部位潤(rùn)滑情況是否良好,螺栓有無(wú)松動(dòng)。電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線路是否接通,開(kāi)關(guān)是否良好。手動(dòng)螺桿式啟閉機(jī)也可稱為“手搖螺桿式啟閉機(jī)”,是一種通過(guò)人力操作平面閘門的設(shè)備。詳細(xì)介紹編輯。
該啟閉機(jī)閘門可停留在任意位置完成自鎖,是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)具有搖動(dòng)輕巧,啟閉靈活,轉(zhuǎn)向變速 搖啟動(dòng)等優(yōu)良特點(diǎn)。大,小齒輪,壓力軸承,螺母,螺桿,手搖柄。安裝步驟編輯.在保證底座基礎(chǔ)平面水平的前提下方可安裝螺桿啟閉機(jī),啟閉機(jī)的底座必須與基礎(chǔ)平面接觸超過(guò)0%。
的面積。螺桿軸線須垂直閘臺(tái)上所衡量的水平面,應(yīng)避免螺桿傾斜,造成局部受力碎塊機(jī)件。.將手動(dòng)螺桿啟閉機(jī)置于安裝位置。把一個(gè)限位盤套在螺桿上,將螺桿從橫梁的下部旋入機(jī)器中,當(dāng)螺桿從機(jī)器的上方露出后,再套上限位盤。螺桿的下方與閘門連接。
.對(duì)于安裝啟閉機(jī)的基礎(chǔ)必須穩(wěn)固。機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土,按圖紙的規(guī)定澆筑,在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐,更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。.在安裝時(shí)根據(jù)閘門起吊中心線,找正中心使縱橫向中心線偏差不超過(guò)正負(fù)mm,高程偏差不超過(guò)正負(fù)。
河畔水利機(jī)械廠(通化市柳河市分公司)從 鋼制閘門產(chǎn)品選料到產(chǎn)品出廠入庫(kù)封存每一個(gè)細(xì)節(jié)保持較高水準(zhǔn)的操作守則,確保產(chǎn)品從出庫(kù)到廠房的無(wú)損性,保質(zhì)性,以及合格性。
不按螺桿啟閉機(jī)閘門啟閉程序先檢查,后操縱或原操縱職員因事請(qǐng)假,代班職員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí),盲目操縱。如將啟閉方向反向,當(dāng)閘門處在封閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘,電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向,把閉閘的方向誤操縱為開(kāi)閘,有的是在閉閘時(shí)操縱職員思想不集中,閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī),有的。
是螺桿的限位螺母,限位標(biāo)志移位,不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)碰到供電部分在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)。.人為因素引發(fā)的頂閘事故 ??操縱職員工作馬虎致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變,此時(shí)如閘門處在封閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘,必將發(fā)生頂閘事故。如。
寶雞峽魏家堡渠道沖洗閘就發(fā)生過(guò)此類頂閘事故。 。.非人為因素引起的頂閘事故 ??閘門在運(yùn)行過(guò)程中,樹(shù)木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住,若此時(shí)封閉閘門,當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力。
但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位,不起限位停機(jī)或提醒操縱職員停機(jī)的作用,故操縱職員不會(huì)停機(jī),啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓,當(dāng)反力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí),也必將發(fā)生頂閘事故。 。?,頂閘事故措施 ??除加強(qiáng)操縱職員的工作責(zé)任心教育和技能培訓(xùn),要求操縱職員按啟閉程序。
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