【空壓機維修保養(yǎng)耗材配件】空壓機嚴格把控質(zhì)量的詳細視頻已經(jīng)上傳,從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在,從功能到性能,視頻將為您呈現(xiàn)一個真實、的產(chǎn)品形象。
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空壓機維修保養(yǎng)耗材配件 分離器更換 油氣分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運行下,油氣分離器的使用壽命在3000小時左右,但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響??梢娫趷毫邮褂铆h(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油氣分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載,油氣分離器破損跑油。 更換方法: 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開油氣桶上蓋,取出油細。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油氣分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時石棉墊必須擺整齊,否則會引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。
閩江源空壓機設備(貴陽市分公司)重合同,守信譽,本著質(zhì)量優(yōu)先,用戶至上的宗旨奔向“質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量是品牌的基礎”的目標,我們的宗旨:以人為本、以誠待人、以質(zhì)取勝、精益求精;以嚴格的管理、優(yōu)質(zhì)的 空氣壓縮機維修產(chǎn)品、合理的價格使客戶得到理想的回報,為廣大的國內(nèi)外客戶生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)可靠的 空氣壓縮機維修產(chǎn)品。 全體員工歡迎新老客戶來電洽談惠顧,同時也向關(guān)心和支持我廠發(fā)展的廣大用戶和各界同仁表示衷心的感謝!
空壓機維修保養(yǎng)耗材配件 故障分析 螺桿式空壓機是空壓機常見的一種,螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身,所以在工業(yè)生產(chǎn)中,了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要。 1.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大 出現(xiàn)此故障的原因是有:冷卻油量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應在正??潭确秶挥蜌夥蛛x器破損;二次回油管堵塞;油品質(zhì)量問題;精密過濾器濾芯長期未更換;油溫過高也會導致工作空氣中含油率超標。 2.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組壓力低 出現(xiàn)此故障的原因有:實際用氣量大于機組輸出氣量;螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關(guān)閉);傳動系統(tǒng)不正常;環(huán)境溫度過高;空氣濾清器堵塞;負載電磁閥(1SV)故障;小壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有泄漏;壓力傳感器、壓力表、壓力開關(guān)等工作不正常;螺桿磨損故障會導致機組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣; 3.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:風扇電機過載 可能原因有:葉扇變形;風扇電機軸承故障;風扇電機熱繼電器故障(老化);接線松動;電壓低于額定電壓。 4.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組電流大 工作電壓低于額定電壓5%以上;供電電纜過長或線徑偏??;接線松動;機組設定壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機故障;主電機故障;
空壓機維修保養(yǎng)耗材配件 控制參數(shù) 空壓機配件系統(tǒng)用以提供低壓大流量的空氣源,供生產(chǎn)工藝用。過去,由于手動控制操作室噪音太大,操作員無法長呆,稍不注意,空壓機配件的出口溫度就會超標,該參數(shù)對化工生產(chǎn)工藝尤為重要,控制不好可能會造成次品甚至報廢,使生產(chǎn)成本提高;更重要的是有時空壓機配件會發(fā)生喘振,嚴重時將會使其損壞。因此,為保證產(chǎn)品質(zhì)量和保護空壓機配件系統(tǒng),迫切需要有一套微機自動控制系統(tǒng)對空壓機配件進行控制,并對生產(chǎn)進行管理。空壓機配件自動控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復雜,有高、低壓電路(空壓機配件由6 kV高壓電機帶動),氣路(兩級增壓),dsfr_118油路(潤滑油系統(tǒng)),水路(冷卻水系統(tǒng))等,空壓機配件工況惡劣,電磁干擾強,振動噪音大,工作時間長,輸入?yún)?shù)多,并有5 個聯(lián)鎖機構(gòu),兩路閉環(huán)控制,其控制比較復雜。系統(tǒng)控制工藝要求空壓機配件連續(xù)運行不停車,故必須充分考慮系統(tǒng)連續(xù)工作的可靠性和抗干擾能力;連續(xù)運行時要防止空壓機配件進入喘振邊界,并能在剛進入時很快退出,故其控制模型要,控制參數(shù)能隨季節(jié)和工藝變化隨時進行修改。系統(tǒng)的控制原理系統(tǒng)除空壓機配件開車啟動和正常停車外,全部工況均由微機自動控制,如對空壓機配件系統(tǒng)(包括電機、變速箱和空壓機配件本體)的氣路、油路、水路三大系統(tǒng)以及空壓機配件軸向位移進行自動控制。其中,核心的控制是空壓機配件防喘振系統(tǒng)和出口氣溫的自動控制。這是確??諌簷C配件工作和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。同時保留原空壓機配件的手動操作功能,即使是微機系統(tǒng)出故障,仍可采用手動操作正常運行。 防喘振系統(tǒng)自動控制空壓機配件系統(tǒng)可以認為是由進口管道、空壓機油離心葉輪及排氣管道所組成。首先,對它取一總控制體,則作用在控制體上的力為連續(xù)分布的軸向力(它包括葉片作用力和壁面作用力),控制體與外界的能量交換為連續(xù)分布的機械功W和熱量Q,控制體與外界的質(zhì)量交換(不包括進出口截面)用一連續(xù)分布的流量來表示??諌簷C配件是往復間斷性供氣,運行時氣流脈動大,壓縮機轉(zhuǎn)速高,輸氣平穩(wěn),無氣流脈動,能夠滿足要求較高氣量用戶的需求??諌簷C配件基本沒有自動控制系統(tǒng),壓縮機有完善的自動控制與保護系統(tǒng),屬于機電一體化產(chǎn)品,方便了設備的維護管理,同時也 限度地降低了能耗。
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