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防腐螺旋焊管：針對(duì)以上要求，我們著重抓好以下二方面的工作：嚴(yán)格打砂工作程序以保證除銹質(zhì)量，并在1小時(shí)內(nèi)完成內(nèi)外底漆的噴涂，這是保證防腐質(zhì)量的根本。在制定防腐工藝時(shí)我們特別要求玻璃絲布首先浸透環(huán)氧煤瀝青涂劑，半機(jī)械滾纏，并對(duì)玻璃絲布由人工用滾筒推平的方法操作，以保證外涂層的均勻細(xì)密。內(nèi)外防腐的管子，放在露天堆場(chǎng)達(dá)4個(gè)月檢驗(yàn)，內(nèi)涂層沒(méi)有黃色麻點(diǎn)等不良現(xiàn)象，外防腐層電火花試驗(yàn)仍可達(dá)10千伏的要求。

受壓容器的強(qiáng)度檢驗(yàn)：受壓容器，除進(jìn)行密封性試驗(yàn)外，還要進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。常見(jiàn)有水壓試驗(yàn)和氣壓試驗(yàn)兩種。它們都能檢驗(yàn)在壓力下工作的容器和管道的焊縫致密性。氣壓試驗(yàn)比水壓試驗(yàn)更為靈敏和速，同時(shí)試驗(yàn)后的產(chǎn)品不用排水處理，對(duì)于排水困難的產(chǎn)品尤為適用。但試驗(yàn)的危險(xiǎn)性比水壓試驗(yàn)大。進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，必須遵守相應(yīng)的技術(shù)措施，以防試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生事故。致密性檢驗(yàn)：貯存液體或氣體的焊接容器，其焊縫的不致密缺陷，如貫穿性的裂紋、氣孔、夾渣、未焊透和疏松組織等，可用致密性試驗(yàn)來(lái)發(fā)現(xiàn)。致密性檢驗(yàn)方法有：煤油試驗(yàn)、載水試驗(yàn)、水沖試驗(yàn)等。




南恩物資(綏化市分公司)位于九龍坡區(qū)恒勝鋼材市場(chǎng)。地理環(huán)境優(yōu)越，交通便利。我司主要是以生產(chǎn) 槽鋼等產(chǎn)品為主的一家企業(yè)，公司嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001：2000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，不斷根據(jù)市場(chǎng)需求來(lái)改進(jìn)完善現(xiàn)有的產(chǎn)品，實(shí)時(shí)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，公司主要產(chǎn)品 系列： 槽鋼等系列。公司宗旨是“質(zhì)量di yi 用戶之上 科技為本 不斷創(chuàng)新”，用z u i低廉的價(jià)格創(chuàng)造z u i優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品， 我們熱忱期待著與您攜手合作，謀求共同發(fā)展，開(kāi)創(chuàng)二十一世紀(jì)新紀(jì)元。

螺旋管工字鋼專心專注專業(yè)



螺旋鋼管生產(chǎn)商與鋼廠之間的關(guān)系
據(jù)了解，全球主要礦業(yè)公司今年上半年紛紛增產(chǎn)。必和必拓、力拓、FMG的螺旋鋼管產(chǎn)量均有明顯增長(zhǎng)。“2014年新增螺旋鋼管供給規(guī)模有5000萬(wàn)噸，主要來(lái)自澳大利亞?！标懕蛑毖?。必和必拓公司近期表示，計(jì)劃將其西澳螺旋鋼管單位生產(chǎn)成本降低逾25%，并在 資本成本的情況下增加6500萬(wàn)噸/年的螺旋鋼管產(chǎn)量。
事實(shí)上，螺旋鋼管價(jià)格連續(xù)下跌后，已經(jīng)逼近部分礦山的成本線?！半m然沒(méi)有具體的分界線，但可以明確的是，力拓等大型礦業(yè)公司的成本仍然是市場(chǎng)上 的，具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力，而面臨成本壓力的主要是小型礦企?！盩SI螺旋鋼管指數(shù)高級(jí)分析師Oscar Tarneberg告訴中國(guó)證券報(bào)記者，在螺旋鋼管價(jià)格低于80美元時(shí)，包括多數(shù)的印度、印尼、中國(guó)甚至部分澳大利亞的礦商將不再具備競(jìng)爭(zhēng)力。




螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經(jīng)常溫?cái)D壓成型，以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機(jī)組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開(kāi)口間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。
生產(chǎn)工藝:原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。成型前，帶鋼經(jīng)過(guò)矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。采用外控或內(nèi)控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來(lái)保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。內(nèi)焊和外焊均采用美國(guó)林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。


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