3國(guó)產(chǎn)高錳鋼板在拋丸設(shè)備中的應(yīng)用3.1履帶拋丸滾筒的側(cè)壁和頂棚護(hù)板改造前：履帶拋丸滾筒內(nèi)壁護(hù)板采用特種鑄鐵護(hù)板，護(hù)板依靠螺栓連接固定，為增加耐用程度在清理室內(nèi)部使用包鑄螺母，由于在工作中護(hù)板受到工件的強(qiáng)烈沖擊，造成螺母固定不可靠，護(hù)板經(jīng)常脫落、黑龍江鶴崗當(dāng)?shù)仄茡p或造成履帶的運(yùn)轉(zhuǎn)不正常影響生產(chǎn)效率，帶來的維修工作量也很大，同時(shí)維護(hù)成本也很高。改造后：側(cè)壁護(hù)板采用軋制高錳鋼護(hù)板，整體制作安裝，采用螺栓連接形式固定在基礎(chǔ)原板上；在拋射方向一側(cè)的護(hù)板背面增加防變形筋，降低整塊護(hù)板的變形度；改造后的照片見圖1、黑龍江鶴崗當(dāng)?shù)貓D2。改造后側(cè)壁護(hù)板已經(jīng)使用4a，兩班工作制計(jì)算，在20000h左右，故障停機(jī)基本為零，防護(hù)程度大大提高；頂棚由于不直接受鋼丸擊打，壽命在5a左右。每年可以節(jié)約大量的維修資金

Mn13鋼板應(yīng)用范圍 Mn13高錳鋼板的特殊性能適于制作長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受高沖擊物料磨損的耐磨構(gòu)件，廣泛應(yīng)用于冶金、黑龍江鶴崗?fù)堑V山、黑龍江鶴崗?fù)墙ú?、黑龍江鶴崗?fù)氰F路、黑龍江鶴崗?fù)请娏?、黑龍江鶴崗?fù)敲禾康葯C(jī)械設(shè)備中。隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，高錳鋼成為磁懸浮列車、黑龍江鶴崗?fù)潜ｋU(xiǎn)柜、黑龍江鶴崗?fù)欠缽椳?、黑龍江鶴崗?fù)氰弾r機(jī)器人、黑龍江鶴崗?fù)切滦吞箍说认冗M(jìn)設(shè)備中的耐磨材料。許多新型材料和現(xiàn)代表面工程技術(shù)在性價(jià)比上仍無法與高錳鋼相比。具有高的抗拉強(qiáng)度、黑龍江鶴崗?fù)撬苄院晚g性以及無磁性，即使零件磨損到很薄， 仍能承受較大的沖擊載荷而不致破裂，可用于鑄造各種耐沖擊的磨損件， 如球磨機(jī)襯板、黑龍江鶴崗?fù)峭诰驒C(jī)斗齒、黑龍江鶴崗?fù)瞧扑闄C(jī)牙板等。一般用于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，要求以耐磨為主的低沖擊鑄件，如襯板、黑龍江鶴崗?fù)驱X板、黑龍江鶴崗?fù)瞧扑楸?、黑龍江鶴崗?fù)擒埦时凇⒑邶埥Q崗?fù)禽佁缀顽P齒。

Mn13高錳鋼板，Mn13鋼板含碳0.9-1.2％，錳11-14％，硅0.3-0.8，磷大0.035％，硫大0.03％。Mn13鋼板是抵抗強(qiáng)沖擊磨損和大應(yīng)力接觸磨損材料的佳選擇，其自身有兩個(gè)特點(diǎn)：一是外來載荷越大，其表面耐磨性越高。二是隨著表面耐磨層的磨損，新的加工硬化層會(huì)不斷形成，從而保持高的耐磨性。Mn13鋼板經(jīng)水韌處理后形成完全奧氏體組織，該組織沒有磁性，硬度在HB180-250，有很高的韌性和塑性。Mn13受到強(qiáng)沖擊或大應(yīng)力接觸時(shí)，其表面能迅速產(chǎn)生加工硬化層，并有高密度位錯(cuò)和形變孿晶產(chǎn)生，從而形成具有高耐磨性的表層。加工硬化后的硬度可達(dá)HB350以上，甚至達(dá)到HB500-800。Mn13鋼板目前只有太鋼生產(chǎn)的質(zhì)量穩(wěn)定可靠。