內(nèi)蒙古呼倫貝爾朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)貙I(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)卮笮桶l(fā)電機(jī)租賃、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電機(jī)租賃、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機(jī)租賃、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)馗邏喊l(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電車租賃！ 發(fā)電機(jī)進(jìn)氣門的配氣相位 （1）進(jìn)氣提前角 在排氣沖程接近終了，活塞到達(dá)上止點(diǎn)前，進(jìn)氣門便開始開啟。從進(jìn)氣門開始開啟到上止點(diǎn)所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為進(jìn)氣提前角，一般為10°~30°。進(jìn)氣門早開，使得活塞到達(dá)上止點(diǎn)開始向下移動(dòng)時(shí)，因近期門已有一定開度，所以可較快的獲得進(jìn)氣通道截面積，減少進(jìn)氣阻力。 （2）進(jìn)氣滯后角 在進(jìn)氣沖程下止點(diǎn)過后，活塞重又上一行一段進(jìn)氣門才關(guān)閉。從下止點(diǎn)到氣門關(guān)閉所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為進(jìn)氣滯后角，一般為40°~80°。進(jìn)氣門晚關(guān)，是因?yàn)榛钊竭_(dá)下止點(diǎn)時(shí)，由于進(jìn)氣阻力的影響，氣缸內(nèi)的壓力仍然低于大氣壓，且氣流還有相當(dāng)大的慣性，仍能繼續(xù)進(jìn)氣。下止點(diǎn)過后，隨著活塞的上行，氣缸內(nèi)壓力逐漸增大，、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)剡M(jìn)氣氣流速度也逐漸減小，至流速等于零時(shí)，進(jìn)氣門關(guān)閉的滯后角適合。若滯后角過大會(huì)將進(jìn)入氣缸的氣體重新又壓回進(jìn)氣管。 由上可見，進(jìn)氣門開啟持續(xù)時(shí)間內(nèi)的曲軸轉(zhuǎn)角，即進(jìn)氣持續(xù)角，它等于提前角、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)販蠼侵图?80°曲軸轉(zhuǎn)角。

內(nèi)蒙古呼倫貝爾朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近專業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近大型發(fā)電機(jī)租賃、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近靜音發(fā)電機(jī)租賃、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近柴油發(fā)電機(jī)租賃、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近靜音發(fā)電車租賃！ 柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難的故障解答 ★按下起動(dòng)按鈕后，機(jī)組沒有反映或轉(zhuǎn)動(dòng)很慢 故障原因： 　 　　　　　　　　　　 1、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近電瓶電量不足　　　　　　　　　　　　　 2、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近電瓶線及插頭松動(dòng)。 　　　　　　　　　　 3、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近中間繼電器失效?！　　　　　　　　　　? 4、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近起動(dòng)機(jī)故障。 　　　　　　　　　　　　　 5、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近供油系統(tǒng)供油不暢；不供油。 　　　　　　 6、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近啟動(dòng)按鈕、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近啟動(dòng)回路接觸不良。 處理方法： 1、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近檢查電瓶充電量。 2、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近檢查和緊固電瓶線及插頭。 3、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近檢查中間繼電器動(dòng)作是否正常。 4、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近檢修起動(dòng)機(jī)。 5、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近排盡燃油系統(tǒng)中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵 6、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近更換按鈕，檢查啟動(dòng)回路。 ★★發(fā)動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)到一定速度，但不能著火 故障原因： 1、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近噴油咀無油噴出（供油不暢）。 　　　　　 2、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近燃油系統(tǒng)滲入了空氣。 　　　　　　　　　 3、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近噴油泵噴油時(shí)間不準(zhǔn)確或噴油泵故障。 　　 4、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近調(diào)速器操作手柄位置不對。 　　　　　　　 5、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近電調(diào)板、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近執(zhí)行器、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近速度傳感器等回路故障。 處理方法： 1、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近堵塞。 2、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近打開排氣螺釘檢查出油情況。 3、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近重調(diào)噴油泵時(shí)間。 4、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近啟動(dòng)時(shí)，將調(diào)速器手柄置于空載位置。 5、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近分別檢查相應(yīng)設(shè)備及回路。 ★★★起動(dòng)后又自行停機(jī) 故障原因： 　　　　　　　　　　 1、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近油路不暢、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近濾清器堵塞、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近輸油泵故障。 　　 2、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近空濾器堵塞嚴(yán)重。 　　　　　　　　　　　 3、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近噴油咀故障。 　　　　　　　　　　　　　 4、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近自動(dòng)保護(hù)功能設(shè)定參數(shù)偏移。 　　　　　　 5、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近自動(dòng)化機(jī)組直流電中斷。　　　　　　　　 6、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近電調(diào)板、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近執(zhí)行器、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近速度傳感器等回路故障。 處理方法： 1、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近檢查油路暢通情況，必要時(shí)更換柴油濾芯。 2、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近檢查空濾器狀況。 3、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近更換油嘴。 4、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近重新設(shè)定參數(shù)。 5、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近檢查蓄電池電壓或電量是否充足。 6、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近檢查相應(yīng)的設(shè)備及回路。

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