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內蒙古呼和浩特公交站臺制作過程中應該注意哪些 現(xiàn)在的城市及鄉(xiāng)村中我們都會看到各種款式的公交內蒙古呼和浩特公交站臺?，F(xiàn)在的內蒙古呼和浩特公交站臺制作的材質多為鋼板、不銹鋼板、鋁型材等等。內蒙古呼和浩特公交站臺制作中需要注意什么問題呢?為您詳細介紹如下： 一、內蒙古呼和浩特公交站臺制作時要帶有板凳，帶有板凳的內蒙古呼和浩特公交站臺可以提供候車的人們短暫的休息時間，因為長時間的站立候車對于老年人是非常累的，所以內蒙古呼和浩特公交站臺在制作初期，板凳的位置和制作材質、高度都需要考慮周到的。 二、用鋼板材質制作的內蒙古呼和浩特公交站臺需要進行鋼板烤漆，之所以要采用鋼板烤漆的工藝，是為了對其表面進行防腐處理。 三、制作內蒙古呼和浩特公交站臺時不能缺少頂棚，有頂棚的內蒙古呼和浩特公交站臺可以為候車的人們遮擋陽光和雨水，方便人們候車。
園林景觀廊架
近日，有讀者致電資訊熱線反映，市區(qū)不少路段公交站點既沒有內蒙古呼和浩特公交站臺，也沒有內蒙古呼和浩特公交站臺，只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒，候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點開來。又是一年夏季來臨，這樣的露天站點能否加個“遮陽棚”，讓候車人不用再飽受烈日的暴曬？值得一提的是，在這些沒有內蒙古呼和浩特公交站臺的路段中，有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到，近年來，市區(qū)許多道路在改造出新時，按照城市家具的標準，對公交站點進行設計和建設。但是，公交站點有沒有站亭，要看當初道路建設規(guī)劃時是否有相關設計，如果當初規(guī)劃時就沒有，那么一些站點就沒有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天，公交站亭等配套建設也不能落后，否則一方面會給候車人帶來不便，另一方面也會影響城市形象。
|龍喜|不銹鋼燈箱精神堡壘滾動戶外閱報欄園林景觀雕塑廊架標識指路路名標牌生產廠家(呼和浩特市分公司)生產員100余人，其中工程技人員50人，廠房面積11000平方米，同時在全國各地設有分公司和銷售服務網(wǎng)點，確保在 園林景觀廊架、鄉(xiāng)村振興標識牌、公交站臺、社區(qū)公示欄售前、售中、售后為合作伙伴提供全套 園林景觀廊架、鄉(xiāng)村振興標識牌、公交站臺、社區(qū)公示欄解決方案。
