鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌，塑延，成型，焊割，磨蝕，高溫，疲勞等特性，耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用，使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者，使用者受益。耐候鋼板產(chǎn)品供制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架。新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新耐候鋼板（即耐大氣腐蝕鋼）在融入現(xiàn)代冶金新機制海港建筑。屬超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
疫情影響過后，宏觀經(jīng)濟運行將重回原來軌道，受基數(shù)影響，2021年經(jīng)濟增速預計前高后低，二季度后逐步向正常增長水平回歸。

在投資方面，2021年三大板塊走勢或?qū)⒎只?。出口高景氣，國?nèi)消費復蘇，十四五規(guī)劃的政策紅利推進產(chǎn)業(yè)升級，新一輪制造業(yè)景氣周期開啟，制造業(yè)投資將由負轉(zhuǎn)正；企業(yè)融資和銀行貸款都加強監(jiān)管，推動房地產(chǎn)企業(yè)加快開工竣工，投資增速可能前高后低，全年預計低于2020年；前期資金投入對2021年基建投資的慣性影響仍在，新基建帶來增長驅(qū)動，基建投資預計小幅增長。

里里外外，紅色不僅代表了自然。上海2010年世博會中的澳大利亞館還將"工業(yè)"和"城市"的概念體現(xiàn)出來了。耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐，電爐-合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時，廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi)，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經(jīng)吹氬處理后，隨即進行澆鑄，吹氬調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到凈化，夾雜物含量大為減少。耐候鋼，作為新一代先進鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍，并且使用時間愈長，耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹，免涂裝，減薄降耗，省工節(jié)能等特點，可以應用到建筑，車輛，橋梁，塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)，也可以用于制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺等結(jié)構(gòu)件。