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以下是:內(nèi)蒙古呼和浩特【機(jī)斗式機(jī)今日價(jià)格】的圖文介紹

衡泰重工機(jī)械制造(呼和浩特市分公司)【光氧凈化器】開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體,擁有雄厚的技術(shù)力量,高精度的大型加工設(shè)備,嚴(yán)格的檢測(cè)手段,科學(xué)的質(zhì)量管理體系,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)精良的研發(fā)人員。生產(chǎn)系列【光氧凈化器】效率高、成本低。


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零散部件設(shè)計(jì)改進(jìn)

5、帶的速度

單位時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)喂料區(qū)域的畚斗數(shù)量與畚斗帶速成正比。因此,斗式機(jī)的產(chǎn)量通常隨帶速增加而提高,但畚斗帶速過(guò)高,裝滿系數(shù)反而會(huì)快速下降,使斗式機(jī)產(chǎn)量下降。這是因?yàn)閹龠^(guò)高時(shí),畚斗穿越喂料區(qū)域的時(shí)間較短.即畚斗舀取或充料時(shí)間顯著變短,進(jìn)入畚斗的物料遠(yuǎn)未裝滿時(shí).畚斗就已穿過(guò)喂料區(qū)域完成了裝料,使畚斗裝滿系數(shù)下降很快;當(dāng)帶速很高時(shí),高速運(yùn)動(dòng)的畚斗幾乎形成一個(gè)面。使物料幾乎不能進(jìn)入畚斗,其裝滿系數(shù)接近零,因此帶的速度慢時(shí),畚斗內(nèi)的物料裝滿系數(shù)大。

6、進(jìn)料流速

進(jìn)料流速及流量是影響裝滿系數(shù)的決定因素之一。有的機(jī)在進(jìn)料口處裝有進(jìn)料插板,用以調(diào)節(jié)進(jìn)料El的截面積:有的機(jī)裝有進(jìn)料緩沖裝置,用以調(diào)節(jié)進(jìn)料流量。對(duì)于一般情況而言,提高進(jìn)料流速有利于提高裝滿系數(shù),但如果進(jìn)料流速太快,物料對(duì)畚斗的沖擊增大。導(dǎo)致落入畚斗的物料濺起、灑落,反而使畚斗裝滿系數(shù)降低。進(jìn)料流速及流量應(yīng)視帶速度、進(jìn)料方式、物料類型等條件合理確定



 

7、零散部件設(shè)計(jì)


驅(qū)動(dòng)裝置

機(jī)的驅(qū)動(dòng)鏈輪裝設(shè)在機(jī)的上部卸料處。在傳統(tǒng)的TH型斗式機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中的傳動(dòng)部分除減速器外,配有開式齒輪或皮帶輪等傳動(dòng)裝置。而在THG型斗式機(jī)中則配用垂直軸減速器等傳動(dòng)裝置,這樣可以使傳動(dòng)裝置被更為緊湊的布置。

牽引件

斗式機(jī)的牽引件常采用膠帶或鏈條。膠帶斗式機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:成本低,自重較小,工作平穩(wěn)無(wú)噪聲,可采用較高的運(yùn)行速度,生產(chǎn)效率較高,磨損較??;主要缺點(diǎn)是:料斗在膠帶上的固定較弱,因?yàn)槭怯媚Σ羵鬟f牽引力,需要有較大的初張力。環(huán)鏈作為較為常用的一種牽引件,它的結(jié)構(gòu)和制造比較簡(jiǎn)單,與料斗的連接也很牢固。但環(huán)鏈相互接觸處易磨損,降低鏈的強(qiáng)度,運(yùn)行不夠平穩(wěn)。

 




a.把桿不得裝在架體的自由端處;

b.把桿底座要高出工作面,其頂部不得高出架體;

c.把桿安裝保險(xiǎn)鋼絲繩,起重吊鉤應(yīng)裝設(shè)限位裝置;

d.把桿與水平面夾角,應(yīng)在45—70度之間,轉(zhuǎn)向時(shí)不得碰到覽風(fēng)繩。

3.安裝中技術(shù)要求

(1)立柱兼作導(dǎo)軌架,為吊籃運(yùn)行滾動(dòng)的軌道,其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處階差應(yīng)小于1mm,安裝時(shí)必須注意調(diào)整。

(2)立柱全高的垂直度偏差應(yīng)≤1.5‰。

(3)各連接螺栓必須緊固。

(4)高空作業(yè)人員必須有高空作業(yè)的身體條件,系好帶,門架下和立柱周圍2m內(nèi)禁止站人,以防物體跌落傷人。

(5)四級(jí)風(fēng)以上禁止安裝作業(yè)。

4.安裝后整機(jī)性能檢驗(yàn)

安裝完畢應(yīng)有專門檢驗(yàn)人員按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行下列檢驗(yàn),具體的有:

(1)立柱垂直度檢驗(yàn);

(2)緊固連接件檢驗(yàn);

(3)空載運(yùn)行試驗(yàn);

 




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