雙金屬焊接復合涂塑鋼管/大口徑雙金屬焊接涂塑鋼管，大大的避免了，因焊接時對涂塑的破壞。無需修補。涂塑鋼管雙金屬焊接管是目前涂塑鋼管安裝連接方式。雙金屬焊接是在管道的端口-cm的范圍內(nèi)襯mm厚的不銹鋼薄板。該管道的防腐性佳，可保障水質(zhì)。雙金屬焊接涂塑鋼管的特點是連接方式與碳鋼不銹鋼復合管一致，作為焊接本體連接，連接口的強度與鋼管一致，在地質(zhì)沉降不均時比任何其它鋼塑復合管道的抗壓強度都好；管道的壓力等級可滿足任何需求；雙金屬焊接連接時，先用不銹鋼焊條焊接內(nèi)層不銹鋼，然后用碳鋼焊條焊接外層鋼管。由于在焊接過程中產(chǎn)生的高溫會破壞內(nèi)涂塑層，應在焊縫熱量影響區(qū)用濕棉布包扎，并在焊接時澆冷水降溫。

 

適用溫度為--℃，這種材料質(zhì)地松軟，為提高其強度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復合材料結構，以防止地下水滲入保溫層內(nèi)，當我們聽到了內(nèi)外涂塑復合鋼管這一個名詞，是不是在心里馬上就有了兩個疑問。 而且還能延長構件的耐火極限,管內(nèi)注水，可利用內(nèi)部水循環(huán)進行防火，管內(nèi)能夠傳輸液體，涂塑鋼管目前已根據(jù)該特點開發(fā)了輸油管橋，排雨水管等，管內(nèi)還可以放預應力索，施加體內(nèi)預應力，每個建筑的成功構筑都離不開鋼管的使用。
以普通金屬管道選擇了直接焊接，直接焊接方式性能穩(wěn)定，牢靠，但是這種方式在涂塑鋼管焊接過程中導致內(nèi)壁涂層的破壞，終導致涂層達不到其耐防腐，耐磨損的效果。這里值得注意的是襯的不銹鋼管長度要大于涂層被破壞的寬度。 我公司的雙金屬焊接涂塑鋼管以及雙金屬焊接技術已經(jīng)達到水平，成功案例數(shù)不甚數(shù)，例如：上海工商銀行外高橋分行項目、南昌江鈴汽車、遼寧葫蘆島造船廠項目等、無錫麗森大酒店、四川廣元機場，貴州畢節(jié)機場、蘇州財富廣場、上海一汽大眾改造基地等。產(chǎn)品被廣泛應用于消防，廠房排污，中央空調(diào)暖通制冷循環(huán)水，化工防腐，市政給排水等領域。