以下是:內(nèi)蒙古通遼市【無(wú)縫鋼管】異型管現(xiàn)貨滿(mǎn)足多種行業(yè)需求的產(chǎn)品參數(shù)
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王經(jīng)理,大東鋼管城6號(hào)。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日，哲里木盟撤銷(xiāo)，設(shè)立地級(jí)通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一，科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌（韓秀英、達(dá)那巴拉、嘎達(dá)梅林）和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯，已開(kāi)通“通滿(mǎn)歐”國(guó)際貨運(yùn)班列，3條高速、6條國(guó)道和7條省道貫穿，是實(shí)施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進(jìn)向北開(kāi)放的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈，是東北與華北的交匯中心；通遼民航機(jī)場(chǎng)可起降波音737等大中型客機(jī)，通遼火車(chē)站是全國(guó)36個(gè)鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點(diǎn)。2018年12月，確定為第二批中國(guó)特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)區(qū)。2020年10月，被評(píng)為全國(guó)雙擁模范城（縣）。
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天祥鋼管(通遼市分公司)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展，靠的是以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以質(zhì)量為生命，以技術(shù)創(chuàng)新為依托。研究 熱鍍鋅方管市場(chǎng)的同時(shí)，不忘抓質(zhì)量，并以不斷的資金投入，確保技改項(xiàng)目的成功實(shí)施，從而提高了 熱鍍鋅方管產(chǎn)品質(zhì)量，擴(kuò)大了市場(chǎng)份額。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不同情弱者，但也不會(huì)傾情于魯莽，面對(duì)企業(yè)的生存競(jìng)爭(zhēng)，更多的是依靠理性和智慧。以 熱鍍鋅方管產(chǎn)品質(zhì)量贏得市場(chǎng)。
無(wú)縫管的用途在無(wú)縫管的標(biāo)準(zhǔn)中有說(shuō)明，明白無(wú)縫管標(biāo)準(zhǔn)也就明白無(wú)縫管的用途。
無(wú)縫管標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)及用途概述：
1、結(jié)構(gòu)用無(wú)縫管(GB/T8162-2008)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫管。
2、流體輸送用無(wú)縫管(GB/T8163-2008)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫管。
3、低中壓鍋爐用無(wú)縫管(GB3087-2008)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無(wú)縫管。
4、高壓鍋爐用無(wú)縫管(GB5310-2008)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫管。
5、化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫管。
6、石油裂化用無(wú)縫管(GB9948-2006)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫管。
7、地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8、金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫管。
9、石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫管。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種，車(chē)絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車(chē)絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
10、船舶用碳鋼無(wú)縫管(GB5312-85)
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中國(guó)船級(jí)社材料與焊接規(guī)范——中國(guó)船級(jí)社(CCS)
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挪威船級(jí)社(DNV)規(guī)范——挪威船級(jí)社(DNV)
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英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)規(guī)范——英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)
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德國(guó)勞埃德船級(jí)社(GL)規(guī)范——德國(guó)勞埃德船級(jí)社(GL)
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美國(guó)船級(jí)社(ABS)規(guī)范——美國(guó)船級(jí)社(ABS)
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法國(guó)船級(jí)社(BV)規(guī)范——法國(guó)船級(jí)社(BV)
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意大利船級(jí)社(RINA)規(guī)范——意大利船級(jí)社(RINA)
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日本船級(jí)社(NK)規(guī)范——日本船級(jí)社(NK)
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是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫管。碳素鋼無(wú)縫管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫管管壁工作溫度超過(guò)450℃。
11、汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫管(GB3088-82)是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫管。 12、柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫管。 13、液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。 14、冷拔或冷軋精密無(wú)縫管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。選用精密無(wú)縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。 15、結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無(wú)縫管。 16、流體輸送用不銹鋼無(wú)縫管(GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無(wú)縫管。 17、異型無(wú)縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫管的總稱(chēng)。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫管(代號(hào)為D)、不等壁厚異型無(wú)縫管(代號(hào)為BD)、變直徑異型無(wú)縫管(代號(hào)為BJ)。異型無(wú)縫管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。 18、低溫管道用無(wú)縫鋼管(GB/T18984-2003)是用于-45℃～-195℃級(jí)低溫壓力容器管道以及低溫?zé)峤粨Q器管道用無(wú)縫鋼管。 一般用無(wú)縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。 在上海浦營(yíng)商貿(mào)經(jīng)營(yíng)無(wú)縫管的多年中，一般用無(wú)縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無(wú)縫管：用于制造各種低中壓鍋爐、過(guò)熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。 用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋(撥)無(wú)縫管。主要用10、20號(hào)鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn)，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態(tài)交貨。
保政策對(duì)市場(chǎng)的影響開(kāi)始減弱，冷軋精密無(wú)縫管產(chǎn)能逐步恢復(fù)，包括山東、邯鄲、徐州地區(qū)的部分高爐將開(kāi)始陸續(xù)復(fù)產(chǎn)。從供應(yīng)層面看，全國(guó)粗鋼正朝著增加的方向發(fā)展。10月上旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量曾創(chuàng)年內(nèi)新高，預(yù)計(jì)10月粗鋼日均產(chǎn)量還將進(jìn)一步增加。從需求層面看， 固定資產(chǎn)投資、房地產(chǎn)投資、基建投資，都出現(xiàn)了不同程度的回落，新增貸款及社會(huì)融資規(guī)模均遠(yuǎn)不及預(yù)期。尤其是房地產(chǎn)市場(chǎng)，受調(diào)控政策影響，商品房銷(xiāo)售面積同比增速大幅回落。
經(jīng)過(guò)十四周的全國(guó)性鋼材庫(kù)存下降后，庫(kù)存從上周開(kāi)始有顯著地增加。精密無(wú)縫鋼管的庫(kù)存量也有著顯著，可是目前精密無(wú)縫鋼管銷(xiāo)售市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入淡季，如果一個(gè)處理不好，或有其他突發(fā)原因。極有可能是后期走衰的一個(gè)危險(xiǎn)號(hào)。
全國(guó)鋼材社會(huì)庫(kù)存的增出現(xiàn)在上周臨近周末，鋼廠尤其是建筑鋼材的庫(kù)存增幅較之前幾周也有明顯。 開(kāi)始由降轉(zhuǎn)升，比上上周上升0.35%，比去年同期上升3.78%。其中全國(guó)重點(diǎn)城市建材社會(huì)庫(kù)存量，較上周的下降速度急劇放緩7.77%，線(xiàn)材、螺紋鋼、中厚板庫(kù)存紛紛由降轉(zhuǎn)升。伴隨庫(kù)存增加的是價(jià)格走低 其中長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)達(dá)到172.5點(diǎn)，比上周末降0.49%;板材價(jià)格指數(shù)達(dá)到153.5點(diǎn)，比上周末降0.35%。
對(duì)于出現(xiàn)庫(kù)存拐點(diǎn)和后期鋼市走勢(shì)，部分鋼貿(mào)商的看法比較樂(lè)觀。北京中港貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)張亞輝認(rèn)為，這與季節(jié)有一定關(guān)系，近期的天氣特點(diǎn)是南方多雨水、北方多高溫，因此造成了庫(kù)存增加、走勢(shì)震蕩偏弱的行情，后期將會(huì)有所好轉(zhuǎn)。青島九州物資有限公司總經(jīng)理助理?xiàng)钌硎荆颓鄭u來(lái)說(shuō)，受上合峰會(huì)、端午假期和麥?zhǔn)盏挠绊?，市?chǎng)需求還未能完全釋放，造成了庫(kù)存增加和價(jià)格下跌。
雖然終端市場(chǎng)還有一定的空間，但是隨著冷軋精密無(wú)縫管進(jìn)入往年的傳統(tǒng)淡季，高溫酷暑下工地采購(gòu)積極性不大，鋼材需求難以釋放，未來(lái)需求增量空間有限。
受環(huán)保政策、鋼材市場(chǎng)淡季與中美貿(mào)易關(guān)系的影響，特別是進(jìn)入10月份中美雙方馬上就到雙方互相征關(guān)稅的日子，冷拔精密無(wú)縫管市場(chǎng)近期并不樂(lè)觀。
中國(guó)無(wú)縫管網(wǎng)持續(xù)關(guān)注及報(bào)道:今日國(guó)內(nèi)冷拔精密無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格維持小幅上漲局面。 國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板均價(jià)4439元，較昨日漲9元，較上周同期漲28元，較上月同期漲63元。早盤(pán)，黑色系期貨雖強(qiáng)勢(shì)反彈，但現(xiàn)貨市場(chǎng)跟漲情緒并不積極，個(gè)別地區(qū)甚至有高報(bào)低出現(xiàn)象。
據(jù)貿(mào)易商反饋，主要是目前冷拔精密無(wú)縫管價(jià)格水平維持在高位，下游用戶(hù)恐高情緒較濃，采購(gòu)意愿不強(qiáng)。受需求表現(xiàn)弱勢(shì)以及近期鋼廠資源陸續(xù)到貨影響，現(xiàn)貨價(jià)格拉漲乏力。午后，黑色系期貨沖高回落，更是加重市場(chǎng)觀望情緒，市場(chǎng)整體交投氛圍一般。后市而言，面臨著資源的陸續(xù)上量、下游需求的觀望情緒以及年中資金緊張局面，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)內(nèi)中厚板價(jià)格向上空間有限。
今日開(kāi)盤(pán)，石家莊冷拔精密無(wú)縫管價(jià)格明顯上漲。數(shù)據(jù)顯示：石家莊:冷拔精密無(wú)縫管敬業(yè)4330元(噸價(jià)，下同)，普陽(yáng)，文豐，元寶山4330元，10mm4490元，12mm4410元，漲50元。受期貨市場(chǎng)早盤(pán)拉漲以及國(guó)內(nèi)環(huán)保限產(chǎn)持續(xù)發(fā)酵影響，今日國(guó)內(nèi)冷拔精密無(wú)縫管普遍上漲。本地亦拉漲50元。
據(jù)悉，有石家莊市場(chǎng)近受環(huán)保管控，交通運(yùn)輸不便。貿(mào)易商反映到貨較少、較慢，商家?guī)齑娌欢啵?guī)格有所短缺。今日成交情況尚可。就近期而言，受交通管控影響，低位庫(kù)存能夠?yàn)楸镜貎r(jià)格帶來(lái)抗性。預(yù)計(jì)石家莊中厚板后市或以穩(wěn)中上揚(yáng)為主要格局。
近期精密管現(xiàn)貨市場(chǎng)亦出現(xiàn)小幅回落，但整體價(jià)格震蕩并不是太大，其他規(guī)格無(wú)縫管材跌漲均有發(fā)生，因此近期市場(chǎng)較為混亂。
從成交方面來(lái)看，總體成交氣氛遇冷，高價(jià)成交尤其不暢，部分地區(qū)松動(dòng)過(guò)后成交尚可，但南方市場(chǎng)出貨緩慢，個(gè)別地區(qū)萎縮嚴(yán)重。一是，淡季效果開(kāi)始顯現(xiàn)。二是，市場(chǎng)情緒偏于觀望。再有就是資金仍然較為緊張，工地回款后延，鋼貿(mào)商資金回籠遇阻。
從消息面來(lái)看， 市場(chǎng)情緒更加焦躁，雙方”口水戰(zhàn)“升級(jí)為現(xiàn)實(shí)版“互毆“的概率在加大，只是雙方力度大小方面有待進(jìn)一步觀察，這也是致使資本市場(chǎng)大降的主要外在原因。
來(lái)自于精密無(wú)縫管市場(chǎng)基本面的利空主要是庫(kù)存處于上升拐點(diǎn)，鋼廠開(kāi)工率卻在穩(wěn)步回升，而高溫多雨天氣的到來(lái)，需求邊際弱化正在成為事實(shí)，這兩點(diǎn)變化對(duì)于整體精密無(wú)縫管市場(chǎng)始終是個(gè)繞不開(kāi)的”緊箍咒“。
不過(guò)目前來(lái)看，不論鋼廠庫(kù)存還是社會(huì)庫(kù)存變量依然不是很大，總體在可控和市場(chǎng)供需雙方可接受的心理范圍，因而即便期貨跳水，現(xiàn)貨市場(chǎng)暫時(shí)并沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)激的反應(yīng)。同時(shí)，環(huán)保題材繼續(xù)加碼。周末，唐山將淘汰1500立方米以下高爐， 2025鋼企減少至25家!鋼廠上調(diào)報(bào)價(jià)等等，市場(chǎng)心并遭到系統(tǒng)性破壞打擊。
無(wú)縫鋼管生產(chǎn)需要的要求有哪些
①熱軋無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序（△主要檢驗(yàn)工序）：
管坯準(zhǔn)備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)△(無(wú)損、理化、臺(tái)檢) →入庫(kù)
②冷軋（拔）無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序：
坯料準(zhǔn)備→酸洗潤(rùn)滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗(yàn)
一般的無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無(wú)縫鋼管要短于熱軋無(wú)縫鋼管，冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管更加明亮，表面沒(méi)有太多的粗糙，口徑也沒(méi)有太多的毛刺。
熱軋無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫鋼管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)， 貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開(kāi)軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
1 化學(xué)成分分析
可以采用儀器分析法和化學(xué)分析法。用于化學(xué)分析的試樣分熔煉試樣、錠鉆屑試樣、管材試樣。熔煉試樣一般采用儀器分析法、管材成品試樣采用化學(xué)分析法和一起分析法。
常用的化學(xué)分析儀器主要是：紅外碳硫儀、直讀光譜儀、X射線(xiàn)熒光光譜儀等。
2 尺寸及外形檢測(cè)
檢查內(nèi)容主要包括：壁厚、外徑、長(zhǎng)度、彎曲度、橢圓度、端口坡度及鈍邊角度和異形鋼管橫截面形狀等。
3 表面質(zhì)量檢測(cè)
人工肉眼檢查和無(wú)損探傷檢查。無(wú)損檢測(cè)的方法有很多，如：超聲波探傷、渦流探傷、磁粉探傷、漏磁探傷、電磁超聲波探傷和滲透探傷等。每種方法各有優(yōu)缺點(diǎn)。
適合檢測(cè)鋼管表面或者近表面：渦流探傷、磁粉探傷、漏磁探傷、滲透探傷。其中滲透探傷僅限于鋼管表面開(kāi)口缺陷的檢查；磁粉探傷、漏磁探傷、渦流探傷僅僅限于鐵磁性材料檢查。渦流探傷對(duì)點(diǎn)狀缺陷比較敏感，其他探傷對(duì)裂紋敏感。而超聲波探傷對(duì)對(duì)鋼管表面檢測(cè)反應(yīng)比較迅速，對(duì)鋼管內(nèi)部定性分析尚存在一定的困難，并且超聲波檢查還受到鋼管的形狀和晶粒度的限制。
4 化學(xué)性能檢測(cè)
常溫或者一定溫度下的力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)（拉伸實(shí)驗(yàn)、韌性實(shí)驗(yàn)、硬度試驗(yàn)），液壓試驗(yàn)以及腐蝕試驗(yàn)（晶間腐蝕試驗(yàn)、抗氫開(kāi)裂實(shí)驗(yàn)-HIC、抗硫化物應(yīng)力開(kāi)裂實(shí)驗(yàn)-SSCC）。
5 鋼管工藝性能試驗(yàn)
包括壓扁實(shí)驗(yàn)、環(huán)拉實(shí)驗(yàn)、擴(kuò)口和卷邊實(shí)驗(yàn)、彎曲實(shí)驗(yàn)。
6 金相分析
包括低倍和高倍檢查。
7 石油專(zhuān)用管螺紋參數(shù)檢測(cè)
包括接箍紋檢測(cè)、管體螺紋檢測(cè)以及管體與接箍擰緊后的檢測(cè)
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