凡符合下列情況之一者，應(yīng)設(shè)置道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)：·道路邊坡坡度i和路堤高度h在圖的虛線以上區(qū)域的路段.·快速干線或汽車專用一級(jí)公路在距土路肩邊緣.0米范圍內(nèi)環(huán)氧地坪，有門架結(jié)構(gòu)、緊急、上跨橋的橋墩或橋臺(tái)等構(gòu)造物時(shí).·與鐵路、公路平行，車輛有可能闖入相鄰鐵路或其他公路的路段.·路基寬度發(fā)生變化的漸變段.·曲線半徑小于小半徑的路段.·服務(wù)區(qū)、停車區(qū)或公共汽車?？空咎幍淖兯佘嚨绤^(qū)段，圍墻護(hù)欄交通分、合流的三角地帶所包括區(qū)段.·大、中、小橋兩端或高架構(gòu)造物兩端與路基連接部分.·導(dǎo)流島、分隔島處認(rèn)為需要設(shè)置護(hù)欄的地方.      

原材料鐵礦石價(jià)格震蕩上行，焦炭?jī)r(jià)格波動(dòng)運(yùn)行，鋼材市場(chǎng)以小幅波動(dòng)為主，鐵廠對(duì)后市持樂觀態(tài)度。從當(dāng)前情況來看，原料價(jià)格上漲，成本增加，加之鋼廠無庫存壓力，近期生鐵漲價(jià)基本達(dá)成共識(shí)，采購方也比較認(rèn)可，部分春節(jié)前無囤貨的貿(mào)易商采購比較積極。因此，預(yù)計(jì)后期國內(nèi)生鐵市場(chǎng)將穩(wěn)中上行。2019年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入139.45億元,同比增長(zhǎng)56.27%。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)25.40億元,同比增長(zhǎng)281.40%;對(duì)應(yīng)EPS為1.92元,其中1-4季度EPS分別為0.21元、0.32元、0.63元、0.75元。而去年同期歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為6.66億元,EPS為0.50元。同時(shí),公司擬以2017年末總股本13.26億股為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利16.00元(含稅),共計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利21.22億元(含稅);噸鋼數(shù)據(jù)：報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)鐵306.91萬噸、鋼364.56萬噸、材368.86萬噸,同比上年分別下降2.54%、增長(zhǎng)1.39%、2.59%;全年生產(chǎn)汽車板簧18.22萬噸,同比上年增長(zhǎng)28.72%。結(jié)合年報(bào)數(shù)據(jù)折算噸鋼售價(jià)3709元,噸鋼成本2538元,噸鋼毛利1171元,同比分別增長(zhǎng)1442元、678元、764元;四季度業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)：由 公告可知,公司1-4季度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤(rùn)分別為2.85億元、4.20億元、8.35億元以及10.00億元,四季度公司實(shí)現(xiàn)上市以來單季 盈利。若根據(jù)四季度單季鋼產(chǎn)量88萬噸進(jìn)行測(cè)算,公司單季實(shí)現(xiàn)單噸凈利約1136元,環(huán)比三季度單噸凈利增加約226元;