下游剛性需求卻進一步回落，高壓合金管供需壓力進一步增大，市場倒掛現(xiàn)象嚴重。但是此次極大鋼廠的調(diào)價政策卻并未如期下跌，這是否意味著鋼廠對市場行情普遍看好，年前鋼價或有進一步反彈空間?自從鋼鐵行業(yè)被列為 嚴控貸投放的產(chǎn)能過剩行業(yè)之后，不僅鋼貿(mào)商貸款難，大型鋼鐵企業(yè)的貸款和融資也受到嚴格監(jiān)控和審理。一位鋼鐵行業(yè)分析師表示，“近年來，各地鋼鐵企業(yè)資金鏈都處于緊繃狀態(tài)，甚至個別企業(yè)出現(xiàn)資金鏈斷裂的情況，導致企業(yè)生產(chǎn)受到嚴重影響，這種危情發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)可以說比較普遍了?！敝汗?jié)的臨近，市場有效交易日多集中在本周，而今天已經(jīng)周五，隨著后期商家將逐漸離市，鋼市將處于“休市”狀態(tài)。因此，市場需求將逐漸停滯，成交情況將更加清淡，鋼價恐難以上漲。

  近日期鋼價格震蕩運行，鋼坯先跌后漲，北京、天津等北方主導市場價格隨行就市呈先抑后揚態(tài)勢，上海、杭州等南方城市維持平穩(wěn)，其它則以下跌為主。從成交來看，隨著傳統(tǒng)春節(jié)的臨近，下游工地已接近停工，下游采購基本處于停滯狀態(tài)。且由于對市場預期的不確定市場冬儲行情未見露頭，而市場庫存卻持續(xù)上升。預計，下周高壓合金管市場將更顯冷清，價格或以穩(wěn)中盤整為主基調(diào)。

四是礦 價與鋼價走勢背離，降本增效難度加大。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，一季度，我國進口鐵礦石2.6億噸，同比增長1.3%；進口平均價格為90.59美元/噸，同比上 漲11.7%。同期，鋼材價格同比下跌5.7%。進口鐵礦石價格走勢和鋼材價格走勢背離，給鋼鐵企業(yè)降本增效帶來較大壓力。上帝在云端，只眨了一眨眼。

石油魔鬼的語言，墜落的曲線。

像是煙火的表演，輪回的扯蛋。

只能眉一皺，頭一點，當是一場認真的消遣。

有生之年，終不能幸免。

留不住算不出的流年，那 那一年，石油一生就這樣改變。

黑色在我旁邊，打了個照面，即將五月的晴天，迎來了閃電，

徘徊的窗口，來不及說再見。