半高速鋼軋輥是在高速鋼軋輥的基礎(chǔ)上研制出的一種新型軋輥，其合金含量大約為高速鋼的一半。半高速鋼軋輥生產(chǎn)方法是將半高速鋼作為軋輥的工作層材料，將合金球墨鑄鐵作為軋輥的芯部材料，通過(guò)離心鑄造復(fù)合而成，與高速鋼軋輥相比，半高速鋼軋輥合金含量少、制造成本低、軋輥切削加工性能好。

（1）半高速鋼軋輥含碳量大多數(shù)在1.0%以下，組織中的碳化物含量通常在5-10%；

（2）半高速鋼軋輥由于合金含量較高速鋼軋輥少，軋輥硬度相對(duì)低一些，通常輥身表面硬度為75-85HSD，硬度不均勻度≤2HSD；

（3）半高速鋼軋輥的耐磨性低于高速鋼軋輥，但是半高速鋼軋輥的韌性、咬入性、抗疲勞性和切削加工性能卻明顯優(yōu)于高速鋼軋輥；

1）仔細(xì)觀察軋輥表面是否有裂紋、顏色異常、粘鋼、壓痕等現(xiàn)象；一般用肉眼檢查軋輥表面光潔度和氧化膜狀況，根據(jù)所軋產(chǎn)品表面質(zhì)量的要求來(lái)決定是否可繼續(xù)使用。

2）初期試用輥換下后可手工探傷，確無(wú)問(wèn)題后可再上機(jī)使用，以摸索規(guī)律，積累經(jīng)驗(yàn)；在機(jī)正常使用切 步檢查無(wú)問(wèn)題的軋輥也可不探傷；

3）初試用輥在軋制兩個(gè)星期后吊入磨輥間，在磨床上測(cè)量輥型，做好磨削曲線記錄，并與原始曲線對(duì)比，決定是否再上機(jī)使用。

型鋼軋輥報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 

一、開(kāi)坯
1、如有探傷儀器,按照軋輥裂紋(水紋)深度達(dá)40mm，達(dá)到斷輥極限，即報(bào)廢。
2、開(kāi)坯槽鋼新輥軋制12000噸堆焊。
開(kāi)坯角鋼新輥一線軋制30000噸堆焊。
 開(kāi)坯角鋼新輥二線軋制28000噸堆焊。
開(kāi)坯槽鋼軋輥堆焊后一次軋制10000噸再堆焊。
 開(kāi)坯槽鋼軋輥堆焊后一次軋制18000噸再堆焊。