近期無縫鋼管、熱卷期價(jià)均有小幅上漲，漲幅分別為0.09%、1.37%，分別報(bào)收于每噸4303元和4428元。而在現(xiàn)貨市場上，上海鋼材市場的無縫鋼管市場價(jià)為每噸4361元左右，與前天持平;而熱卷報(bào)價(jià)為每噸4490元，比前一日小漲40元。據(jù)了解，目前陜西、山西等北方長流程鋼鐵企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)大面積虧損。據(jù)當(dāng)?shù)啬称髽I(yè)負(fù)責(zé)人介紹，這主要是由于鋼鐵原材料上漲幅度過大所導(dǎo)致，其中，無縫鋼管價(jià)格已暴漲至每噸千元以上，創(chuàng)下了8年來的新高，焦炭價(jià)格也連續(xù)上漲了十多輪，并且現(xiàn)貨供需仍緊張，原料端的大幅漲價(jià)加上疫情防控和環(huán)保需要，導(dǎo)致企業(yè)再度走向虧損境地。
    眾所周知，鋼鐵企業(yè)上一次虧損是2015年，當(dāng)時(shí)無縫鋼管價(jià)格還不到每噸2000元，處于歷史低位區(qū)，隨后由于供給側(cè)改革，全國鋼企擺脫虧損并大幅贏利，然而這一次的虧損，無縫鋼管價(jià)格已經(jīng)處于歷史高位區(qū)。據(jù)鋼鐵行業(yè)人士介紹，目前焦炭價(jià)格已經(jīng)連續(xù)14輪上漲，累計(jì)漲幅900元/噸，焦化廠利潤普遍在每噸900元以上，而鋼鐵廠卻一直處于虧損線邊緣掙扎。無奈之下，部分鋼鐵廠開始主動調(diào)降焦炭采購價(jià)。近日，山西晉城鋼鐵集團(tuán)就委婉地向焦炭供貨合作單位下發(fā)《告知函》，擬將焦炭含稅承兌出廠價(jià)下調(diào)每噸100元。不過，面對部分鋼廠的下調(diào)焦炭價(jià)格的要求，焦企并不愿接受，在當(dāng)前焦炭現(xiàn)貨供需仍相對緊張的情況下，河北、江蘇、山西、山東等地焦企反而將于近日進(jìn)行第十五輪提漲100元/噸。比如，河北古玉煤焦化工公司就已決定于27日零時(shí)起將焦炭價(jià)格上調(diào)每噸100元。
    據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，面對虧損，長流程鋼鐵企業(yè)并不能簡單地以停產(chǎn)應(yīng)對，因?yàn)樵跓掍摥h(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)爐根本經(jīng)不起?；?、再點(diǎn)火的折騰，因?yàn)橐坏┩；?，鋼水將在爐內(nèi)冷卻，如果恢復(fù)正常生產(chǎn)需要再次點(diǎn)火，但需要付出極為高昂費(fèi)用作為代價(jià)。另據(jù)了解，面對當(dāng)下虧損窘境，部分鋼鐵企業(yè)決定以減產(chǎn)應(yīng)對。永安研究劉亮亮分析，鋼廠一旦減產(chǎn)，力度或大大超過預(yù)期，進(jìn)而導(dǎo)致焦炭庫存拐點(diǎn)提前出現(xiàn)，期貨價(jià)格有可能提前作出反應(yīng)，這也可能是近日現(xiàn)貨雖強(qiáng)、但期貨盤面上雙焦價(jià)格不斷走跌的主要邏輯。盡管鋼鐵廠已經(jīng)出現(xiàn)虧損，但是無縫鋼管價(jià)格仍較為堅(jiān)挺。

    現(xiàn)在的無縫鋼管去庫節(jié)奏非常完美，11月以來加速下降，從單周80萬降到150萬。翻開近幾年的去庫水平，也可以看出11月是大概率下降的階段。去庫存快有幾方面因素，一方面是價(jià)格上漲，期貨強(qiáng)勢的心理刺激。另一方面也有建筑鋼材需求持續(xù)超預(yù)期、存在趕工情況。但是如果要從建材成交數(shù)據(jù)來看，先強(qiáng)后弱，在周一創(chuàng)出超30萬噸數(shù)據(jù)后，隨后4天成交都在22萬噸以內(nèi)，下降幅度較大。這說明什么問題？如果要考慮需求南北差異，華北需求已經(jīng)相對于9月份處于下降趨勢，那么我們看淡季遲早是要來的。11月份剩下兩周，降庫速度放緩是大概率的事，樂觀預(yù)計(jì)，12月進(jìn)入累庫階段，如果價(jià)格掉頭，肯能要提前一周左右的時(shí)間。
     不要看杭州、上海等地庫存下降快，華東有可能有非需求的因素。北材南下在途資源增加以及進(jìn)博會期間壓港數(shù)量增加都有關(guān)。本周后半段，華北進(jìn)入降雨降溫模式，需求由北至南衰減，整體需求釋放節(jié)奏延后。   供需矛盾現(xiàn)階段是緩解的，產(chǎn)量10月份以來陸續(xù)減少，但品種間也出現(xiàn)差異，螺紋近兩周又有所抬頭，實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)。說來說去，供給并未顯著下降，長流程產(chǎn)能的調(diào)整一般滯后于需求變化。但如果需求的強(qiáng)度和節(jié)奏降下來，供需改善的基本面就會變?yōu)槊軘U(kuò)大。這一點(diǎn)不用多說，后面會驗(yàn)證。

     沿其橫截面的周邊上無接縫的鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等，均有各自工藝規(guī)定。材質(zhì)有普通和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q215-A～Q275-A和10～50號

鋼）、低合金鋼（09MnV、16Mn等）、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為一般用途的（用于輸水、氣管道和結(jié)構(gòu)件、機(jī)械零件）和專用的（用于鍋爐、地質(zhì)勘探、軸承、耐酸等）兩類。
    無縫鋼管用途很廣泛。1、一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng)：a

、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng)；b、按機(jī)械性能供應(yīng)；c、按水壓試驗(yàn)供應(yīng)。按a、b類供應(yīng)的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力

用，地質(zhì)用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在

抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高

材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來制造。
    一般的無縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管

要經(jīng)過割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到

相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的

毛刺。