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屋頂通風(fēng)器也叫屋面通風(fēng)器、屋頂自然通風(fēng)器、屋面自然通風(fēng)器、屋頂排風(fēng)器、屋頂排風(fēng)器、流線型屋頂通風(fēng)器、圓弧形組合式模塊屋頂通風(fēng)器等。主要圍繞空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)載體型理論中“風(fēng)作用于物體時(shí)，迎風(fēng)面為壓力，背風(fēng)面及順風(fēng)向的側(cè)面為吸力”展開。
屋頂通風(fēng)器分為：條形屋頂通風(fēng)器和球形屋頂通風(fēng)器，其中條形屋頂通風(fēng)器分為流線型屋頂通風(fēng)器和薄型屋頂通風(fēng)器。根據(jù)安裝位置分為屋脊通風(fēng)器與順坡通風(fēng)器。
屋面通風(fēng)器雪荷載能力取決于鋼構(gòu)架的設(shè)計(jì)形式、鋼結(jié)構(gòu)的材料規(guī)格和擋雨板的厚度等因素，其中構(gòu)件材料規(guī)格的選擇非常重要，首先應(yīng)完全保證滿足風(fēng)雪荷載要求，解決室內(nèi)通風(fēng)、采光、排煙等需求，同時(shí)也要避免無必要的選用過大規(guī)格。




在冶煉行業(yè)，常常會(huì)有有害氣體在冶煉過程中產(chǎn)生。因此，如何排除有害氣體關(guān)乎生產(chǎn)線工作人員的身體。例如冶煉廠鋅電積車間，車間內(nèi)敞開式的洗槽表面不斷蒸發(fā)酸霧、水汽和熱量，為減小車間內(nèi)空氣污染，須通風(fēng)。
  以往常規(guī)做法，是在車間屋頂設(shè)置天窗或者屋頂通風(fēng)器利用室內(nèi)外溫度差所造成的熱壓或風(fēng)壓進(jìn)行自然排風(fēng)，車間四周外墻設(shè)置可開啟窗戶自然進(jìn)風(fēng)。這種方式有以下幾種缺點(diǎn):1.由于室外風(fēng)速和溫度經(jīng)常變化，不是一個(gè)穩(wěn)定因素，造成通風(fēng)量不穩(wěn)定。2.氣流組織不好，車間離外窗較遠(yuǎn)的工作點(diǎn)污染較大，外窗長期受到酸性氣體侵蝕，受損嚴(yán)重。3.酸霧直接排空，不利于環(huán)保。
不同型號(hào)和不同結(jié)構(gòu)方式的通風(fēng)器其通風(fēng)量、防風(fēng)雨性能、降噪音系數(shù)等技術(shù)指標(biāo)都不同，要根據(jù)每個(gè)建筑的具體情況和要求來選擇，以其達(dá)到使用效果，符合該建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。


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