巨順智能設(shè)備(南通市分公司)是一家專(zhuān)業(yè)從事 轉(zhuǎn)豬平臺(tái)的企業(yè)。本公司擁有先進(jìn)的 轉(zhuǎn)豬平臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備；專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員和嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、周到及時(shí)的售后團(tuán)隊(duì)。公司主要產(chǎn)品： 轉(zhuǎn)豬平臺(tái)。公司始終貫徹實(shí)施“市場(chǎng)導(dǎo)向、科技領(lǐng)先、以人為本、科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)管理方針和企業(yè)文化理念。我們將真誠(chéng)、真心為您服務(wù)，提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)、制作、運(yùn)輸、安裝、售后一條龍服務(wù)。 巨順智能設(shè)備(南通市分公司)是您優(yōu)質(zhì)的選擇，我們?cè)敢詢(xún)?yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量，良好的服務(wù)與您共創(chuàng)輝煌的明天。
半地上布置的升降橫移立體停車(chē)庫(kù)主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車(chē)庫(kù)。
它的一部分建在地面以上，
另一部分建在地下，
它的結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜，
地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)相似。
地下部分的層數(shù)不易過(guò)多，
一般就是兩層，隨著層數(shù)的增多。
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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加，地坑的凈深在2米左右，
在建造過(guò)程中一定要注意防水。
在實(shí)際的應(yīng)用中，采用全地上布置形式的停車(chē)庫(kù)比較普遍。
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后橫梁的安裝： 將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。 縱梁的安裝： 縱梁分為左、中、右三種縱梁，首先將左右縱梁分別吊上立柱聯(lián)接處，用螺栓相聯(lián)接，測(cè)出對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤5mm，再將中縱梁吊上中立柱連接處，將其用螺栓進(jìn)行聯(lián)接，測(cè)出框架對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤3mm，梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進(jìn)行緊固。
二、三、四、五、六層橫移導(dǎo)軌的安裝： 按照?qǐng)D紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點(diǎn)焊，保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm，兩軌道在同一橫截面的相對(duì)高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝： 把頂層框架的后橫梁和左右側(cè)梁吊裝在框架前后橫梁的聯(lián)接處，螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。校正頂層框架，使對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤2mm，符合技術(shù)要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝：
產(chǎn)品詳情
設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位。
除底層外的所有車(chē)位均能自行升降，
除頂層外的所有車(chē)位均能自行橫移。
當(dāng)某一車(chē)位需要存取車(chē)輛時(shí)，
該車(chē)位下方到空車(chē)位之間的所有車(chē)位向空位方向橫移一個(gè)車(chē)位的距離，
在該車(chē)位下方形成一升降通道，
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此時(shí)，該車(chē)位便可自由升降，當(dāng)其降至地面時(shí)，
車(chē)輛便可開(kāi)進(jìn)或開(kāi)出。
4~6層升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備
工作原理
設(shè)備為多列布置，其中 層只能橫移，頂層只能升降，中間層既能升降又能橫移，除頂層外，每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。
