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閩江源空壓機(jī)設(shè)備(貴陽(yáng)市分公司)致力于 空氣壓縮機(jī)維修的研發(fā),生產(chǎn)及銷售服務(wù),公司主營(yíng) 空氣壓縮機(jī)維修等。公司匯集了的專業(yè)技術(shù)人才和銷售團(tuán)隊(duì),為終端客戶提供技術(shù)咨詢與合作。公司堅(jiān)持:顧客至上,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)“的宗旨,把產(chǎn)品質(zhì)量視為企業(yè)的生命,不斷研發(fā)新的產(chǎn)品,使產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高的同時(shí)為客戶降低成本,提高客戶產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。公司愿與國(guó)內(nèi)外新老朋友攜手合作,建立穩(wěn)定的伙伴關(guān)系,共創(chuàng)價(jià)值,共創(chuàng)美好的未來(lái)!
空壓機(jī)維修保養(yǎng)耗材配件 維修無(wú)油螺桿空壓機(jī)需要注意什么? 在日常維護(hù)空氣壓縮機(jī)時(shí),要注意常規(guī)啟動(dòng)后的各種讀數(shù)??諌簷C(jī)運(yùn)行2000h,還應(yīng)注意檢查和更換潤(rùn)滑油和空氣濾清器元件、油箱通風(fēng)濾清器元件等,檢查緊固件的緊密性,清潔和檢查冷凝排水閥、控制線濾清器,測(cè)量和記錄空壓縮機(jī)、變速箱和電機(jī)上的振動(dòng)信號(hào)等。 空壓機(jī)維修教程包含哪些內(nèi)容? 由于空壓機(jī)零件磨損或雜質(zhì)、灰塵進(jìn)入系統(tǒng)等原因,容易出現(xiàn)壓力異常、不能正常啟動(dòng)、排氣不足、溫度過(guò)高等常見(jiàn)故障,可參考以下維護(hù)教程。 對(duì)于空氣壓縮機(jī)排氣不足,應(yīng)及時(shí)更換零件,檢查和清潔空氣消聲器,并向油缸補(bǔ)充機(jī)油,以確保其在機(jī)油位置的1/3以上。其次,及時(shí)更換潤(rùn)滑油。此外,應(yīng)通過(guò)積碳和清潔空氣閥板和閥板來(lái)解決空氣閥壓密性降低等問(wèn)題。 對(duì)空壓機(jī)的維護(hù)有嚴(yán)格的要求。專業(yè)維修技術(shù)人員需要及時(shí)采取有效的方法,快速有效地解決問(wèn)題,使機(jī)組在后續(xù)使用過(guò)程中保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。 什么是空壓機(jī)維修保養(yǎng)配件? 空壓機(jī)的部件都有使用周期。為了避免影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行和使用壽命,應(yīng)定期更換和維護(hù)易損壞的零件。
空壓機(jī)維修保養(yǎng)耗材配件 空氣壓縮機(jī)維護(hù)保養(yǎng)主要的內(nèi)容如下: 1、空壓機(jī)超溫報(bào)警停機(jī)空壓機(jī)有高溫報(bào)警,停機(jī)。 空壓機(jī)嘗試重新啟動(dòng)后,空壓機(jī)只在短時(shí)間內(nèi)工作,溫度立即升高,溫度超過(guò)100℃,報(bào)警停止。 這種故障的頻率不是很高。它們 發(fā)生2到3次。使用萬(wàn)用表測(cè)量熱電偶未發(fā)現(xiàn)開(kāi)路,未發(fā)現(xiàn)數(shù)字溫度控制器存在問(wèn)題。 數(shù)字溫度控制器已更換,故障依然存在。當(dāng)對(duì)熱電偶進(jìn)行拆卸和檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)熱電偶的接頭有開(kāi)焊的跡象。 當(dāng)用萬(wàn)用表測(cè)量熱電偶時(shí),用另一只手觸摸熱電偶的節(jié)點(diǎn),萬(wàn)用表顯示有瞬時(shí)的電路中斷。更換熱電偶后,空壓機(jī)正常。 2、空壓機(jī)正常而無(wú)壓力故障的原因一般可分為兩類:一是管道泄漏,二是進(jìn)氣系統(tǒng)故障。 進(jìn)氣系統(tǒng)故障有兩種可能,即空氣濾清器芯嚴(yán)重臟污堵塞;進(jìn)氣門未打開(kāi);參照雙螺桿空壓機(jī)工作原理和電氣原理分析,只有當(dāng)電磁閥失電或內(nèi)部泄漏時(shí),才能有效關(guān)閉進(jìn)氣門。 檢查后,管道泄漏和濾芯臟堵塞。雙螺桿空壓機(jī)壓縮機(jī)工作時(shí),仔細(xì)聽(tīng)電磁閥排氣聲,拆下電磁閥并檢查。 發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有污垢,且閥芯未到位泄壓,導(dǎo)致進(jìn)氣閥無(wú)法打開(kāi),壓縮機(jī)沒(méi)有進(jìn)氣,所以就沒(méi)有壓力。清潔電磁閥,空壓機(jī)才能運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 3、當(dāng)時(shí)間繼電器故障,壓縮機(jī)壓力達(dá)到0.8Mpa上限時(shí),滿負(fù)荷指示燈亮,壓力表顯示的壓力值開(kāi)始下降,但壓縮機(jī)電機(jī)仍亮,排氣電磁閥已動(dòng)作。 在空氣壓力下降到低于0.5MPa的下限之后,氣體可以再次再生。當(dāng)時(shí)壓力測(cè)量開(kāi)關(guān)電壓正常。 根據(jù)原理分析,時(shí)間繼電器可能不工作,延時(shí)閉合點(diǎn)不能斷開(kāi),壓縮機(jī)電機(jī)的接觸器線圈不能切斷,電機(jī)不能停止。 取消時(shí)間繼電器功率測(cè)試,發(fā)現(xiàn)電源沒(méi)有進(jìn)入時(shí)間繼電器;使用萬(wàn)用表測(cè)量時(shí)間繼電器的功率引腳的開(kāi)路。 發(fā)現(xiàn)在電路板上焊接的焊點(diǎn)是開(kāi)著的,焊點(diǎn)再焊后安裝調(diào)試正常。
空壓機(jī)維修保養(yǎng)耗材配件 故障現(xiàn)象 1、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過(guò)100 °C) ·機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到,但不要超過(guò)一半); ·油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之 間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需 用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來(lái)清 洗,(如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等)如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用;清水 泵循環(huán)清洗,清洗時(shí)間視情況定.如是水冷式的散熱器堵塞, 的辦法是拆開(kāi) 前后端蓋用鐵條對(duì)銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔. ·油過(guò)濾器芯堵塞; ·溫控閥故障(元件壞); ·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化; ·冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障; ·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大; ·環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C); ·溫度傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組); ·壓力表是否故障(繼電器控制機(jī)組)。 2、故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大 ·冷卻劑量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,此時(shí)油位應(yīng)不高于一半; ·回油管堵塞; ·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求; ·機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低; ·油分離芯破裂; ·分離筒體內(nèi)部隔板損壞; ·機(jī)組有漏油現(xiàn)象; ·冷卻劑變質(zhì)或超期使用。 ·溫度過(guò)高 3、故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低 ·實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量; ·放氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉); ·進(jìn)氣閥故障; ·傳動(dòng)系統(tǒng)不正常,環(huán)境溫度過(guò)高,空氣濾清器堵塞; ·負(fù)載電磁閥(1SV)故障 ·小壓力閥卡死; ·用戶管網(wǎng)有泄漏; ·壓力設(shè)置太低; ·壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組); ·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組); ·壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組); ·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣; 4、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過(guò)高 ·進(jìn)氣閥故障; ·液壓缸故障; ·負(fù)載電磁閥(1SV)故障; ·壓力設(shè)置太高; ·壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組); ·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組); ·壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。 5、故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大 ·電壓太低; ·接線松動(dòng); ·機(jī)組壓力超過(guò)額定壓力; ·油分離芯堵塞; ·接觸器故障; ·主機(jī)故障; ·主電機(jī)故障; 6、故障現(xiàn)象:機(jī)組無(wú)法啟動(dòng) ·熔斷絲壞; ·溫度開(kāi)關(guān)壞; ·接線松開(kāi); ·主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作; ·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作; ·變壓器壞; ·Intellisys無(wú)電源輸入(Intellisys控制機(jī)組); ·故障未(Intellisys控制機(jī)組); ·Intellisys控制器故障。 7、故障現(xiàn)象:機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘 ·用戶空氣開(kāi)關(guān)問(wèn)題; ·輸入電壓太低; ·星-三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短(應(yīng)為10 ~ 12 秒); ·液壓缸故障(沒(méi)有復(fù)位); ·進(jìn)氣閥故障(開(kāi)啟度太大或卡死); ·接線松動(dòng); ·主機(jī)故障; ·主電機(jī)故障; ·1TR時(shí)間繼電器壞(繼電器控制機(jī)組)。 8、故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載 ·風(fēng)扇變形; ·風(fēng)扇電機(jī)故障; ·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化); ·接線松動(dòng); ·冷卻器堵塞; ·排風(fēng)阻力大
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