江蘇南通橡膠墊 丁基橡膠IIR (Butyl Rubber) 為異丁烯與少量異戊二烯聚合而成,因甲基的立體障礙分子的運(yùn)動(dòng)比其他聚合物少,故氣體透過(guò)性較少對(duì)熱、日光、臭氧之抵抗性大,電器絕緣性佳；對(duì)極性容劑抵抗大,一般使用溫度范圍為-54-110C.優(yōu)點(diǎn):對(duì)大部份一般氣體具不滲透性對(duì)陽(yáng)光及臭氣具良好的抵抗性可暴露于動(dòng)物或植物油或是可氣化的化學(xué)物中。缺點(diǎn):不建議與石油溶劑，膠煤油和芳?xì)渫瑫r(shí)使用 用于汽車輪胎的內(nèi)胎、皮包，橡膠膏紙、窗框橡膠、蒸汽軟管、耐熱輸送帶等。 氫化丁晴膠HNBR (Hydrogenate Nitrile) 氫化丁晴膠為丁晴膠中經(jīng)由氫化后去除部份雙鏈，經(jīng)氫化后其耐溫性、耐候性比一般丁晴橡膠提高很多，耐油性與一般丁晴膠相近。一般使用溫度范圍為 -25150。優(yōu)點(diǎn):較丁晴膠擁有較佳的抗磨性，具 的抗他、抗張、抗撕和壓縮性的特性。 在皇氧等大氣狀況下具良好的抵抗性，一般適用于洗衣或洗碗的清洗劑中,缺點(diǎn):不建議使用于醇類類或是芳香族的溶液之中空調(diào)制冷業(yè)，廣泛用于環(huán)保冷媒 R134a 系統(tǒng)中的密封件。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)密封件。

江蘇南通橡膠墊塊的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座 時(shí)需要考慮以下的基本原則： （1）上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，橡膠墊塊應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形； （2）橡膠墊塊必須能可靠的傳遞垂直和水平反力； （3）橡膠墊塊應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束； （4）當(dāng)橋梁位于平坡上，固定橡膠墊塊宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上； （5）橡膠墊塊宜設(shè)置在具有較大墊塊反力的地方； （6）在同一橋墩上的幾個(gè)橡膠墊塊應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度； 總之，橋梁橡膠墊塊的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使橡膠墊塊能充分適應(yīng)梁體的自由變形。