鋼筋通常按定尺長度交貨，具體交貨長度應在合同中注明?？砂葱璺揭箝L度進行鋸切再加工。
鋼筋按定尺或倍尺長度交貨時，長度允許偏差為0～+50mm。對于再加工鋼筋長度允許偏差為0～+20mm。
彎曲度和端部
鋼筋的彎曲度不得影響正常使用，鋼筋每米彎曲度不應大于4mm，總彎曲度不大于鋼筋總長度的0.4% 。
鋼筋的端部應平齊，不影響連接器通過。
理論重量表
公稱直徑/mm
公稱截面面積/mm2
有效截面系數(shù)
理論截面面積/mm2
理論重量(kg/m)
18
254.5
0.95
267.9
2.11
25
490.9
0.94
522.2
4.10
32
804.2
0.95
846.5
6.65
40
1256.6
0.95
1322.7
10.34
50
1963.5
0.95
2066.8
16.28
重量及允許偏差
鋼筋按實際重量或理論重量交貨。
鋼筋實際重量與公稱重量的允許偏差應不大于表1規(guī)定的公稱重量的±4% 牌號及化學成分
鋼筋鋼的熔煉分析中，硫、磷含量不大于0.040%。生產(chǎn)廠應進行化學成分和合金元素的選擇和利用，以保證經(jīng)過不同方法加工的成品鋼筋能滿足表3規(guī)定的力學性能要求。
鋼筋的成品化學成分分析允許偏差應符合GB/T222的規(guī)定。
冶煉方法
鋼以氧氣轉(zhuǎn)爐或電爐冶煉。
交貨狀態(tài)
鋼筋以熱軋狀態(tài)、軋后余熱處理狀態(tài)或熱處理狀態(tài)按直條交貨。
力學性能
鋼筋的力學性能應符合表3的規(guī)定。
表3
級別規(guī)定非比例延伸強度Rel(RP0.2),MPa
抗拉強度
Rm，MPa
斷后伸長率A/%
力下總伸長率
Agt/%
應力松弛性能
初始應力1000h后應力松弛率r/%
PSB785 ≥785 ≥980 ≥7 ≥3.5 0.7Rm ≤4
PSB830 ≥830 ≥1030 ≥6
PSB930 ≥930 ≥1080 ≥6
PSB1080 ≥1080 ≥1230 ≥6
供方在保證鋼筋1000h松弛性能合格的基礎(chǔ)上,可進行10h松弛試驗,初始應力為公稱屈服強度的
80%,松弛率不大于1.5%。
可根據(jù)用戶要求提供其它強度級別和規(guī)格的鋼筋。
經(jīng)供需雙方協(xié)商,可進行鋼筋彎曲試驗。
經(jīng)供需雙方協(xié)商,可進行疲勞試驗。
表面質(zhì)量
鋼筋表面不得有橫向裂紋、結(jié)疤和折疊。 允許有不影響鋼筋力學性能和連接的缺陷。
試驗方法編輯
檢驗項目
每批鋼筋的檢驗項目、取樣方法和試驗方法應符合表4的規(guī)定。
表4
序號 檢驗項目 取樣方法 取樣數(shù)量 試驗方法
1 化學成分 GB/T 222 1 GB/T 223、GB/T 4336
2 拉 伸 任選兩根鋼筋 2 GB228 本標準8.2
3 彎 曲 任選兩根鋼筋 2 GB/T232 本標準8.3
4 松 弛 任選一根鋼筋 1/每合同批 GB10120本標準8.4
5 疲 勞 任選一根鋼筋 1 本標準8.5
6 表 面 逐支 目視
7 重量偏差 按本標準6.7
拉伸試驗
拉伸試驗應采用全截面尺寸鋼筋試樣進行。不允許用機加工減少截面的試樣。
單位應力測定應按表1所列基圓橫截面積計算。
對每批重量大于60t的鋼筋，應取三個拉伸試樣進行試驗。
彎曲試驗
彎曲試驗的試樣按規(guī)定彎曲后，受彎曲部位表面不得產(chǎn)生裂縫。
松弛試驗
鋼筋的應力松弛性能試驗應按GB/T 10120的規(guī)定進行。
試驗期間，試樣的環(huán)境溫度應保持在20℃±2℃內(nèi)。
試驗標距長度不小于公稱直徑的60倍。
試樣制備后不得進行任何熱處理和冷加工。
初始負荷應在3min～5min內(nèi)均勻施加完畢，持荷1min后開始記錄松弛值。
允許用至少100h的測試數(shù)據(jù)推算1000h的松弛率值。
疲勞試驗
經(jīng)供需雙方同意,可進行疲勞試驗,鋼筋應經(jīng)受2×106周次循環(huán)應力而沒有發(fā)生斷裂，并且從 應力為70%公稱抗拉強度時上下振動。鋼筋應力幅等于195MPa。
尺寸測量
鋼筋的外形除尺寸測量檢驗外，還采用特制的連接器檢驗旋進情況。
檢驗規(guī)則編輯
檢查和驗收
鋼筋的檢查和驗收由供方進行，需方有權(quán)進行檢驗。
組批規(guī)則
鋼筋應按批進行檢查和驗收，每批應由同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成。
取樣數(shù)量精軋螺紋鋼筋有PSB500級，PSB785級，PSB830級，PSB930級，PSB1080級；常用精軋螺紋鋼規(guī)格有15mm，20mm，25mm，28mm，32mm，36mm，40mm，50mm

本公司在經(jīng)營過程中從始到終，對每一道供貨程序都保持著“嚴格、誠、務實、周到”的心態(tài)。
熱忱歡迎新老客戶到參觀指導，洽談合作！
中間商低成本精軋螺紋鋼筋貨源少量流出，導致鉬鐵價格十分混亂。市場趨弱盤整運行，短期廠商操作謹慎，后續(xù)新增訂單預計不多，工廠原料補倉積極性降低，中間商也觀望為主，部分計劃月末尋機再次補倉。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：目前國內(nèi)鉬鐵FeMo60報價在137000元/噸左右。很多中鐵局、中建局的采購方為了確定精軋螺紋鋼鋼材質(zhì)量，精軋螺紋鋼系列:PSB830精軋螺紋鋼,PSB930精軋螺紋鋼,PSB1080精軋螺紋鋼。 2、精軋螺紋鋼錨具系列:精軋螺紋鋼螺母、精軋螺紋墊板、精軋螺紋鋼連接器,精軋.常常需要對精軋螺紋鋼材質(zhì)進行檢驗，檢驗的范圍主要是精軋螺紋鋼的度(屈服度、抗拉度)、機械性能、化學成分。相大家對橋梁用精軋螺紋鋼 張拉施工步驟并不陌生吧，接下來就讓小編來介紹一下吧！高強度精軋螺紋鋼錨具連接作業(yè)準備：備好扳手、臨時螺栓、過沖、鋼絲刷等工具，重點應對施工扭矩的校正，就是對所用的扭矩扳手，在班前必需校正，扭矩校正后才準使用。扭矩校正應指定專人負責。高強度匯贏鋼鐵精軋錨具長度選擇，思考到鋼構(gòu)件加工時采取鋼材一般均為正公差，偶然 材料代用又多是以大代小，以厚代薄居多，故而連接總厚度增添3～4mm的現(xiàn)象大堆，從而 ，應選擇好高強度精軋錨具長度，一般以緊固后長出2～3扣為宜，繼而依照要求配好套備用。配套錨具1）產(chǎn)品名稱:精軋螺母，材質(zhì):45#/40cr，型號規(guī)格:m15，m20，m25，m32，m36，m40，m50（張拉端，穩(wěn)定端），精軋螺母重要用于精軋螺紋鋼的張拉錨固。2）精軋連接器，材質(zhì):45#/40cr，精軋連接器重點用于精軋螺紋鋼的接長連接3）精軋墊片，材質(zhì)：q235。型號規(guī)格：m25，m32，m36（張拉端，穩(wěn)固端）m4）螺旋筋，材質(zhì):q235，型號m25:10**4.5*6;m32:12**4.5*6ygm/jlm型錨具：由螺母和墊板組成。疲勞試驗經(jīng)供需相互同意，可執(zhí)行疲勞試驗，鋼筋應承擔2×106周次循環(huán)應力而沒有發(fā)生斷裂，并且從應力為70%公稱抗拉強度時上下振動。鋼筋應力幅等于195MPa。精軋螺紋鋼配套類螺母叫什么就是配精軋螺紋鋼使用的螺母叫啥螺母不是普通螺母預應力混凝土用螺紋鋼筋是在整根鋼筋上軋有外螺紋的大直徑、高強度、高尺寸精度的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面處都擰上含有內(nèi)螺紋的連接器實行連接或擰上帶螺紋的螺帽執(zhí)行錨固。螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱。
鋼筋各檢驗項目的取樣數(shù)量應符合表4的規(guī)定。
復驗與判定
鋼筋的復驗與判定應符合GB/T17505的規(guī)定。
機械連接

并配置錨固區(qū)改善鋼筋，(2)錨具的承壓面應與預應力筋垂直.耐老化，抗電腐蝕，柔韌性好，不易被搗棒鑿破和新式的連接模式使施工連接更方便的優(yōu)點，處理了傳統(tǒng)金屬波紋管的所有弊端，用預應力鋼筋對梁，板執(zhí)行加固的方法，稱為預應力加固法，這種方法擁有施工簡便和不作用結(jié)構(gòu)使用空間等頹勢.公司是山東石橫特鋼集團一級代理，重點以銷售石橫PSB785，PSB830，PSB930，PSB108材質(zhì)精軋螺紋鋼筋，以及各種型號規(guī)格螺紋，盤螺，線材，圓鋼，價錢適宜，質(zhì)地可。精軋螺紋鋼筋以屈服強度劃分級別，其代號為“PSB”加上規(guī)定屈服強度小值表示。P、S、B分別為Prestressing、Scres-thread、Bars的英文首位字母。比如：PSB830表示屈服強度小值為830MPa的鋼筋。度精軋螺紋鋼筋是在整根鋼筋上滾軋有外螺紋的大直徑、高強度、高精度尺寸的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面都能擰上含有內(nèi)螺紋的連接器實行連接或擰上帶螺紋的螺帽執(zhí)行錨固。PSB830表示屈服強度標準值為830MPa的鋼筋，（通常用PSB830表示）。訂貨的合同不少于應包涵下列內(nèi)容：a）本標準編號；b)產(chǎn)品名稱；c)產(chǎn)品強度等地代號；d)規(guī)格及重量（或數(shù)量）；e)特殊要求。鋼筋的公稱直徑限度為18mm～50mm，本標準解說的鋼筋公稱直徑為25mm、32mm。鋼筋的公稱截面面積與理論重量見表1。公稱直徑mm基圓截面面積mm2管用截面系數(shù)公稱截面面積mm2理論重量kg/m基圓公稱重量筋形狀選取螺紋狀無縱肋且鋼筋兩側(cè)螺紋在同一螺旋線上，鋼筋通常按定尺長度交貨，具體交貨長度應在合同中講明。精軋螺紋鋼筋廣泛適用于高速公路、高速鐵路的大型橋梁及邊坡錨固工程。它擁有連接、錨固簡便、粘著力強、張拉錨固切實、施工方便等優(yōu)點，而且節(jié)約鋼筋，縮短構(gòu)件面積和重量。有的用的是單錨，有的用的是雙錨，看各自需要吧！ 性錨桿的防腐蝕解決形式有：1、非預應力錨桿的自由段位于土層中時，可采取除銹、刷瀝青船底漆、瀝青玻纖布纏裹其層數(shù)起碼二層；2、對選取鋼絞線、精軋螺紋鋼制作的預應力錨桿（索），其自由段可按本1條執(zhí)行防腐蝕解決后裝入套管中；自由段套管兩端100～200MM長度邊界內(nèi)用黃油充填，外繞扎工程膠布不變；3、對位于無腐蝕性巖土層內(nèi)的錨固段應除銹，砂漿呵護層厚度應不小于25MM；4、對位于腐蝕性巖土層內(nèi)的錨桿的錨固段和非錨固段，應采用特殊防腐蝕治理；5、經(jīng)過防腐蝕治理后，非預應力錨桿的自由段外端應埋入鋼筋混凝土構(gòu)件內(nèi)50MM以上；對預應力錨桿，其錨頭的錨具經(jīng)除銹、涂防腐漆三度后應選取鋼筋網(wǎng)罩