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發(fā)電機(jī)出租線路保護(hù)中有用于啟動(dòng)失靈保護(hù)的三相電流檢測(cè)繼電器LJa,L ,LJc,它與保護(hù)跳閘信號(hào)串聯(lián)啟動(dòng)失靈保護(hù)的時(shí)間繼電器,再啟動(dòng)失靈跳閘出口繼電器,即可構(gòu)成一套完整的失靈保護(hù)。而雷神公司設(shè)計(jì)的線路斷路器失靈保護(hù)有其獨(dú)立的失靈電流檢測(cè)繼電器50BF(MCTI40型)。這是由于設(shè)計(jì)時(shí)未理解已有線路保護(hù)的事實(shí),將繼電器LJa,L ,LJc和零序電流繼電器3I0當(dāng)成是三相過(guò)電流保護(hù)和零序保護(hù),在啟動(dòng)50BF時(shí)起作用。電流檢測(cè)繼電器LJa,L ,LJc定值為0.2A,正常運(yùn)行時(shí)電流繼電器就會(huì)動(dòng)作,按雷神公司設(shè)計(jì),在線路正常運(yùn)行情況下,將啟動(dòng)線路斷路器失靈保護(hù)。 2.2失靈重跳使線路重合閘功能失效 ?如上所述,為防止因二次回路不正常造成斷路器不跳閘而誤啟動(dòng)失靈保護(hù),擴(kuò)大事故,失靈保護(hù)中設(shè)有重跳繼電器50BF-RT。當(dāng)50BF動(dòng)作后,啟動(dòng)50BF-RT,進(jìn)而啟動(dòng)線路斷路器另一組跳閘回路,重跳斷路器一次。若斷路器跳開(kāi)了,回路中無(wú)電流,則50BF復(fù)歸,失靈時(shí)間繼電器62BF也返回不計(jì)時(shí),失靈保護(hù)不動(dòng)作。




4、“翻水”不受發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的影響,即使水溫不高,膨脹水箱或散熱器內(nèi)的冷卻液也會(huì)劇烈翻騰,水氣外溢。5、空氣壓縮機(jī)缸蓋的排氣室與水套處有砂眼、腐蝕孔等,也會(huì)使壓縮氣體進(jìn)入水套而產(chǎn)生“翻水”。當(dāng)發(fā)生“翻水”時(shí),首先應(yīng)檢查空氣壓縮機(jī)的缸蓋是否有漏氣漏水現(xiàn)象。7、若空氣壓縮機(jī)無(wú)故障,可采用逐缸斷油法判斷氣缸墊是否沖壞。進(jìn)行此項(xiàng)檢查時(shí),應(yīng)打開(kāi)水箱蓋觀察,當(dāng)被斷油缸不工作時(shí),水箱翻水隨之停止,排氣管冒白煙也有改善,表明該缸氣缸墊沖壞,應(yīng)及時(shí)修理,更換氣缸墊。8、若檢查氣缸墊時(shí)無(wú)損壞和無(wú)漏氣痕跡,則可查找有無(wú)砂眼和穴蝕孔,若有則予以維修?! 〔裼桶l(fā)電機(jī)出租的水溫只要不超過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕,冷卻水也不會(huì)中斷。一旦水溫超過(guò)95℃柴油發(fā)動(dòng)機(jī)容易造成拉缸事故,這個(gè)時(shí)候應(yīng)立即停止工作或者降低負(fù)載。接下來(lái)就由東莞發(fā)電機(jī)出租廠家的雅通小編和大家具體分析下發(fā)電機(jī)組出水溫度過(guò)高的原因及解決方法。一、水管中有空氣:柴油機(jī)起動(dòng)后出水管不出水或水量很少,水溫不斷上升。排除方法:松開(kāi)出水管上的溫度表接頭,放尺空氣到出水暢通為止,擰緊水管路中各接頭。


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