以下是方艙防輻射鉛板專業(yè)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍視頻,讓您更好地了解產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)不容錯(cuò)過。


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博瑞達(dá)(泰州市分公司) 生產(chǎn)出的各類 鉛門系列產(chǎn)品,產(chǎn)品包括: 鉛門等。公司秉承“服務(wù)大眾,不斷創(chuàng)新,合作共贏”的經(jīng)營(yíng)理念。堅(jiān)持 “服務(wù)di yi,顧客至上;質(zhì)量di yi,環(huán)保至上”的經(jīng)營(yíng)理念和您共同發(fā)展。博瑞達(dá)(泰州市分公司)始終將誠(chéng)信作為公司核心的經(jīng)營(yíng)理念,誠(chéng)信也同樣鑄就了公司的現(xiàn)在和未來(lái)。多年來(lái),我司注重把企業(yè)誠(chéng)信文化建設(shè)與企業(yè)發(fā)展管理相結(jié)合,建立健全公司誠(chéng)信體系。因此,莫藝的每一份產(chǎn)品都承載著企業(yè)對(duì)您的責(zé)任,用真誠(chéng)創(chuàng)造效益。



移動(dòng)方艙實(shí)驗(yàn)室按照生物要求,有獨(dú)立的生物密閉與空氣處理裝置,設(shè)置有試劑準(zhǔn)備間、樣本處理間、PCR擴(kuò)增間、洗消間,各區(qū)域相互獨(dú)立,不互通氣流,能實(shí)現(xiàn)人流、樣本流、污物流的相互分離,確保檢測(cè)人員和環(huán)境。方艙內(nèi)配備有3臺(tái)全自動(dòng)核酸提取儀、16臺(tái)熒光定量PCR擴(kuò)增儀以及2臺(tái)自動(dòng)化分杯系統(tǒng),自動(dòng)化程度高,相當(dāng)于設(shè)備完備的小型核酸檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室。檢測(cè)人員可在內(nèi)部完成標(biāo)本接收、信息錄入、核酸提取、核酸擴(kuò)增等工作,方艙實(shí)驗(yàn)室滿足常規(guī)核酸檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室的所有需求,更重要的是,移動(dòng)方艙實(shí)驗(yàn)室能機(jī)動(dòng)調(diào)度、靈活作業(yè),可以突破地域限制,應(yīng)對(duì)各種惡劣與極端環(huán)境,及時(shí)為群眾提供核酸檢測(cè)服務(wù),極大地提高全市核酸檢測(cè)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)疫情的處置水平。




方艙式發(fā)熱門診經(jīng)案例落地及專家驗(yàn)收證明,布局合理,應(yīng)用方便,組裝自如,集發(fā)熱診治、傳染性病原篩查、留觀治療等功能于一體,是傳染性疫病與高危病毒疫情的前哨站,也是疫情防控的首要陣地。能夠有效控制疾病潛在的流行風(fēng)險(xiǎn),助力疫情防控常態(tài)化。醫(yī)院發(fā)熱門診作為醫(yī)療機(jī)構(gòu)疫情防控的前沿陣地和堅(jiān)固“堡壘”,其規(guī)范化的管理和先進(jìn)設(shè)施的打造尤為重要。方艙式發(fā)熱門診通過“三區(qū)兩通道”設(shè)計(jì),結(jié)合“平戰(zhàn)”理念,“平時(shí)”能滿足傳染病“哨站”的監(jiān)測(cè)功能,“戰(zhàn)時(shí)”能快速反應(yīng),進(jìn)行傳染病防控篩查及診治,在達(dá)到“三通一平”的條件后,到場(chǎng)兩天內(nèi)即可接診,其快速反應(yīng)的優(yōu)勢(shì)非常明顯。



方艙CT運(yùn)輸安裝1.方艙CT運(yùn)輸前,需要將CT轉(zhuǎn)子與機(jī)架進(jìn)行鎖定,避免車輛行駛過程中CT主軸承的旋轉(zhuǎn)及振動(dòng)沖擊。2.方艙CT運(yùn)輸前,需要對(duì)掃描床的水平以及垂直運(yùn)動(dòng)進(jìn)行鎖定,防止車輛在行駛過程中,出現(xiàn)的床板竄動(dòng)以及額外的沖擊載荷。3.操作室內(nèi)的顯示器、鍵盤、椅子等所有部件也需要進(jìn)行必要的固定。4.現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí),起吊機(jī)、吊索、吊鉤等工具均需要滿足13T的承載能力。5.方艙落地時(shí)根據(jù)安裝規(guī)程進(jìn)行艙體調(diào)平,安裝完成后需要檢驗(yàn)掃描床的水平。6.上電前務(wù)必解除CT轉(zhuǎn)子以及掃描床的所有鎖定。7.方艙CT內(nèi)部自帶電源分配系統(tǒng),由內(nèi)部總配電柜進(jìn)行電源的統(tǒng)一分配。方艙CT系統(tǒng)的總輸入功率為80kW,輸入采用三相五線制;方艙內(nèi)部所有的供電和布線都在出廠前安裝固定完成,方艙CT到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后無(wú)需對(duì)內(nèi)部供電做任何作業(yè)。8.方艙CT發(fā)機(jī)前,將外圍輸入的3根火線、1根零線和1根地線拆除,將線纜盤卷后放入方艙后端底部的箱體即可。9.當(dāng)方艙CT達(dá)到指定場(chǎng)所后,只需將3根火線、1根零線和1根地線拉出并按相應(yīng)順序連接至外部供電系統(tǒng),整個(gè)方艙CT即可上電運(yùn)行。10.如果運(yùn)輸路途路況較差,或者是運(yùn)往山區(qū)和高原地帶,需要在方艙底座和車輛承載面之間添加一層減震材料,通常硬質(zhì)泡沫是一個(gè)比較好的選擇。對(duì)于這種運(yùn)輸路況,需聯(lián)系廠家決定減震方案。


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