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以下是:江蘇泰州水位差格柵除污機(jī)的圖文介紹



要考慮好溝渠的寬度，一般單臺(tái)的云南清污機(jī)工作寬度不大于3m，超過(guò)時(shí)可采用多臺(tái)。如溝渠寬>10m時(shí)應(yīng)采用移動(dòng)式清污機(jī),這樣經(jīng)濟(jì)合理,管理也方便。也要考慮清污機(jī)安裝的溝渠的深度，在溝渠較深時(shí)一般>7m宜采用鋼絲繩型清污機(jī),深度較淺時(shí)一般≤2m宜采用弧形格柵除污機(jī)和自動(dòng)固液篩分機(jī),中等深度宜采用鏈?zhǔn)匠蹤C(jī)。 選購(gòu)江蘇泰州清污機(jī)時(shí)還要考慮泵站的性質(zhì)和污物量的多少，我們要確定的是江蘇泰州清污機(jī)的功率，功率數(shù)據(jù)和水池的容積池型有關(guān)，容積越大功率也要變大，方形池和長(zhǎng)方形池還可以在葉輪的大小、螺旋角、安裝位置、進(jìn)出水口處等方面來(lái)考慮做到無(wú)死角或者小死角。比如在河道取水泵站和雨水泵站中,宜采用適用于粗、中格柵除污機(jī)。




江蘇泰州清污機(jī)設(shè)備有兩個(gè)獨(dú)特的雙軸平行切割系統(tǒng)的組合，每個(gè)組合分配幾十甚至100多鋒利的刀片組件的鋸齒形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)和螺旋切削。該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用電機(jī)，減速器耦合裝置，結(jié)構(gòu)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)矩?fù)p耗小，傳動(dòng)功率大。 無(wú)障礙式清污機(jī)采用獨(dú)特的懸架導(dǎo)軌設(shè)計(jì)，能滿足各種場(chǎng)地、空間的要求，適用范圍廣。經(jīng)濟(jì)實(shí)用的抓斗，可靠的液壓張合斗機(jī)構(gòu)，對(duì)各類型污物都有較高的清污效果。性價(jià)比高，處理量大，工作效率相當(dāng)于三種傳統(tǒng)機(jī)器的結(jié)合，一臺(tái)可代替數(shù)臺(tái)傳統(tǒng)式清污機(jī)。采用磁泄電動(dòng)卷筒自動(dòng)跟蹤抓斗上升或下降，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，無(wú) 性浸泡部件，使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)量低，無(wú)需輸送機(jī)構(gòu)抓瓜，直接將污物排放在收集處，并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制。


江蘇泰州清污機(jī)水電站抓斗式清污機(jī)獨(dú)特的設(shè)計(jì)和有效的去污能力使抓斗式清污機(jī)成為格柵除污設(shè)備中一種非常理想和經(jīng)濟(jì)的選擇。此設(shè)備的獨(dú)特設(shè)計(jì)使其滿足各種場(chǎng)地的要求。由于設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，所以不需要任何土建施工改動(dòng)方面的花費(fèi)，也是現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備更新?lián)Q代的理想選擇。 水電站抓斗式清污機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下：清污機(jī)由懸掛單軌系統(tǒng)、移動(dòng)小車和抓爪裝置三部分組成。水電站抓斗式清污機(jī)的懸掛單軌由厚鋼板制成，和移動(dòng)小車頂部很好配合，為移動(dòng)驅(qū)動(dòng)和支撐滾輪提供軌道。懸掛的軌道由空心方管支撐，延伸至所有工作位及卸料區(qū)域。



江蘇泰州清污機(jī)設(shè)備優(yōu)點(diǎn)： 1.可處理多種不同雜物（水草、塑料制品、飲料罐、城市垃圾、污物、橡膠制品、油桶等）。 2.處理量大（HDG500型70噸/每天）。 3.適合各種格柵及較遠(yuǎn)的排放區(qū)；開(kāi)放式結(jié)構(gòu)使工作平臺(tái)潔凈。 4.抓爪直接將污物排放在收集處，無(wú)需再次處理。 5.格柵從上至下全部清理。 6.抓爪齒尖穿入格柵，因而可去除格柵周圍毛發(fā)狀污物。 7.無(wú)持續(xù)性浸泡部件，故障少。 8.安裝簡(jiǎn)便，節(jié)約土建投資。 9.可通過(guò)計(jì)時(shí)器、液位差控制實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，或人工起動(dòng)，自動(dòng)完成。 10.是較經(jīng)濟(jì)較有效的清污設(shè)備。




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江蘇泰州清污機(jī)的日常維護(hù)，一般分為以下幾點(diǎn): （1）定期對(duì)門(mén)架機(jī)構(gòu)除銹和除油漆。 （2）利用噴鋅等方式對(duì)經(jīng)常置于水中的行走臺(tái)車部分進(jìn)行防腐處理。 （3）運(yùn)行中振動(dòng)超過(guò)允許值和出現(xiàn)的變形應(yīng)加固，連接螺栓如有脫落或松動(dòng)應(yīng)及時(shí)更換或擰緊。 （4）軌道和車輪，特別是行走臺(tái)車的軌道和車輪，有過(guò)度磨損或不均勻磨損時(shí)，應(yīng)調(diào)整臺(tái)車架水平度或車輪側(cè)向間隙或，使各車輪均勻接觸，對(duì)于過(guò)度磨損的軌道應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)焊處理。 （5）矯正或更換新件對(duì)于出現(xiàn)彎曲或斷裂的耙齒。 （6）卸污斗槽、臺(tái)車及耙斗上的污物，保持清污機(jī)潔凈。




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