聊城誠(chéng)通護(hù)欄立柱款式多樣，歡迎來圖紙加工定做，選擇一家有誠(chéng)的不銹鋼復(fù)合管企業(yè)合作會(huì)減少您的一切后顧之憂。聊城誠(chéng)通一直本著誠(chéng)為本，質(zhì)量為存的原則做事，希望能夠和每一位客戶合作愉快。

護(hù)欄立柱產(chǎn)品特點(diǎn)
1.壽命長(zhǎng)：采用優(yōu)質(zhì)的碳鋼板和不銹鋼板、合理的設(shè)計(jì)、精湛的工藝，嚴(yán)格處理，使壽命確保20年以上。
2.高耐候、耐鹽霧、耐是熱性能：北方的寒冷，南方的潮濕均不會(huì)對(duì)產(chǎn)品使用產(chǎn)生不良影響。耐鹽霧性和耐濕熱性符合 標(biāo)準(zhǔn)。

3.抗沖擊力強(qiáng)：采用高強(qiáng)度異性鋼板制作而成，綜合強(qiáng)度大于1500kg/m2
4.外形美觀：時(shí)尚美觀的特點(diǎn)上，色澤更加鮮亮持久，是新一代環(huán)保產(chǎn)品。
5.零維護(hù)：生產(chǎn)工藝嚴(yán)格處理，確保長(zhǎng)時(shí)間使用不生銹，不變色，自潔自新。

不銹鋼復(fù)合管景觀護(hù)欄每米價(jià)格計(jì)算方式？

不銹鋼復(fù)合管/復(fù)合管的理論重量計(jì)算公式|不銹鋼復(fù)合管計(jì)算方式

1.不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管成本=實(shí)厚除以理厚*進(jìn)來的價(jià)+運(yùn)費(fèi)+加工費(fèi)
2.卷板價(jià)格切換成平板價(jià)格=卷價(jià)*實(shí)厚/理厚+開平費(fèi)100
3.平板價(jià)格切換成卷板價(jià)格=板價(jià)*理厚/實(shí)厚- 開平費(fèi)100
4.卷長(zhǎng)=卷凈重/7.93/卷寬/實(shí)際厚度
5.含稅價(jià)的算法=貨物的總重量/1.04   (1.04代表4個(gè)點(diǎn)，1.07就是7個(gè)點(diǎn))
例:10000噸的貨物/1.04=9615.3846噸*噸價(jià)=得出結(jié)果
例:1噸貨=15800一噸/1.04=15192.3077的不含稅價(jià)~
6.已知卷重和價(jià)求卷的總重量=卷重*價(jià)格
7.不銹鋼復(fù)合管板 厚度Χ寬Χ長(zhǎng)Χ7.93 如2.0Χ1.22Χ2.44Χ7.93=47.2kg/張
8.不銹鋼復(fù)合管平板每平方米重量(kg)計(jì)算公式：比重*厚度(mm)*寬度(mm)*長(zhǎng)度(m)不銹元鋼每米重量(kg)不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管計(jì)算公式：直徑(mm)*直徑(mm)* (鎳不銹:0.00623；鉻不銹:0.00609)
9.不銹鋼復(fù)合管材毛邊和切邊差價(jià)的正確計(jì)算方法 市場(chǎng)上針對(duì)不銹鋼復(fù)合管材毛邊和切邊差價(jià)通常以固定的價(jià)格來定，比方說，現(xiàn)在市場(chǎng)上通常認(rèn)為201的毛切邊差價(jià)為200元/噸，304的毛切邊差價(jià)為300元/噸。其實(shí)，這種方式是不具備科學(xué)性的，其實(shí)不銹鋼復(fù)合管材毛邊和切邊的正確計(jì)算方法應(yīng)該是這樣的.

不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄【產(chǎn)品特性】
立柱：現(xiàn)代橋梁護(hù)欄采用扁鋼焊接制作立柱，或直接方鋼作為立柱，立柱通過鍍鋅工藝處理，再噴涂防腐漆進(jìn)一步提供防腐蝕性，并增加美觀性，隨處在潮濕環(huán)境，表面仍然具有很好的耐腐蝕性，經(jīng)久耐用。通過預(yù)先在基座中放置預(yù)埋件，將立柱與預(yù)埋焊接固定，立柱固定十分牢固，可靠，滿足橋梁護(hù)欄防止車輛撞擊的需求。

扶手：不論是橋梁護(hù)欄的扶手，還是河道護(hù)欄的扶手，現(xiàn)代設(shè)計(jì)制作中普遍采用不銹鋼復(fù)合管，不銹鋼復(fù)合管兼顧不銹鋼的防腐性和美觀性，又具有普通碳素鋼優(yōu)異的金屬塑形特征。在強(qiáng)度和剛度方面均有所提高。

產(chǎn)品安裝：橋梁護(hù)欄與河道護(hù)欄的施工安裝必須遵守相關(guān)的施工設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。首先需要確定施工的技術(shù)要求，施工中的注意事項(xiàng)主要有預(yù)埋件的安裝，立柱焊接對(duì)基底混凝土的破壞，扶手焊接工藝的選擇，焊接點(diǎn)的防腐防銹處理。
橋梁護(hù)欄【使用場(chǎng)合】

橋梁護(hù)欄采用扁鋼立柱和不銹鋼復(fù)合管焊接組合而成。產(chǎn)品結(jié)實(shí)耐用，可靠，可用于橋梁臨邊護(hù)欄，橋梁人行道分割護(hù)欄，橋梁防撞護(hù)欄，河道臨邊護(hù)欄。

橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
結(jié)構(gòu)
橋梁護(hù)欄形式的選擇，  首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
分類
劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
案例
金屬制梁柱式護(hù)欄
金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國(guó)內(nèi)外常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：
①護(hù)輪帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2、PLl的
當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm~<H~<50cm)，且護(hù)輪帶高度D~>25cm時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2的護(hù)欄