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橋梁伸縮縫膠條更換多年行業(yè)積累



橋梁伸縮縫膠條更換用途 橋梁伸縮縫膠條是專門為各種型號的橋梁伸縮縫配套的產(chǎn)品,規(guī)格型號全部按照交通部,鐵道部的標準生產(chǎn)可與C型、F型及E型縫及其它型號伸縮縫配套使用。橡膠伸縮縫是利用橡膠的高彈性來適應溫度變化時,橋面所產(chǎn)生的伸縮變形。橡膠伸縮縫它具有安裝方便、行駛平穩(wěn)、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價低的優(yōu)點得到了橋梁工程界的歡迎與好評。NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠 膠料適用范圍:1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25-+60地區(qū) 2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40-+60地區(qū) 公路橋梁伸縮縫堵漏用橡膠條 橋梁伸縮縫封水膠條 道路橋梁伸縮縫均有供應,歡迎各施工單位前來咨詢。




一、伸縮縫破損的原因分析 橋梁交通流量的加大以及各種重型車輛的增多,使得伸縮縫所遭到的撞擊以及反復荷載作用的持續(xù)增大,加之各種材料的長期使用中產(chǎn)生的磨損和疲勞,導致砼面板的結(jié)合強度降低,進一步造成伸縮裝置的損壞。當伸縮縫的接頭采用對接的方式時,由于長時間的磨損,導致環(huán)氧樹脂砂漿的剝落、填縫材料的硬化,這都是造成伸縮縫破損的具體原因。所以,必須對縮縫中的各種垃圾進行及時地處理。部分大跨徑、彎橋等橋梁由于本身橋梁的伸縮縫的結(jié)構(gòu)固定方式與橋梁結(jié)合不當造成的破壞。操作人員安裝的不到位,由于伸縮裝置安裝中與橋面板胸墻的垂直錯位,從而進一步增大了形勢車輛的車輪對伸縮縫的沖擊力。 二、橋梁伸縮縫種類 1、鋼板式伸縮縫:該伸縮縫能夠直接對車輪荷載進行承受,其構(gòu)造比較的復雜,種類也比較多,因此主要在伸縮量為50毫米左右的公路以及橋梁中使用。由于其伸縮量比較大,伸縮縫行駛性也比較的好,因此使用比較廣泛,特別是在一些大中型的橋梁中。 橋梁伸縮縫膠條更換



與此同時施工人員在植筋時每兩個之間的間距要以橋梁中心線作為標準,另外要依據(jù)伸縮縫移位箱毛之間的間距作為布置的尺寸。所用植筋常會選擇植筋膠或者環(huán)氧樹脂然后借助鉆孔開始植筋,在這時鉆孔的深度不能比15厘米小,且植筋鉆孔時還需注意不能把梁端鋼筋損壞掉或者促使梁端上面的砼出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象。 3、對兩邊混凝土進行澆筑:施工人員經(jīng)常會選擇C50號鋼纖維混凝土進行澆筑。安裝好伸縮縫裝置后便需錨固,也就是對兩邊澆筑混凝土,而且不能長時間擱置在那,以免由于行車誤入以至于伸縮縫被碾壓住,使得伸縮縫發(fā)生變形或者導致發(fā)生意外事故發(fā)生。在澆筑混凝土前要先對切割機的切槽槽面鑿毛,確保槽口垂直并能保持順直完整;如果原來屬于瀝青混凝土接茬啃邊的就需要采取合適的瀝青混合料將其修補整齊。 4、做好混凝土的養(yǎng)生和橡膠帶安裝工作:施工人員在混凝土澆筑初凝之后就需立刻在它的上面覆蓋一層土工布或者舊的毛氈(麻袋)等進行保水保護,另外終凝之后還要及時對其進行灑水養(yǎng)生,確保具備足夠的潮濕度以便混凝土可以水化固結(jié)直到能夠滿足施工設計強度要求的標準。當混凝土的強度處于50%以上后,才可將橡膠帶安裝好,安裝期間應該先把縫隙里面的泡沫模板以及其它的雜物全部取出來并清理干凈,之后把邊梁以及中梁凹槽里面的粉塵等雜物吹除并采用由液體蠟油或者黃油所構(gòu)成的潤滑油涂抹在上面,借助專有撬桿工具把橡膠條嵌入到凹槽里面,這樣就算徹底完成了伸縮縫的安裝。假如混凝土強度超過90%后便可將交通開放,一般情況下混凝土的養(yǎng)生時間都是7天。 橋梁伸縮縫膠條更換




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