江蘇宿遷熱鍍鋅橋架（熱浸鋅橋架）1、江蘇宿遷本地?zé)峤\說(shuō)明：在各種保護(hù)鋼基體的涂鍍方法中，熱浸鋅是非常優(yōu)良的一種。它是在鋅呈液體的狀態(tài)下，經(jīng)過(guò)了相當(dāng)復(fù)雜的物理、江蘇宿遷本地化學(xué)作用之后，在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層，而且還生成一種鋅一鐵合金層。這種鍍法，不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點(diǎn)，而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無(wú)法相比擬的強(qiáng)耐蝕性。因此這種鍍法特別適用于各種強(qiáng)酸、江蘇宿遷本地堿霧氣等強(qiáng)腐蝕環(huán)境中。2、江蘇宿遷本地原理：熱浸鋅層是鋅在高溫液態(tài)下，分三個(gè)步驟形成的：1）鐵基表面被鋅液溶解形成鋅—鐵合金相層；2）合金層中的鋅離子進(jìn)一步向基體擴(kuò)散形成鋅鐵互溶層；3）合金層表面包絡(luò)著鋅層。3、江蘇宿遷本地性能特點(diǎn)：（1） 具有較厚的致密的純鋅層覆蓋在鋼鐵表面上，它可以避免鋼鐵基體與任何的腐蝕溶液的接觸，保護(hù)鋼基體免受腐蝕。在一般大氣中，鋅層表面形成一層很薄而密實(shí)的氧化鋅層表面，它很難溶于水，故對(duì)鋼基體起著一定保護(hù)作用。如果氧化鋅與大氣中其它成分生成不溶性鋅鹽后，則防蝕作用更理想。（2） 有鐵—鋅合金層，結(jié)合致密，在海洋性鹽霧大氣及工業(yè)性大氣中表現(xiàn)特有抗腐蝕性；（3） 由于結(jié)合牢固，鋅—鐵互溶，具有很強(qiáng)的耐磨性；（4） 由于鋅具有良好的延展性，其合金層與鋼基附著牢固，因此熱鍍件可進(jìn)行冷沖、江蘇宿遷本地軋制、江蘇宿遷本地拉絲、江蘇宿遷本地彎曲等各種成型而不損壞鍍層；（5） 鋼結(jié)構(gòu)件熱鍍鋅后，相當(dāng)于一次退火處理，能有效改善鋼基體的機(jī)械性能，鋼件成型焊接時(shí)的應(yīng)力，有利于對(duì)鋼結(jié)構(gòu)件進(jìn)行車(chē)削加工。（6） 熱鍍鋅后的配件表面光亮美觀。（7） 純鋅層是熱鍍鋅中富有塑性的一層鍍鋅層，其性質(zhì)基本接近于純鋅，具有延展性，所以它富于撓性。4、江蘇宿遷本地應(yīng)用范圍：熱鍍鋅的應(yīng)用隨著工農(nóng)業(yè)的發(fā)展也相應(yīng)擴(kuò)大。因此，熱鍍鋅制品在工業(yè)（如化工設(shè)備、江蘇宿遷本地石油加工、江蘇宿遷本地海洋勘探、江蘇宿遷本地金屬結(jié)構(gòu)、江蘇宿遷本地電力輸送、江蘇宿遷本地造船等），農(nóng)業(yè)（如：噴灌、江蘇宿遷本地暖房）、江蘇宿遷本地建筑（如：水及煤氣輸送、江蘇宿遷本地電線套管、江蘇宿遷本地腳手架、江蘇宿遷本地房屋等）、江蘇宿遷本地橋梁、江蘇宿遷本地運(yùn)輸?shù)确矫?，近幾年已大量地被采用。由于熱鍍鋅制品具有外表美觀、江蘇宿遷本地耐腐蝕性能好等特點(diǎn)，其應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛。

江蘇宿遷一、江蘇宿遷同城電纜橋架型式及品種的選擇1、江蘇宿遷同城需屏蔽電器干擾的電纜網(wǎng)路或有防護(hù)外部（如：有腐蝕液體，易燃粉塵等環(huán)境）影響的要求時(shí)，應(yīng)選用（FB）類(lèi)槽式復(fù)合型防腐屏蔽電纜橋架（帶蓋）。2、江蘇宿遷同城強(qiáng)腐蝕性環(huán)境應(yīng)采用（F）類(lèi)復(fù)合環(huán)氧樹(shù)脂防腐阻燃型電纜橋架。托臂、江蘇宿遷同城支架也要選用同樣材料，提高橋架及附件的使用壽命，電纜橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶(hù)外場(chǎng)所宜加蓋板。3、江蘇宿遷同城除上述情況外，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)還環(huán)境及技術(shù)要求選用托盤(pán)式、江蘇宿遷同城槽式、江蘇宿遷同城梯級(jí)式、江蘇宿遷同城玻璃防腐阻燃電纜橋架或鋼質(zhì)普通型橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶(hù)外場(chǎng)所宜加蓋板。4、江蘇宿遷同城在公共通道或戶(hù)外跨越道路段，底層梯級(jí)的底部宜加墊板或在該段使用托盤(pán) 。大跨距跨越公共通道時(shí)，可根據(jù)用戶(hù)要求提高橋架的載荷能力或選用行架。5、江蘇宿遷同城大跨距（＞3m）要選用復(fù)合型橋架（FB）。6、江蘇宿遷同城戶(hù)外要選用復(fù)合環(huán)氧樹(shù)脂橋架（F）。二、江蘇宿遷同城規(guī)格選擇1、江蘇宿遷同城橋架的寬度和高度就按下表選擇，并應(yīng)符合電纜填充率不超過(guò)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定值，動(dòng)力電纜可取40-50％，控制電纜可取50-70％，另外需預(yù)留10-25％的式程發(fā)展余量。2、江蘇宿遷同城各種彎通及附件規(guī)格應(yīng)符合工程布置條件并與橋架相配套。3、江蘇宿遷同城支、江蘇宿遷同城吊架規(guī)格的選擇，應(yīng)按橋架規(guī)格、江蘇宿遷同城層數(shù)、江蘇宿遷同城跨距等條件配置。并應(yīng)滿(mǎn)足荷載的要求。4、江蘇宿遷同城橋架橫截面積的選擇見(jiàn)表三、江蘇宿遷同城支、江蘇宿遷同城吊架的配置1、江蘇宿遷同城戶(hù)內(nèi)支、江蘇宿遷同城吊短跨距一般采取1.5-3m。戶(hù)外立柱中跨距一般采取6m。2、江蘇宿遷同城非直線段的支、江蘇宿遷同城吊架配置就遵循以下原則。當(dāng)橋架寬度300mm時(shí)，除符合下述條件外，在非直線段中部還應(yīng)增設(shè)一個(gè)支、江蘇宿遷同城吊架。3、江蘇宿遷同城橋架多層設(shè)置時(shí)層間中心距為200，250，300，350mm。4、江蘇宿遷同城橋架直線段每隔50m應(yīng)予留伸縮縫20-30mm（金屬橋架）。四、江蘇宿遷同城防火要求橋架防火的區(qū)段，必須采用鋼制或不燃、江蘇宿遷同城阻燃材料。我公司生產(chǎn)的BJⅢ系列電纜橋架均為防火橋架。五、江蘇宿遷同城接地1、江蘇宿遷同城橋架系統(tǒng)應(yīng)具有可靠的電氣連接并接地（只對(duì)金屬橋架）。2、江蘇宿遷同城當(dāng)允許利用橋架系統(tǒng)構(gòu)成接地干線回路時(shí)應(yīng)符合下列要求。橋架端部之間連接電阻應(yīng)不大于0.00033歐姆，接地孔應(yīng)絕緣涂層。在1KV及以下中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中，受電設(shè)備的接地與系統(tǒng)中性線接地相連。裝有處動(dòng)切斷供電裝軒時(shí)，橋架的級(jí)長(zhǎng)方向金屬橫截面積應(yīng)不小于規(guī)定值。3、江蘇宿遷同城沿橋架全長(zhǎng)另敷設(shè)接地干線時(shí)，每段（包括非直線段）橋架應(yīng)至少有一點(diǎn)與接地干線可靠連接。4、江蘇宿遷同城對(duì)于振動(dòng)場(chǎng)所，在接地部位的連接處應(yīng)裝置彈簧圈。六、江蘇宿遷同城橋架系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容橋架系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)應(yīng)與土建、江蘇宿遷同城工藝以及有關(guān)專(zhuān)業(yè)密切相配合以確定布置，其設(shè)計(jì)內(nèi)容可含有：1、江蘇宿遷同城橋架系統(tǒng)的有關(guān)剖面圖。2、江蘇宿遷同城橋架系統(tǒng)的平面布置圖。3、江蘇宿遷同城橋架系統(tǒng)所需直線段、江蘇宿遷同城彎通、江蘇宿遷同城支、江蘇宿遷同城吊架規(guī)格和數(shù)量的明細(xì)表以及必要的說(shuō)明。4、江蘇宿遷同城有特殊要求的非標(biāo)件技術(shù)說(shuō)明或示意圖。

江蘇宿遷電纜橋架安裝時(shí)應(yīng)注意 關(guān)于電纜橋架安裝時(shí)應(yīng)注意的幾點(diǎn)說(shuō)明： （1）.外觀檢查 電纜橋架進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)提交下列資料產(chǎn)品出廠合格證、江蘇宿遷省市級(jí)質(zhì)監(jiān)站定期檢驗(yàn)報(bào)告及有關(guān)技術(shù)鑒定文件等電纜橋架板材厚度應(yīng)滿(mǎn)足有關(guān)要求。熱鍍鋅的電纜橋架鍍層表面應(yīng)均勻,無(wú)過(guò)燒、江蘇宿遷掛灰、江蘇宿遷局部未鍍鋅等缺陷。靜電噴塑應(yīng)平整、江蘇宿遷光滑、江蘇宿遷均勻、江蘇宿遷不起皮,無(wú)氣泡、江蘇宿遷水泡橋架本身應(yīng)平整,無(wú)扭曲變形,內(nèi)壁應(yīng)光滑、江蘇宿遷無(wú)毛刺橋架焊縫表面應(yīng)均勻,不得有漏焊、江蘇宿遷裂紋、江蘇宿遷燒穿等缺陷。 （2）.電纜橋架的安裝位置 橋架水平敷設(shè)時(shí),距地高度一般不宜低于2.5m。橋架多層敷設(shè)時(shí),為了散熱、江蘇宿遷維護(hù)以及防干擾的需要,橋架層間應(yīng)留有一定的距離電纜橋架在與各種管道平行敷設(shè)時(shí),其凈距應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)定。 （3）.支吊架的安裝 電纜橋架的支吊架質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)電纜橋架水平敷設(shè)時(shí),支撐跨距一般為1.5~3m一試垂直敷設(shè)時(shí)，固定間距不宜大于2m兩相鄰橋架托臂之間水平高度差不應(yīng)大于10mm,兩相鄰橋架托臂垂直中線的垂直偏差不應(yīng)大于20mm。