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2018年,我國經濟發(fā)展將保持平穩(wěn)增長態(tài)勢,建筑、機械、汽車、造船、家電、集裝箱等行業(yè)鋼材需求仍將持續(xù)增長,但增速放緩,預計鋼材需求總量小幅增長。根據(jù)預測,2018年我國鋼材實際需求量為7.30億噸,同比增長0.7%。其中,建筑行業(yè)鋼材需求量為3.88億噸,同比增0.3%。機械工業(yè)鋼材需求量預計為1.38億噸,同比增長1.5%。汽車行業(yè)鋼材需求量約5950萬噸,同比增長2.6%。能源行業(yè)鋼材需求量約為3250萬噸,基本與2017年持平。造船行業(yè)鋼材需求量約為1450萬噸,同比增長3.6%。家電行業(yè)用鋼需求量將達到1200萬噸,同比增長2.6%。鐵道行業(yè)鋼材需求量約為510萬噸,同比增長4.1%。集裝箱用鋼需求量約640萬噸,同比增長6.7%。
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按照往年慣例,中國鋼鐵企業(yè)通常會在冬季之前擴大庫存,鐵礦石需求每年第四季度也會隨之大幅上升。據(jù)瑞銀估計,投資者正在等待中國鋼鐵企業(yè)增加購買量。
力拓和必以及巴西淡水河谷用他們低成本的鐵礦石淹沒了市場,去年西澳的鐵礦石供應量有大幅增長。這導致亞洲鐵礦石現(xiàn)貨價格.IO62-CNI=SI在本周二跌至五年低點79.40美元/噸,較去年年底下降41%,較2011年2月曾達到的紀錄峰值191.90美元/噸下跌58%。三大巨頭的主要問題并不是他們是否能夠將較高成本的競爭者們逼到墻角,而是他們的投資者們能夠對鐵礦石低價格所帶來的低利潤容忍多久。雖然三大巨頭的首席執(zhí)行官們沒有公開明確表明,實際上他們的確希望能夠在比較短的時間內打完這場戰(zhàn)役并迅速取得勝利,而后鐵礦石價格能夠再次回升并穩(wěn)定在較高的水平。
力拓和必以及巴西淡水河谷用他們低成本的鐵礦石淹沒了市場,去年西澳的鐵礦石供應量有大幅增長。這導致亞洲鐵礦石現(xiàn)貨價格.IO62-CNI=SI在本周二跌至五年低點79.40美元/噸,較去年年底下降41%,較2011年2月曾達到的紀錄峰值191.90美元/噸下跌58%。三大巨頭的主要問題并不是他們是否能夠將較高成本的競爭者們逼到墻角,而是他們的投資者們能夠對鐵礦石低價格所帶來的低利潤容忍多久。雖然三大巨頭的首席執(zhí)行官們沒有公開明確表明,實際上他們的確希望能夠在比較短的時間內打完這場戰(zhàn)役并迅速取得勝利,而后鐵礦石價格能夠再次回升并穩(wěn)定在較高的水平。
本周國內板材價格整體走低,熱軋卷板、中厚板價格跌幅較大,同樣受期貨價格大幅下跌影響。本周五熱軋卷板期貨1501合約收于2836元,比上周五跌46元,跌幅1.6%,本周 價格2780元,比上周五跌102元,跌幅3.54%。本周初國內板材價格波動較大,市場情緒緊張,恐慌情緒不斷蔓延,中后期略有好轉,但但整體市場恐慌情緒仍未平復,不利于后市價格反彈。就市場供應方面,目前東北地區(qū)貨物供應不及時,多數(shù)地區(qū)主流規(guī)格也處于短缺狀態(tài),但基于較少的市場需求,貨物短缺對市場影響較小;南方地區(qū)盡管有資源陸續(xù)到貨,但商家考慮到目前市場低迷行情,補貨量較少,不會對市場形成較大沖擊;其他地區(qū)目前資源量也都處于較低水平,但商家也都以降低庫存為主,甚至有些商家目前處于空庫狀態(tài)??傮w而言,目前整體市場處于調整期。