支座特點(diǎn)：①支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力集中、明確、可靠。②支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)*震力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果.③支座的靜剛度大，在列車(chē)及大型汽車(chē)巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車(chē)、列車(chē)高速運(yùn)行時(shí)的平順性。④支座通過(guò)球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。⑤支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。
支座特點(diǎn)：支座與盆式橡膠支座相比具有下列優(yōu)點(diǎn):1、球型橡膠支座通過(guò)球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻;2、支座通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)橡膠支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad3、支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于寬橋、曲線橋;4、球型橡膠支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。5、承載噸位 支反力可超過(guò)100000KN;轉(zhuǎn)角 為0.06rad。6、防塵防水性能好，可保證磨擦副無(wú)腐蝕，無(wú)污染，平面滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)磨擦阻力小.7、球形支座小巧輕便，較同樣支座反力的盆式橡膠支座重量減輕20%-30%
支座是采用毛勒專有技術(shù)設(shè)計(jì)而成一種球形支座產(chǎn)品，主要由上支座滑板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一塊，以下簡(jiǎn)稱四氟板)及不銹鋼板組成。支座的位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，通過(guò)在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的單向或多向位移，可以制成球型支座的單向活動(dòng)支座和固定支座。將其結(jié)構(gòu)與盆式橡膠支座對(duì)照，可看出結(jié)構(gòu)形式基本相似，只是將盆式支座底盆中的橡膠塊去掉，改成一凹球面，相應(yīng)的盆式支座的中間鋼板亦改成凸球面與底盆相對(duì)應(yīng)，二者間襯一球面四氟板是為了減小摩擦系數(shù)。中間鋼板下表面成球形，上面平直，鋼板上安置一塊水平四氟板，四氟板與固定在上支座板下面的一塊不銹鋼薄板相接觸，使支座能水平滑動(dòng)。為了提高支座的承載能力，球面四氟板彎曲放置，并以一定的深度嵌進(jìn)支座底盆內(nèi)。
性能與特點(diǎn)球形支座傳力可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，它不但具備盆式橡膠支座承載能力大，容許支座位移大等特點(diǎn)，而且能更好地適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要，與盆式支座相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：1) 支座通過(guò)球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻。2) 支座通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)。因此特別適用于轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad以上。3) 支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于寬橋、曲線橋。支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。支座除具有QZ等國(guó)內(nèi)球形支座的特點(diǎn)外，還有以下主要優(yōu)勢(shì)：轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)摩擦阻力小轉(zhuǎn)角大，扭矩相對(duì)較小結(jié)構(gòu)緊湊支座應(yīng)用于中等到特別大的承載量、大轉(zhuǎn)角的情況。
橡膠支座產(chǎn)品案例遍布全國(guó)各地，多年來(lái)憑著“誠(chéng)實(shí)守信”的經(jīng)營(yíng)作風(fēng)和“顧客的需求就是我們的愿望”的營(yíng)銷(xiāo)理念以及“質(zhì)優(yōu)價(jià)惠”贏得了客戶的好評(píng)。上沅工程技術(shù)(宿遷市分公司)可以根據(jù)不同用戶的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)。 橡膠支座產(chǎn)品質(zhì)量保證，價(jià)格從優(yōu)，歡迎您的惠顧！
支座安裝注意事項(xiàng)：1、支座開(kāi)箱并檢查裝箱清單及合格證。2、安裝支座板及地腳螺栓：在下支座析四角鋼楔塊調(diào)整支座水平，并使下支座板底面高出橋墩面頂面20-5Omm ，找正支座縱、橫向中線位置，使之符合設(shè)計(jì)要求。用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層。3、環(huán)氧砂槳硬化后，拆除支座四角臨時(shí)鋼楔塊，并用環(huán)氧砂漿填滿抽出楔塊的位置。4、在梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前，拆除上、下支座連接板，以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動(dòng)。5、拆除上、下支座連接板后，檢查支座外觀，并及時(shí)安裝支座外防塵罩。6、當(dāng)支座與梁體及墩臺(tái)采用焊接連接時(shí)，應(yīng)先將支座準(zhǔn)確定位后，用對(duì)稱間斷焊接縫將下支座與橋墩臺(tái)上預(yù)埋鋼板焊接，焊接時(shí)防止溫度過(guò)高對(duì)聚四氟乙烯板的影響。焊接后做防銹處理。
