3月16日，在湛江海關(guān)所屬東海島海關(guān)關(guān)員監(jiān)管下，一批3280噸進(jìn)口重型再生鋼鐵原料順利通關(guān)放行。據(jù)了解，這是生態(tài)環(huán)境部、 發(fā)展改革委、海關(guān)總署、商務(wù)部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于規(guī)范再生鋼鐵原料進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)的公告》（公告2020年第78號(hào)）今年1月1日正式生效后，湛江口岸進(jìn)口的首批再生鋼鐵原料。從鏈條爐燃燒過(guò)程的分析可知，即使采用分區(qū)送風(fēng)，火床上部各部分的煙氣成分仍然是不均勻的，爐排兩端存在著過(guò)量空氣，鍋爐爐條，而中部則不可避免要出現(xiàn)還原區(qū)，產(chǎn)生大量可燃?xì)怏w。這些可燃?xì)怏w和飛灰應(yīng)當(dāng)在爐膛中充分燃燒。設(shè)置拱的目的之一，就是使這些可燃物和過(guò)量空氣很好混合，促使它們?nèi)紵耆?。另外，由于鏈條爐中煤的著火條件是比較差，鍋爐爐條價(jià)格，主要靠高溫?zé)煔獾妮椛鋵⒚狐c(diǎn)燃，因此，利用拱來(lái)組織爐膛中高溫?zé)煔獾牧鲃?dòng)和輻射，以煤的及時(shí)著火是十分必要的。

更多的政府也在關(guān)注潛在的“可持續(xù)復(fù)蘇”，以快速邁向低碳未來(lái)。報(bào)告稱，“如果各國(guó)政府堅(jiān)持強(qiáng)有力的政策，加快向清潔能源的轉(zhuǎn)變”，石油需求將比預(yù)期更快達(dá)到峰值。生鐵爐條 鑄鋼爐條 耐燒爐條

IEA執(zhí)行董事Fatih Birol表示:“實(shí)現(xiàn)有序的石油過(guò)渡對(duì)于實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)至關(guān)重要，但這需要各國(guó)政府做出重大政策改變，并加速行為轉(zhuǎn)變。否則，從現(xiàn)在到2026年，全球石油需求每年都將增加?！?

“為了讓全球石油需求在短期內(nèi)達(dá)到峰值，需要立即采取重大行動(dòng)，提高燃油效率標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)電動(dòng)汽車銷售，并抑制電力行業(yè)的石油使用?！?

根據(jù)該機(jī)構(gòu)的基本設(shè)想，亞洲預(yù)計(jì)將引領(lǐng)全球需求的新增長(zhǎng)，并占2019年至2026年增長(zhǎng)的90%。

IEA表示:“相比之下，許多發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的汽車保有量和人均石油使用量都要高得多，它們的需求預(yù)計(jì)不會(huì)恢復(fù)到危機(jī)前的水平?！?

如果燃油效率標(biāo)準(zhǔn)得到提高，電動(dòng)汽車銷量大增，電力行業(yè)使用更少的能源，人們更多地在家里工作，商務(wù)旅行沒(méi)有起色，情況可能會(huì)發(fā)生巨大變化。

總的來(lái)說(shuō)，到2026年，石油消費(fèi)量多可減少560萬(wàn)桶/天，這將意味著全球石油需求永遠(yuǎn)不會(huì)回到大流行前的水平。

Birol表示:“沒(méi)有一家油氣公司不受清潔能源轉(zhuǎn)型的影響，因此，隨著全球推動(dòng)凈零排放的勢(shì)頭不斷增強(qiáng)，各行業(yè)都需要考慮如何應(yīng)對(duì)?！?