今日國內結構管繼續(xù)加速探底。各成品材價格繼續(xù)向去年低點逼近，鋼貿商每天早上醒來看鋼價都比前 低，心情糟糕已無法形容，今年春節(jié)后開始的“陣痛式”下滑行情絲毫不亞于去年急殺跌行情帶給商家的重挫，結構管市場情緒已降至極點，然而無論是內外因素均未有支撐利好出現(xiàn)，相反，利空的集聚愈發(fā)明顯。另外，資本市場在今日再現(xiàn)下挫。亞太股市整體走低，日股暴跌，國內滬指也小幅收陰，螺紋鋼期貨下行依舊，電子盤高線更現(xiàn)暴跌，將繼續(xù)加大鋼市下行速度。預計，5月 ，結構管市場將繼續(xù)回落。 而鋼市在近期除了受到資本市場螺紋鋼期貨價格的單邊下跌以及成本支撐重心下移、結構管市場供需矛盾加劇惡化的利空因素外，資金面在月底面臨的回籠壓力也是短期加速價格下行的原因。鋼市自春節(jié)后開始走低，三個月連續(xù)下行，迭創(chuàng)新低，目前直逼去年9月低點。市場雖已有抄底意愿，但是價格的下行速度仍舊超乎預料，大大打擊部分商家的進場動作。目前結構管市場的下行態(tài)勢仍將延續(xù)，現(xiàn)貨鋼市從成品材的下滑影響到原料的走低再反向拖累成材再度走低，而鋼貿商的悲觀恐慌性情緒的蔓延也在近日愈演愈烈，預計，國內結構管市場的下行格局將繼續(xù)延續(xù)。
??   鋼材行業(yè)產(chǎn)能過剩是經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律的必然結果，供大于求是經(jīng)濟發(fā)展成熟的標志和常態(tài)表現(xiàn)，而且作為供應方鋼廠，當能實現(xiàn)持平時鋼廠會繼續(xù)生產(chǎn)，自2019年11月15日20#結構管價格開始啟動，到2013年5月20日前后爬到高位，之后鋼材現(xiàn)貨和期貨價格就開始震蕩下行。在現(xiàn)貨市場中，上海市場高位分別為5310元/噸和5920元/噸。期貨價格高位為4298點，低位為3598點，波動區(qū)間為700點。華中地區(qū)武高位分別為5250元/噸和6020元/噸。整體市場出現(xiàn)了明顯的價格拉鋸戰(zhàn)。由以上的數(shù)據(jù)我們可以看出，眾多20#結構管貿易商的報價在不知不覺中被動上漲，在不知不覺中被動拉跌，就如同在一片漆黑中摸索前行，沒有風向桿，上漲中抓住機會的不多，就算建了庫存但還是面臨無法快速套現(xiàn)甚至還被套的壓力，平均利潤并不高，且部分出現(xiàn)虧損。但是在成本有效支撐、需求并不算太壞和資本預期已經(jīng)實現(xiàn)的情況下，這將意味著20#結構管的市場行情將出現(xiàn)兩種運行態(tài)勢：一是期貨持續(xù)快速殺跌現(xiàn)貨被動快速下跌，之后反轉；二是現(xiàn)貨開始逐步見底，期貨在洗完短多后開始穩(wěn)步上行，形成波段性上升行情。如若不完全的掌控這樣的趨勢，那么后續(xù)的市場將會是一片黑暗。

       進入2020年3月份以來，20#結構管再次出現(xiàn)整個行業(yè)的虧損。雖然2-5月份以來，國內主要鋼材價格進入持續(xù)的窄幅上升階段，鋼市的下游需求也轉入季節(jié)性回暖階段，國內知名的鋼廠表示企業(yè)開始扭虧為盈，但很顯然，如此弱的盈利回升依然難以扭轉整個行業(yè)虧損的現(xiàn)狀。近一段時間，20#結構管價格（48-89mm）基本在5900元/噸上下波動，大口徑的（108-325）在原有的基礎上一直處于下跌的狀態(tài)；商家多感此價位已屬階段性底部。商家表示，從供給和成本角度來看，近日除包鋼有批量資源到貨外，寶鋼、衡鋼到貨情況均不理想，過去上萬噸常備庫存量的貿易商現(xiàn)有倉儲不足5000噸，有些甚至不足千噸，大家的資源和資金壓力并不大，成本上自6月份以來20#結構管資源持續(xù)倒掛，商家已無意繼續(xù)殺跌價格;另從 政策來看，降息、政策性投資拉動等等表現(xiàn)出 正在釋放一些積極號，對20#結構管市場能起到基本的支撐作用，因此，目前市場具有一定支撐基礎，存在抗跌性。而利空角度來看，除外圍環(huán)境帶來的一些不可控因素外，抑制價格上漲影響商家心態(tài)主要的因素就是終端需求，目前下游部分企業(yè)處于半停產(chǎn)狀態(tài)，并且近期仍無回暖號，因此，需求未見曙光，20#結構管市場難以回暖。