電工鋼硅鋼片寶鋼新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用無取向電工鋼EVI：寶鋼為新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用戶提供從設(shè)計(jì)選材到產(chǎn)品量產(chǎn)的技術(shù)支持 電機(jī)設(shè)計(jì)選材支持，實(shí)現(xiàn)卓越的性能和成本控制； 鐵芯用材和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)性能或技術(shù)降本；鐵芯加工制造支持，實(shí)現(xiàn)材料與裝備 匹配； 新產(chǎn)品、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)匦录夹g(shù)的應(yīng)用，新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)力。新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用無取向電工鋼產(chǎn)品體系：永磁同步電機(jī)是新能源汽車發(fā)展主流趨勢(shì)，具有率、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)馗咿D(zhuǎn)矩、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)馗咝砸约靶◇w積等優(yōu)點(diǎn)。寶鋼產(chǎn)品具有低鐵損、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)馗叽鸥泻透邚?qiáng)度的特點(diǎn)，滿足各類電機(jī)設(shè)計(jì)和制造需求。普通系列：具有低鐵損、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)馗邚?qiáng)度特點(diǎn)； 系列：具有低鐵損、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)馗叽鸥刑攸c(diǎn)；高強(qiáng)度系列：磁感、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)罔F損、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)貜?qiáng)度三者綜合性能優(yōu)異； 高磁感系列：更高的磁感，滿足高轉(zhuǎn)矩、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)仉姍C(jī)小型化的需求； 高強(qiáng)度系列：高強(qiáng)度，應(yīng)用于高轉(zhuǎn)速或超高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子。公稱厚度為 0.15mm、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)?.20mm、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)?.25mm、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)?.27mm、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)?.30mm 和0.35mm 全工藝?yán)滠堉蓄l無取向電工鋼帶的術(shù)語和定義、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)胤诸惡痛?hào)、山東東營(yíng)當(dāng)?shù)匾话阋?、山東東營(yíng)技術(shù)要求、山東東營(yíng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)、山東東營(yíng)包裝、山東東營(yíng)標(biāo)志及檢驗(yàn)文件等要求。本文件適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產(chǎn)的、山東東營(yíng)用于頻率在

電工鋼硅鋼片在硅鋼出現(xiàn)以前，鐵芯一直是用工業(yè)純鐵制造的。1886年美國(guó)Westinghouse電氣公司用雜質(zhì)含量約0.4％的熱軋低碳鋼板制成變壓器疊片鐵芯，但低碳鋼的電阻率低，鐵芯損耗大，碳和氮的含量高，磁時(shí)效嚴(yán)重。1902年德國(guó)古姆利奇發(fā)現(xiàn)添加硅能使鐵的電阻率增高，渦流損耗和磁滯損耗降低，磁導(dǎo)率增高，磁時(shí)效現(xiàn)象減輕硅鋼主要用于制備各種電動(dòng)機(jī)、山東東營(yíng)發(fā)電機(jī)和變壓器等電力設(shè)備的鐵芯，是電力、山東東營(yíng)電子和軍事工業(yè)中必不可或缺的金屬功能材料，也是電力設(shè)備提率、山東東營(yíng)降低能耗的關(guān)鍵材料。電工鋼作為用量 的軟磁合金，廣泛應(yīng)用于實(shí)體經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)方面，提高其整體性能和制造水平在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有非常重要的作用和意義。

電工鋼硅鋼片涂層為鉻酸鹽為主的無機(jī)成分混合物，添加有少量有機(jī)成分，以提高鋼帶的沖片性能。涂層具有一定的層間電阻，在中性氣氛或弱還原性爐子氣氛中，可承受的應(yīng)力退火溫度一般可達(dá)800℃，在退火時(shí)，層間電阻會(huì)有一些降低。涂層能承受 300-550℃的涂層燒除處理，可用于重建電機(jī)定子時(shí)，去除電機(jī)定子繞組的絕緣層，也可用于風(fēng)冷式或油浸式。涂層基本情況和 A 涂層類似，膜厚增加，絕緣性更好，耐蝕性更好，沖片性也更好，焊接性略差。