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蕪湖無為無水甲酸的性質(zhì)與穩(wěn)定性及貯存方法說明
蕪湖無為甲酸濃度高于95%的成為濃蕪湖無為甲酸,濃度99.5%以上的稱為蕪湖無為無水甲酸,是有機化工基礎(chǔ)原料,現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于化學制藥、橡膠凝固劑、紡織、印染、電鍍、皮革等領(lǐng)域,這和華爾
網(wǎng)無水甲酸的性質(zhì)與穩(wěn)定性是分不開的,關(guān)于蕪湖無為無水甲酸的性質(zhì)與穩(wěn)定性及貯存方法說明如下:
化學性質(zhì):蕪湖無為甲酸為強的還原劑,能發(fā)生銀鏡反應(yīng)。在飽和脂肪酸中酸性比較強,離解常數(shù)為2.1×10-4。在室溫慢慢分解成一氧化碳和水。與濃硫酸一起加熱至60~80℃,分解放出一氧化碳。蕪湖無為甲酸加熱到160℃以上即分解放出二氧化碳和氫。蕪湖無為甲酸的堿金屬鹽加熱至400℃生成草酸鹽。
蕪湖無為甲酸運輸方法
鐵路運輸時應(yīng)嚴格按照鐵道部《危險貨物運輸規(guī)則》中的危險貨物配裝表進行配裝。起運時包裝要完整,裝載應(yīng)穩(wěn)妥。運輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。嚴禁與氧化劑、堿類、活
性金屬粉末、食用化學品等混裝、混運。運輸時運輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。運輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋,防高溫。公路運輸時要按規(guī)定路線行駛,勿在居民區(qū)和人口稠
密區(qū)停留。
蕪湖無為甲酸甲酯水解法工藝過程為:(1)甲醇與CO羰基化合成蕪湖無為甲酸甲酯;(2)蕪湖無為甲酸甲酯水解生成蕪湖無為甲酸和甲醇,甲醇循環(huán)使用。依工藝的不同特點,該法又可分為Kemira-Leonard工藝、
Bethlechem Stell工藝、BASF工藝和USSR工藝。這四種水解工藝各有所長,以Kemira-Leonard工藝投資更省,工藝過程更為經(jīng)濟合理。
在新技術(shù)路線開發(fā)方面,其主要研發(fā)路線有:
(1)蕪湖無為甲酸前體-蕪湖無為甲酸甲酯制備技術(shù),此領(lǐng)域有甲醇催化脫氫法、甲醇氧化脫氫法、CO2與甲醇加氫縮合法、合成氣直接合成法等,其中,甲醇羰基化制蕪湖無為甲酸甲酯工藝和甲醇催化脫氫制蕪湖無為甲酸甲酯工藝近年來國內(nèi)外研究較多,有一定工業(yè)化應(yīng)用前景。
(2)甲醛一步法直接氧化催化生成蕪湖無為甲酸。BIC開發(fā)的這項技術(shù)采用V-Ti-O催化劑,溫度范圍約為100~140℃,蕪湖無為甲酸初始選擇性可達到約96%~98%,催化劑產(chǎn)出率達到70g蕪湖無為甲酸/L·h,
該法已進行了實驗室實驗和中試。
(3)CO2直接加氫制取蕪湖無為甲酸。這項技術(shù)從90年代中期開始,采用釕系催化劑,在20.5MPa、50℃和三乙胺 存在下合成蕪湖無為甲酸。從環(huán)保角度來看,這一路線具有一定開發(fā)意義,但離工業(yè)化還有
較長的距離,仍然處于基礎(chǔ)探索階段。
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