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際方面:有消息稱,安賽樂米塔爾公司將對美國鋼廠進(jìn)行合理化整合,考慮關(guān)閉美國印第安那港西部廠的上游和下游生產(chǎn),以應(yīng)對供應(yīng)過剩、能源需求弱及產(chǎn)能利用率下滑。但該公司回應(yīng),目前尚未有減少美國鋼產(chǎn)能的計(jì)劃。正當(dāng)澳洲礦企力拓和必和必拓?cái)U(kuò)大向中國出口鐵礦石的時(shí)候,它們將面臨巴西淡水河谷的反擊,鍍鉻鋼管市場爭奪戰(zhàn)恐怕會進(jìn)一步打壓本已低迷的鐵礦石價(jià)格。這兩家澳洲鐵礦企業(yè)料將公布鐵礦石產(chǎn)量大幅增長--力拓周四就公布了第二季度產(chǎn)量增長9%。預(yù)計(jì)必和必拓也將在7月22日公布穩(wěn)健的產(chǎn)量增長。建筑鋼材:當(dāng)周國內(nèi)鍍鉻鋼管市場盤整運(yùn)行。截止當(dāng)周五,全國24個(gè)城市HRB400材質(zhì)20mm規(guī)格螺紋鋼平均價(jià)格為2067元/噸,較7月10日上漲9元/噸;全國24個(gè)主要城市HPB300材質(zhì)8mm規(guī)格高線平均價(jià)格為2165元/噸,較7月10日上漲5元/噸。各區(qū)域來看,華東地區(qū)需求不佳,價(jià)格弱勢不改;華中、西南地區(qū)價(jià)格主流回穩(wěn),部分地區(qū)超跌反彈;其余華北、東北、西北、華南地區(qū)價(jià)格止跌,整體盤整運(yùn)行。具體來看,首先,進(jìn)入七月份,“梅雨”季節(jié)的影響接近尾聲,珠江以及長江中下游地區(qū)天氣好轉(zhuǎn),鍍鉻鋼管市場需求逐步復(fù)蘇;其次,隨著前期“礦強(qiáng)材弱”的局面延續(xù),鋼廠生產(chǎn)積極性大幅下挫,國內(nèi)建筑鋼材產(chǎn)能利用率明顯下滑,鍍鉻鋼管鋼廠供應(yīng)壓力減小,也在一定程度上支撐現(xiàn)貨價(jià)格的繼續(xù)下跌。




航創(chuàng)鋼鐵(馬鞍山市分公司)自成立以來,一直專注于【低中壓鍋爐管】,精品、創(chuàng)新是我們不斷追求的目標(biāo)。



  國內(nèi)鍍珞鋼管市場主流走勢表現(xiàn)穩(wěn)中震蕩弱跌調(diào)整,其中建材跌幅增強(qiáng)。據(jù)中鋼網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截止昨日,國內(nèi)鍍珞鋼管三級螺紋華北地區(qū)****價(jià)北京市場20mm三級螺紋報(bào)價(jià)小跌至2230元/噸左右,華東上海市場同規(guī)格報(bào)價(jià)至2320元/噸左右;20mm普板華北地區(qū)****價(jià)邯鄲報(bào)價(jià)至2320元/噸左右,中國鍍珞鋼管表觀消費(fèi)量近15年來首次降低。華東地區(qū)濟(jì)南市場同規(guī)格報(bào)價(jià)至2490元/噸左右。另外截止昨日,20mm三級螺紋鋼平均價(jià)格2532元/噸,較上個(gè)交易日價(jià)格下跌1元/噸;20mm普中板平均價(jià)格為2604元/噸,較上個(gè)交易日鍍珞鋼管價(jià)格下跌3元/噸;4.75mm熱卷平均價(jià)格報(bào)2637元/噸,較上個(gè)交易日價(jià)格下跌6元/噸;5#角鋼主流市場均價(jià)為2811元/噸,較上個(gè)交易日價(jià)格6元/噸。今晨唐山普方坯報(bào)1940。另外昨日永鋼、廈門眾達(dá)等廠家對鍍珞鋼管政策下調(diào)10-50;漣鋼、水鋼、威鋼、成都長峰等廠家的建材政策上調(diào)20-30。而柳鋼、唐山瑞豐等廠家的板材政策上調(diào)10-50;萊鋼、霸州新亞等廠家的部分板材政策下調(diào)10-40。




近期宏觀層面重大事件層出不窮,美聯(lián)儲加息并提高明年加息次數(shù)預(yù)期,經(jīng)濟(jì)工作會議提出把防范金融風(fēng)險(xiǎn)、抑制資金泡沫放在更加重要的位置,11月份經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)中房地產(chǎn)及基建投資增速雙雙回落,整體對16mn鍍鉻鋼管今年3月開始,鋼鐵行業(yè)逐月盈利,至10月為止,總共盈利已經(jīng)達(dá)到287億。對此,顧建國指出,去產(chǎn)能已經(jīng)使鋼鐵行業(yè)整體規(guī)模出現(xiàn)了調(diào)整,制造費(fèi)用、期間費(fèi)用出現(xiàn)很大幅度下降。顧建國認(rèn)為,“鋼材價(jià)格上漲一塊錢,企業(yè)不一定能拿到一塊錢,但是成本下降一塊錢,那就是實(shí)實(shí)在在的一塊錢?!?6mn鍍鉻鋼管去產(chǎn)能是鋼鐵行業(yè)能夠從困境中走出來的決定性因素。不過,我國鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能才剛剛開始。在經(jīng)濟(jì)學(xué)家許小年看來,如果“三去”半途而廢,中國經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)毫無疑問將繼續(xù)上升。而顧建國也認(rèn)為,雖然16mn鍍鉻鋼管鋼鐵行業(yè)2016年運(yùn)行基本平穩(wěn)走出低谷,但并未從根本上走出困境,因此去產(chǎn)能還將持續(xù)。如果說2016年可以被定義為“去產(chǎn)能年”的話,在上海鋼聯(lián)董事長朱軍紅看來,16mn鍍鉻鋼管鋼鐵行業(yè)在2017年將真正進(jìn)入去產(chǎn)量階段。根據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院12日發(fā)布的報(bào)告,2017年我國鋼鐵行業(yè)將真正進(jìn)入“減量發(fā)展”,粗鋼產(chǎn)量將下降2.2%至7.88億噸左右。上海鋼聯(lián)董事長朱軍紅曾經(jīng)對記者表示,在16mn鍍鉻鋼管鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能并不等同于去產(chǎn)量。根據(jù)Mysteel調(diào)研,2016年已退出的產(chǎn)能中,在產(chǎn)(有效)產(chǎn)能僅約10%,去產(chǎn)能沒有去產(chǎn)量。而目前已明確的2017-2018年淘汰能力約3700萬噸,其中在產(chǎn)(有效)比例約47%,因此,2017年將開始真正去產(chǎn)量。在上海鋼聯(lián)年會現(xiàn)場,
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