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磨損分析2.1受力分析鉆箱在運(yùn)動(dòng)過程中受偏載力的現(xiàn)象很嚴(yán)重,而且導(dǎo)向板接觸面上受到的力很不均勻,且從中部到下邊緣的力從零均勻增加到大值q。由于導(dǎo)向板邊緣受到的力大,且在運(yùn)動(dòng)過程中存在很嚴(yán)重的磨粒磨損現(xiàn)象,導(dǎo)致導(dǎo)向板的邊緣很容易受到磨損。接觸面上的摩擦系數(shù)如增大,載荷和比壓也都會(huì)隨著增大,磨損現(xiàn)象也會(huì)加重;但是當(dāng)材料發(fā)生變化時(shí),其受到的載荷和比壓也都不同??梢娙缭谕瑯拥墓r下,導(dǎo)向板的材料因素是影響其磨損速度的主要原因。經(jīng)過力學(xué)方面的分析,可以得出如在同樣的工況下,材料的力學(xué)性能和是影響導(dǎo)向板磨損速度的主要因素。2.2分析使用布氏硬度機(jī),檢測(cè)現(xiàn)有導(dǎo)向板材料和鉆架主體材料的HB值。可以測(cè)出現(xiàn)有導(dǎo)向板材料的HB平均值為110,而鉆架主體材料的HB平均值為200,后者的硬度是前者硬度的1.7倍,為典型的軟材料和硬材料的配對(duì)摩擦副?,F(xiàn)役導(dǎo)向板材料與鉆架主體材料的硬度差很大,很可能是導(dǎo)致現(xiàn)有導(dǎo)向板材料不足的重要原因。復(fù)合耐磨鋼板




摩擦磨損性能一直是耐磨復(fù)合材料性能研究的核心內(nèi)容。研究?jī)?nèi)容除制備工藝、安徽淮北附近合金種類、安徽淮北附近增強(qiáng)顆粒種類及加入量、安徽淮北附近試驗(yàn)載荷、安徽淮北附近磨損速度、安徽淮北附近對(duì)磨副材質(zhì)等對(duì)耐磨涂層摩擦磨損性能的影響規(guī)律外, 還涉及涂層中硬質(zhì)顆粒與合金之間的相互作用, 以及涂層與被涂覆表面的相互作用。但耐磨復(fù)合鋼板在使用過程中也存在一些亟待解決的問題, 如復(fù)層涂層與基層復(fù)合時(shí)如何在實(shí)現(xiàn)有效結(jié)合的同時(shí)不形成界面脆性相, 在經(jīng)歷熱震時(shí), 如何避免因膨脹系數(shù)差別而出現(xiàn)的分層現(xiàn)象等。除了以上問題之外, 目前金屬?gòu)?fù)合板研究發(fā)展的方向主要集中在結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、安徽淮北附近界面控制、安徽淮北附近評(píng)價(jià)以及板型質(zhì)量控制等方面。另外, 開發(fā)復(fù)合材料成分、安徽淮北附近組織、安徽淮北附近工藝與性能關(guān)系相關(guān), 仿真軟件成為復(fù)合板研發(fā)的必然趨勢(shì)。復(fù)合耐磨鋼板




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