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而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。橋梁欄桿高度目前來講大都是執(zhí)行的1.1米這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那么為什么不能講橋梁護(hù)欄的高度設(shè)置的更高呢？那樣不是更嗎？下面就來談一下橋梁護(hù)欄高度的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：1、這個(gè)高度可以保證行人的，正常的成年人不會掉落的，孩子同樣是的；2、人坐在車內(nèi)，視線高度一般在1.2M這樣子，護(hù)欄低于視線高度在行駛或者是拐彎的時(shí)候，有利于駕駛員看清路外的情況，保持前方的通透性，防止發(fā)生意外。3、如果護(hù)欄高于視線高度，在發(fā)生撞擊時(shí)，車?yán)锏娜说念^部會直接撞擊到護(hù)欄結(jié)構(gòu)上，橋梁護(hù)欄也有可能掉落造成二次傷害，增加傷亡概率。
橋梁欄桿選用盛行的組合交叉技術(shù)，任何銜接均選用高強(qiáng)度改性工程尼龍銜接件，無需焊接，---基材不被損壞，增強(qiáng)防銹才能；2、高強(qiáng)度改性工程尼龍銜接件具有的抗紫外、氧化、抗鹽堿、耐侯、耐霧等功能均遠(yuǎn)---過了防護(hù)欄銜接件的一級規(guī)范，并能接受每平方公分1.83噸的沖擊力，使用壽命為50年；3、鋅鋼型材是選用沖孔制造，出廠時(shí)以沖孔完畢可直接進(jìn)行加工制造，河道橋梁護(hù)欄，裝置方便簡潔省工省時(shí)，免除以往自個(gè)沖孔的費(fèi)事。 (1)首先確定立柱的間距，以橋梁、通道、活動護(hù)欄口、立交、平交為控制點(diǎn)進(jìn)行測距。立柱的間距分為2m和4m兩種，2m間距的為加強(qiáng)立柱，4m間距的為普通立柱，而實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)異形間距，所安裝的護(hù)欄板稱異形板，異形板由于間距不定，所以制造難度大，又影響工程，因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。
馳越金屬制品(淮北市分公司)致力于 防撞立柱的研發(fā)，生產(chǎn)及銷售服務(wù)，公司主營 防撞立柱等。公司匯集了的專業(yè)技術(shù)人才和銷售團(tuán)隊(duì)，為終端客戶提供技術(shù)咨詢與合作。公司堅(jiān)持：顧客至上，誠信經(jīng)營“的宗旨，把產(chǎn)品質(zhì)量視為企業(yè)的生命，不斷研發(fā)新的產(chǎn)品，使產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高的同時(shí)為客戶降低成本，提高客戶產(chǎn)品的競爭力。公司愿與國內(nèi)外新老朋友攜手合作，建立穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，共創(chuàng)價(jià)值，共創(chuàng)美好的未來！
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