以下是:安徽省六安市鋼板合金管海量現(xiàn)貨直銷的產(chǎn)品參數(shù)
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鋼帶又稱帶鋼,實(shí)際上是窄而長(zhǎng)的樞板,其寬度一般不超過(guò)300毫米。生產(chǎn)中,凡成卷供應(yīng)的鋼板都稱為鋼帶,其寬度已沒(méi)有什么限制。鋼帶與鋼板相比,具有尺寸精度高、表面質(zhì)量好,特別是便于加工使用等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用作生產(chǎn)焊接鋼管、冷彎型鋼的坯料,也常用于制造自行車車架、輪圈、卡箍、墊圈、彈簧片、鋸條、刀片等。
焊接鋼管用鋼帶是制造常用的直縫焊接鋼管的熱軋、冷軋鋼帶,包括經(jīng)縱剪的熱軋、冷軋鋼帶。
優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋鋼帶是用于制造機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)件等制品的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋鋼帶。冷軋鋼帶可軋得比熱軋鋼帶薄得多,井有較高的尺寸精度和較高的強(qiáng)度,用較薄的冷軋鋼帶代替較厚的熱軋鋼帶用于同一用途,一般可節(jié)約鋼材30%左右,優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋鋼帶按制造精度可分為普通精度的鋼帶(代號(hào)“P”)、寬度精度較高的鋼帶(代號(hào)“K”)、厚度精度較高的鋼帶(代號(hào)“H”)、寬度和厚度精度較高的鋼帶(代號(hào)“KH”)。按材料狀態(tài)分為冷硬鋼帶和退火鋼帶。冷硬鋼帶有較高的強(qiáng)度,適于經(jīng)剪裁下料后不再進(jìn)行彎曲,卷邊、沖壓等加工直接使用,而要求有一定強(qiáng)度的零件或構(gòu)件,退火鋼帶有良好的塑性和韌性,適于需要進(jìn)行一定的加工變形而對(duì)強(qiáng)度要求不高的零件或結(jié)構(gòu)件。


熱軋H型鋼是節(jié)約型建筑用鋼品種隊(duì)伍中的重要構(gòu)成部分,是我們承擔(dān)的 科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“節(jié)約型建筑用鋼產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及應(yīng)用研究”研發(fā)內(nèi)容之一。1998年7月,馬鞍山鋼鐵股份有限公司率先引進(jìn)了我國(guó) 條熱軋H型鋼及普通大型型鋼生產(chǎn)線,軋出了中國(guó)的 根H型鋼。該生產(chǎn)線由德國(guó)曼內(nèi)斯曼·德馬克公司、西門子公司和美國(guó)依太姆公司提供技術(shù)和主要設(shè)備,具有20世紀(jì)90年代國(guó)際先進(jìn)水平。自此,H型鋼這一新型鋼材品種開(kāi)始在我國(guó)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。
經(jīng)過(guò)近十年的市場(chǎng)開(kāi)拓與發(fā)展,我國(guó)目前已成為世界上發(fā)展速度快的新興的H型鋼生產(chǎn)基地。多年來(lái),為了適應(yīng)高層建筑、鐵路工程、橋梁以及石油平臺(tái)對(duì)鋼材高強(qiáng)度高韌性大規(guī)格的需求,國(guó)內(nèi)馬鋼等企業(yè)堅(jiān)持開(kāi)展熱軋H型鋼產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與應(yīng)用技術(shù)研究,組織了大規(guī)格、高強(qiáng)度、高韌性H型鋼新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),取得了相應(yīng)的成功。在市場(chǎng)方面,我國(guó)熱軋H型鋼從1998年的年消費(fèi)量3萬(wàn)t左右到2007年的近500萬(wàn)t左右;在生產(chǎn)方面,產(chǎn)量也從1999年的11.31萬(wàn)t到2007年的近600萬(wàn)t,產(chǎn)品已出口到世界十幾個(gè) 和地區(qū),成長(zhǎng)之快在各類鋼材中名列前茅。



冷軋板1.牌號(hào):Q195A-Q235A、Q195AF-Q235AF、Q295A(B)-Q345 A(B),2.規(guī)格: 厚度為0.2-4mm,寬度為600-2 000mm,鋼板長(zhǎng)度為1 200-6 000mm。3.性能:主要采用低碳鋼牌號(hào),要求具有良好的冷彎和焊接性能,以及一定的沖壓性能。
耐磨鋼板質(zhì)量要求:堆焊硬度HRC63;鉻含量一般為28,在500-600°高溫工況中仍具高耐磨性,回火硬度HRC63保持不變。耐磨性是低碳鋼的20倍以上、是不銹鋼、高錳鋼的10倍,是一般高碳高鉻耐磨鋼板的1.5倍以上。
16Mn耐磨鋼材改為Q345B后又改為Q355B,與歐標(biāo)接軌,方便國(guó)內(nèi)企業(yè)參與國(guó)外項(xiàng)目。



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