EVA防水板施工鋪設(shè)方案：，1錨固固定方法(用熱熔墊進(jìn)行錨固焊接。2試著系好并掛好隱藏帶扣(系緊懸掛法)，前兩種鋪設(shè)場(chǎng)地勞動(dòng)強(qiáng)度大，防水效果相對(duì)較差，目前，為了便于操作，采用了暗扣系掛法，該生產(chǎn)工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品適用于暗扣系掛(系掛法)?？商岣呤┕?yīng)用中的鋪設(shè)質(zhì)量和效率，具有施工方便、成本低、節(jié)省工程投資、提高工程質(zhì)量穩(wěn)定性、優(yōu)于熱熔錨固焊接的優(yōu)點(diǎn)，3暗扣綁吊套(用懸吊法)，(1)巖石表面處理，將外露錨頭、鋼筋網(wǎng)頭整齊的根部切除，并用水泥砂漿抹平。根據(jù)找平范圍的大小，選擇噴漿、抹砂漿或用局部掛板砌筑混凝土的方法，這樣做的目的是防止?jié)仓炷習(xí)r防水板的局部凹凸被打破。

隧道防水板的主要功能，1檢查隧道防水板在低溫下的柔韌性。沿線圈縱向切割10個(gè)尺寸為150毫米25毫米的試件，根據(jù)標(biāo)簽上顯示的類型，定期在冰箱中保存2小時(shí)，2保溫板體積小，吸水率高，可達(dá)60%。3材料的選擇應(yīng)從外觀上進(jìn)行分析，首先要看的是鋼板是否平整，沒有孔洞、縫隙和厚度，站立端不應(yīng)有明顯的變形，用手彎下隧道防水板。測(cè)試線圈是否靈活，4該防水板可以根據(jù)不同的施工要求生產(chǎn)配料，既節(jié)約了生產(chǎn)和施工成本，又符合工程標(biāo)準(zhǔn)，這是一種罕見的防水防滲材料， 新型隧道防水板的優(yōu)點(diǎn)是：，1它更環(huán)保，因?yàn)樗且环N全新的材料。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品是無害的。

EVA防水板施工是隧道防排水的關(guān)鍵工序，傳統(tǒng)采用的熱熔焊接施工不僅施工效率低、外觀難以保證、而且焊接人員的操作水平及經(jīng)驗(yàn)有較高的要求。施工質(zhì)量難以保證，現(xiàn)如今越來越多的防水板施工采用超聲波焊接機(jī)進(jìn)行焊接施工，工藝特點(diǎn)，超聲波焊接是利用超聲波在聚合物材料中產(chǎn)生機(jī)械功。機(jī)械功的表現(xiàn)方式是高聚物分子因振動(dòng)而引起連續(xù)受壓和解壓，這部分機(jī)械功是以熱能的表現(xiàn)形式出現(xiàn)。持續(xù)的高頻應(yīng)變應(yīng)力荷載以及較低的熱傳導(dǎo)率使應(yīng)力應(yīng)變集中區(qū)的材料溫度迅速升高。再施加適當(dāng)?shù)膲毫κ狗浪逅查g熔融接合，超聲波焊接影響因素，經(jīng)同類施工實(shí)際經(jīng)驗(yàn)所得結(jié)果分析。超聲波焊接質(zhì)量由焊接振幅、焊接時(shí)間、焊接壓力等條件有關(guān)。
與傳統(tǒng)熱熔焊接對(duì)比。傳統(tǒng)隧道防水板焊接采用電熱壓焊器熱熔焊接工藝和吊帶掛設(shè)工藝，電熱壓焊器熱熔焊接受防水板、熱熔墊片熔點(diǎn)影響較大，采用該工藝施工作業(yè)人員難以把握防水板熱熔時(shí)間和壓焊力度，使得防水板頻頻出現(xiàn)焊焦、焊穿、焊接不牢等焊接質(zhì)量通病，吊帶掛設(shè)經(jīng)同類隧道施工發(fā)現(xiàn)，該施工工藝常因防水板無法與圍巖密貼，經(jīng)常出現(xiàn)二襯厚度不足或背后脫空、不密實(shí)等現(xiàn)象，超聲波焊接經(jīng)對(duì)比其他方式主要優(yōu)勢(shì)：不需焊劑和外部加熱，對(duì)焊件損傷小、焊接時(shí)間短、焊接強(qiáng)度和殘余變形小等優(yōu)點(diǎn)。且超聲波自動(dòng)焊接機(jī)自動(dòng)化程度較高，減少了人力資源的使用，超聲波焊接對(duì)傳統(tǒng)熱熔焊接相比。

隧道EVA防水板施工方案內(nèi)容包括隧道襯砌防排水措施排水盲施工防水板施工縫防水處理的方案，隧道防水是隧道工程施工質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)同時(shí)也是操作工藝繁雜、施工難度較大的環(huán)節(jié)之一，歷來被人們所重視，因此，各個(gè)項(xiàng)目隧道的防水施工應(yīng)根據(jù)此方案和應(yīng)視當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì)條件因地制宜地采取“以排為主。防、排、截、堵相結(jié)合”的綜合治理原則，達(dá)到排水通暢、防水可靠、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。隧道防水板防水層鋪設(shè)。防水板在洞外寬暢、平整的場(chǎng)地上裁剪下料，采用雙焊縫自動(dòng)焊接機(jī)焊接成幅，汽車運(yùn)至洞內(nèi)，通過防水板作業(yè)臺(tái)架，采用無釘孔鋪設(shè)工藝鋪設(shè)。防水層鋪設(shè)前先切除初期支護(hù)表面的外露錨桿頭。
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隧道防水板鋪設(shè)工程的要點(diǎn)和注意事項(xiàng)是什么，1在鋪設(shè)隧道防水板之前，先剪下混凝土表面鋼筋頭和螺栓頭。然后用手持粉碎機(jī)平整。修剪凹凸部分，使混凝土表面平滑，部分漏水，要及時(shí)處理，2隧道防水板放置在環(huán)形方向，焊接工藝和固定工藝必須緊密配合。一般先焊接后固定，3鋪設(shè)在隧道防水板上的搭接寬度為10cm，焊縫寬度不小于2cm如果有泄漏，假焊現(xiàn)現(xiàn)象。必須用相同的防水板焊接蓋住，或按照監(jiān)督工程師的指示處理。4固定防水板要用膠水焊接，墊和墊之間的防水層不能繃緊。要保證板面和噴涂混凝土的緊密結(jié)合。5將防水板放在開挖工作面上。不能小于要求的距離。