可以破壞鋼錠的鑄造組織，細化鋼材的晶粒，并顯微組織的缺陷，從而使鋼材組織密實，力學(xué)性能得到改善。這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體;澆注時形成的氣泡、裂紋和疏松，也可在高溫和壓力作用下被焊合。1.無縫管經(jīng)過熱軋之后，鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物(主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽)被壓成薄片，出現(xiàn)分層(夾層)現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時出現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應(yīng)變時常達到屈服點應(yīng)變的數(shù)倍，比荷載引起的應(yīng)變大得多。2.不均勻冷卻造成的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是在沒有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力，各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應(yīng)力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應(yīng)力也越大。殘余應(yīng)力雖然是自相平衡的，但對鋼構(gòu)件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。3.熱軋的鋼材產(chǎn)品，對于厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟知熱脹冷縮，由于開始的時候熱軋出來即使是長度、厚度都達標(biāo)， 冷卻后還是會出現(xiàn)一定的負差，這種負差邊寬越寬，厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。所以對于大號的鋼材，對于鋼材的邊寬、厚度、長度，角度，以及邊線都沒法要求太。

公司是一家集生產(chǎn)、銷售各種各樣鋼材，無縫管、鋼管，泵管，聲測管，注漿管生產(chǎn)廠家。鋼管產(chǎn)品規(guī)格齊全,通過多年的努力，公司遵循誠信經(jīng)營，貨真價實，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨，贏得了用戶，拓展了市場。公司宗旨：“以質(zhì)量、用戶至上、以質(zhì)量和科技求發(fā)展”，本公司以先進的工藝、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、良好的信譽，熱忱歡迎廣大新老客戶蒞臨指導(dǎo)，攜手合作、共創(chuàng)輝煌!客戶的滿意是我們永恒追求! 我們的宗旨是：讓您省錢、省事、省心。無縫鋼管幾何尺寸的檢查，過去也多用人工檢查，近年來廣泛采用了自動測量儀器，如測厚儀、光脈沖測徑儀等。這些測定無縫鋼管尺寸的儀器，不但能用于成品管的檢查，而且還可以放在工藝線上做為監(jiān)視測量，這就便于在軋制過程中有效地、及時的控制無縫鋼管尺寸公差，從而提高無縫鋼管幾何尺寸的精度并降低尺寸超差的次品。 冷轎直過程對無縫鋼管機械性能的影響不如熱軋變形那么大，因為變形量較小。無縫鋼管廠從資料和生產(chǎn)試驗中大致得到如下規(guī)律： 1.冷矯直對無縫鋼管強度極限的影響很小； 2.冷轎直對屈服點的影響，和無縫鋼管壁厚有關(guān)，無縫鋼管壁厚6毫米以下時，屈服點上升，而壁厚大于6毫米時冷轎直使得金屬屈服點下降。 3.對延伸率的影響是，無縫鋼管通過冷轎直后，無縫鋼管的延伸率有所下降，而且管壁愈下降的程度也愈大。同時和矯直速度有關(guān)，速度快，無縫鋼管的延伸率減得少。 4.對無縫鋼管硬度的影響，有試驗得出，矯直薄壁管硬度稍有增加，但大多數(shù)情況下都是硬度有些降低。矯直過程中存在著加工硬化，不硬化反而軟化可能是反復(fù)彎曲作用的結(jié)果。

合金無縫管主要用于油、氣井的鉆探及油、氣的輸送。它包括石油鉆管、石油套管、抽油管。石油鉆管主要用于連接鉆鋌和鉆頭并傳遞鉆井動力。石油套管主要用于鉆井過程中和完井后對井壁的支撐，以保證鉆井過程的進行和完井后整個油井的正常運行。抽油管主要將油井底部的油、氣輸送到地面。石油套管是維持油井運行的生命線。由于地質(zhì)條件不同，井下受力狀態(tài)復(fù)雜，拉、壓、彎、扭應(yīng)力綜合作用作用于管體，這對套管本身的質(zhì)量提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞，可能導(dǎo)致整口井的減產(chǎn)，甚至報廢。按鋼材本身的強度套管可分為不同鋼級，即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深不同，采用的鋼級也不同。在腐蝕環(huán)境下還要求套管本身具有抗腐蝕性能。在地質(zhì)條件復(fù)雜的地方還要求套管具有抗擠毀性能。