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在以往的無(wú)縫管線管標(biāo)準(zhǔn)中,如API 5L(美國(guó)石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn))制定的無(wú)縫管線管的 強(qiáng)度為X80(屈服強(qiáng)度下限為555MPa),幾乎沒(méi)有強(qiáng)度更高的無(wú)縫管線管的實(shí)用例子。一般說(shuō)來(lái),隨著強(qiáng)度的提高,會(huì)擔(dān)心母材及圓周焊接部的韌性會(huì)下降。因此,為使母材同時(shí)達(dá)到高強(qiáng)度、高韌性和具有良好的圓周焊接性,必須開(kāi)發(fā)新的鋼管材質(zhì)。另外,頂張力立管起著將井口和海上平臺(tái)直接連接起來(lái),保護(hù)生產(chǎn)流體流通管子的作用,因此要求其必須具有抵御海浪和海潮沖擊的抗疲勞特性。為解決上述問(wèn)題,新日鐵開(kāi)發(fā)了管線管和上升管用X90-X100高強(qiáng)度無(wú)縫鋼管。 新日鐵開(kāi)發(fā)的的高強(qiáng)度可焊接的X90-X100無(wú)縫管線管通過(guò)合金設(shè)計(jì)既確保了母材強(qiáng)度,又確保了韌性,同時(shí)通過(guò)降低C含量改善了焊接部韌性,因此滿足了包括圓周焊接性在內(nèi)的性能要求。 鋼管的外徑和壁厚分別為323.9mm和20.0mm。為評(píng)價(jià)圓周焊接部的特性,對(duì)整個(gè)焊接金屬部進(jìn)行了拉伸試驗(yàn)、維氏硬度試驗(yàn)、CVN試驗(yàn)和CTOD試驗(yàn)。試驗(yàn)表明,在HAZ中看成不到明顯的硬化。



東環(huán)管業(yè)(舟山市定海區(qū)分公司)是一家專(zhuān)業(yè)從事 精拉無(wú)縫鋼管銷(xiāo)售和服務(wù)為一體的企業(yè)。主要產(chǎn)品有: 精拉無(wú)縫鋼管。好產(chǎn)品離不開(kāi)好的工藝技術(shù)和裝備。東環(huán)管業(yè)(舟山市定海區(qū)分公司)一直研究怎樣做好產(chǎn)品,不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。公司憑借優(yōu)越的地理位置和便捷的交通,為廣大客戶提供快速周到的服務(wù)。我們秉持“品質(zhì)至上,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),創(chuàng)新便捷”的理念,致力于打造舟山定海地區(qū)一站式集采中心品牌。




大口徑無(wú)縫管市場(chǎng)的終端成交盡管有小幅的放量,但跟去年同期相比相差甚遠(yuǎn);且鋼價(jià)遠(yuǎn)低于去年同期水平;需求無(wú)法釋放,說(shuō)明下游行業(yè)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)弱的情況下,對(duì)鋼材的采購(gòu)方式發(fā)生了改變,相對(duì)謹(jǐn)慎的執(zhí)行按需采購(gòu)的策略,以避免不必要的損失。下游終端的采購(gòu)始終保持謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度,直接弱化此前鋼廠和大口徑無(wú)縫管鋼貿(mào)商聯(lián)手挺價(jià)的熱情,在成交疲軟的影響下,只能選擇盤(pán)整消化。 不銹鋼無(wú)縫管的金屬和大氣中的氧氣進(jìn)行反響,在外表會(huì)會(huì)構(gòu)成氧化膜。然而在一般碳鋼管上構(gòu)成的氧化鐵持續(xù)進(jìn)行氧化,使銹蝕不斷擴(kuò)大,結(jié)果構(gòu)成孔洞。這樣好好的不銹鋼無(wú)縫管就被損壞了,咱們可以使用油漆或耐氧化的金屬例如,鋅,鎳和鉻等進(jìn)行電鍍來(lái)包管碳鋼外表,可是,正如我們所預(yù)料的那樣,這種維護(hù)僅僅是一層維護(hù)膜,假設(shè)維護(hù)層被損壞,鋼則就會(huì)開(kāi)端被腐蝕。不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻,鉻是鋼組成的一部分,鉻對(duì)鋼進(jìn)行化合處置時(shí),會(huì)把外表的氧化物的類(lèi)型改變成類(lèi)似于純鉻金屬上的外表氧化物。



厚壁無(wú)縫鋼管按照用途分為結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管;輸送用無(wú)縫鋼管;鍋爐用無(wú)縫鋼管;鍋爐用高壓無(wú)縫鋼管;化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管;地質(zhì)磚探用無(wú)縫鋼管;石油磚探用無(wú)縫鋼管;石油裂化用無(wú)縫鋼管;船舶用無(wú)縫鋼管;冷拔冷軋精密無(wú)縫鋼管;各種合金管。一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳(C)素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制,產(chǎn)量多,主要用作輸送流體的管道(Conduit)或結(jié)構(gòu)零件。2、根據(jù)用途不同分三類(lèi)供應(yīng):   A、按化學(xué)(Chemistry)成分(ingredient)和機(jī)械(machinery)性能(xìng néng)供應(yīng);   B、按機(jī)械(machinery)性能(xìng néng)供應(yīng);   C、按水壓(特指:壓強(qiáng))試驗(yàn)供應(yīng)。無(wú)縫鋼管按照斷面形狀,無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種,異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。無(wú)縫鋼管廠家無(wú)縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制,產(chǎn)量多,主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。按   A、b類(lèi)供應(yīng)的鋼管,如用于承受液體壓力,也要進(jìn)行水壓(特指:壓強(qiáng))試驗(yàn)。3、專(zhuān)門(mén)用途的無(wú)縫管有鍋爐(Boilers)用無(wú)縫管、化工電力用,地質(zhì)用無(wú)縫鋼管及石油(petroleum)用無(wú)縫管等多種。 無(wú)縫鋼管具有中空(zhōng kōng)截面,大量用作輸送流體的管道(Conduit),如輸送石油、天然(natural)氣、煤氣(Coal Gas)、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度(strength)相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。 廣泛(extensive)用于制造(zhì zào)結(jié)構(gòu)(Structure)件和機(jī)械(machinery)零件,如石油鉆桿、汽車(chē)(auto)傳動(dòng)軸(傳動(dòng)軸組成:軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié))、自行車(chē)架以及建筑(Architecture)施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料(Material)利用率(availability),簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工(Processing)工時(shí),已廣泛用鋼管來(lái)制造。




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