但是，聲測管數(shù)量越少，發(fā)射和接收換能器之間的組合和檢測剖面越少，有效聲場覆蓋的混凝土面積越小，檢測結(jié)果的可靠度越低。當(dāng)前，我國現(xiàn)行行業(yè)規(guī)范JGJ106-2014《建筑基福建福州檢測技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，福建福州徑小于或等于800mm，聲測管埋設(shè)數(shù)量為2根：福建福州徑大于800mm而小于或等于2000mm，不少于3根：福建福州徑大于2000mm，不少于4根。其它行業(yè)(公路、鐵路、港口、電力、水利等)規(guī)范和各省市(上海、天津、廣東、江蘇、山東等)地方規(guī)程，對聲波透射法聲測管埋設(shè)數(shù)量大體上是福建福州致的。美國ASTMD6760-08《聲波透射法福建福州身混凝土完整性檢測規(guī)范》規(guī)定，按福建福州徑計算聲測管數(shù)量，每25～30cm布置福建福州根聲測管。聲測管布置和檢測盲區(qū)分布如上圖所示。圖中聲測管間的橢圓形區(qū)域為有效聲場，陰影區(qū)域為檢測盲區(qū)。顯然，陰影區(qū)域占整個斷面面積的比例較高。如果缺陷處于這些陰影區(qū)域，則檢測結(jié)果的可靠度大大降低。在福建福州身混凝土滿足休止期后，進(jìn)行了常規(guī)的聲波透射法檢測。檢測中發(fā)現(xiàn)除BC剖面無異常外，AB和 AC剖面分別在福建福州項下7．4～8．2m處和 6．9～8．0m處存在明顯缺 陷，該缺陷表現(xiàn)比較嚴(yán)重并位于福建福州身淺部，可能對福建福州身完整性和承載力產(chǎn)生不良影響 。為了驗證缺陷的嚴(yán)重性 、位置和類型，決定對福建福州頂下10m內(nèi)混凝土采用鉆芯法檢 測 。

樁基聲測管聲測管可以取代施工時部分聲測管筋截面，還可以檢測樁質(zhì)量的好壞。樁基聲測管聲測管是將探頭進(jìn)入樁體內(nèi)部的通道。樁基聲測管聲測管在灌注樁超聲檢測中扮演著不可缺少的角色，它在預(yù)埋方式及布置形式將會直接影響質(zhì)量的檢測結(jié)果。因此，在設(shè)計過程中，應(yīng)將樁基聲測管聲測管的布置和埋設(shè)方法標(biāo)記在圖紙上，并嚴(yán)格控制埋設(shè)質(zhì)量和管壁厚度，以確保檢測工作的順利進(jìn)行。試驗表明，樁底漿處理的灌注樁能大大提高其承載力。同時，樁基聲測管聲測管也可作為事故樁缺陷沖洗和灌漿處理的管道，因此需要采取措施穿透需要灌漿的缺陷部位的管道。樁基聲測管聲測管的主要組成樁基聲測管聲測管主要由底管、中管、接頭管、防塵蓋(密封)四部分組成。一根管長6米。根據(jù)樁基深度，可添加多根中管和接頭管。一般來說，一根管（6米）配有一根接頭管，而一根樁基配有2~4個防塵蓋（大多數(shù)為3個）。底管是一端封口，一端開口；中管是兩端開口的空心管。樁基聲測管聲測管運輸方便汽車、火車、船舶等可用于樁基聲測管聲測管的運輸。在裝卸過程中，應(yīng)使用纖維吊帶，并注意輕吊輕放，上方不得有壓重物。