在西方工業(yè)革命推動(dòng)下，鋼鐵和造船工業(yè)得到迅速發(fā)展。1847年，法國(guó)人茲爾發(fā)明了工字鋼，當(dāng)時(shí)的工字鋼是用4個(gè)角鋼和一塊鋼板焊接而成的，由于其力學(xué)性能優(yōu)于角鋼得到迅速的發(fā)展。兩年后，茲爾采用二輥軋制方法軋出了4個(gè)規(guī)格的工字鋼，高度在100-178mm，長(zhǎng)度大于6m，大幅度提高了鋼梁的生產(chǎn)效率；很快又生產(chǎn)出了高度為80-600mm的工字鋼，高寬比為1/2~1/3，斜度8%~17%。由于工字鋼腿部窄小，不適合做承受縱向彎曲的柱型或樁型建筑構(gòu)件，而要用二輥或三輥軋機(jī)生產(chǎn)寬腿無(wú)斜度的工字鋼，比生產(chǎn)窄腿有斜度的工字鋼要困難得多。于是在1850~1860年間，在美國(guó)發(fā)明了 軋機(jī)，為軋制平行腿的鋼梁創(chuàng)造了條件。1880年具有多機(jī)座的 軋機(jī)相繼在德國(guó)和美國(guó)問(wèn)世。 軋機(jī)的發(fā)明，為軋制寬腿無(wú)斜度的工字鋼創(chuàng)造了條件。
然而，1897年 Henry Grey等人在研究報(bào)告中指出:從理論上講H型鋼是能夠在 機(jī)架上軋制的，但僅采用一架 軋機(jī)是不能同時(shí)解決H型鋼腿部寬展和腿尖加工問(wèn)題的，必須有一架軋邊機(jī)與 軋機(jī)連軋才能解決問(wèn)題，即在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)該再增加一臺(tái)輥軋邊機(jī)來(lái)控制翼緣的寬展，即軋制H型鋼翼緣的邊部。這一研究成果極大地推動(dòng)了H型鋼生產(chǎn)的發(fā)展。

容器鋼板是專用于制造石油、化工、氣體分離、氣體貯運(yùn)的容器或其他類似設(shè)備，如各種塔器、換熱器、貯罐、罐車等的普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼板。
壓力容器常壓為3l .4兆帕，個(gè)別達(dá)60兆帕或更高，工作溫度-20-450℃（使用溫度低于-20℃以下的壓力容器用鋼屬于低溫用鋼）。容器制造過(guò)程，須經(jīng)下料、卷板成型、焊接、熱處理等工序，根據(jù)上述條件。要求容器鋼板必須具有良好的冷彎和禪接性能，以滿足制造工藝的需要。為了確保，防止使用時(shí)發(fā)生脆性斷裂，要求鋼板具有良好的塑性和韌性。化工、煉油用的壓力容器大部分都是在高于50℃的溫度下使用，高溫（或稱中溫）短時(shí)強(qiáng)度性能及高溫長(zhǎng)期強(qiáng)度性能是壓力容器用鋼有別于其他行業(yè)用鋼的一個(gè)特殊性能要求。