高空作業(yè)車承載能力強，作業(yè)幅度大，爬坡能力強，行駛速度高，操作簡便，穩(wěn)定性好，無沖擊，電腦自動檢測和判斷工作范圍，保障人機。前V后H型支腿，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應多種工況，主要配套液壓、電器件：負載敏感比例閥、平衡閥、控制器等均為進口件，底盤采用江鈴國六底盤，配有空調，方向盤采用液壓助力。下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確保.高空作業(yè)車是六邊形工作臂，同步伸縮，結構緊湊，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸外置，鏈條伸縮機構，更容易觀察故障點，方便維修。整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊、簡易。整車有三處操作：平臺操作，也可在地面用有線或無線操作，更方便觀察作業(yè)空間，可靠，工作效率高。

高空作業(yè)車分為直臂高空作業(yè)車和曲臂高空作業(yè)車。按照作業(yè)高度分為藍牌和黃牌高空作業(yè)車，高空作業(yè)車在作業(yè)斗內和回轉座上均設有操縱裝置,遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉，靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。車的支腿單獨分開、可調、能實現(xiàn)整車在不平路上調平。整車移動方便，能適合狹窄的地段、小街小巷作業(yè)。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領域。東風單排18米高空作業(yè)車采用折疊式曲臂結構，作業(yè)臂為三節(jié)折疊式，工作斗和轉臺雙工作位，上下操作，液壓手動控制，可360度回轉，四液壓支腿，帶1噸吊鉤，工作斗承重200公斤，鋼制工具箱及圍板、花紋防滑走臺板。高空作業(yè)車車輛配制雙向液壓鎖、雙向帶鎖平衡閥、液流閥、液壓油缸等主要部件均采用國內知名品牌，換向平穩(wěn)，操作靈活方便；支腿與工作臂互鎖，可靠，防止誤操作；H型支腿，跨距大、穩(wěn)定性好，支腿既可獨立伸縮、又可聯(lián)動，后支腿裝有支腿報閃燈，用于作業(yè)時支腿示廓、發(fā)出光報警信號。水平直線作業(yè)幅度12m；作業(yè)高度21m；360°全回轉。外廓尺寸（mm）：5998*1880*2750；支腿橫向跨距（mm）4100；縱向跨距（mm）3800；載荷300㎏。工作平臺尺寸（mm）：2300*900*1130（展開）。百米無線遙控（德國系統(tǒng)），遙控功能:1:控制旋轉平臺旋轉、2:大臂角度、3:大臂伸縮、4:工作平臺旋轉。5:工作平臺自動調整水平、6:超重自動停止運行、7:應急動力功能！8:遙控系統(tǒng)可同時進行操作。特價活動進行中……前V后H型支腿，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應多種工況。主要配套液壓、電器件：平衡閥、控制器等均為進口件，全比例系統(tǒng)配座椅。底盤采用江鈴國六底盤，配有空調，方向盤采用液壓助力。下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確保。平臺左右回轉采用進口封閉式擺動缸形式或電機驅動形式，工作靈活方便，可靠。電腦控制，自動限幅，危險工作報警，性能卓越。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。四邊形工作臂，同步伸縮，結構緊湊，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸外置，鏈條伸縮機構，更容易觀察故障點，方便維修。

此種臂型結構可以使整機在起升后有較大的作用范圍、承載能力以及較高的穩(wěn)定性可以運輸更多的物料和工作人員大大地了其作業(yè)效率。但是剪叉式結構在回縮時由于體積較大、只能垂直升降、穩(wěn)定性較差使得其工作范圍較小而且起升高度也不是很高一般不超過十幾米，目前該類產(chǎn)品廣泛應用于各行業(yè)高空設備安裝、檢修等可移動性的高空作業(yè)場，高空車出租 曲臂式高空作業(yè)平臺(即高空作業(yè)平臺車)是折臂式升降機的替代產(chǎn)品，整機采用折疊式工作臂能進行懸伸作業(yè)具有重量輕、自行走、電啟動、自支腿、操作簡單、作用范圍大、可360度自由旋轉等優(yōu)點并能跨越一定地障礙物或在一處連續(xù)升降進行多點作業(yè)目前正廣泛應用于市政、電力車站、商場、碼頭、消防部門、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間、體育場館等。