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電氣系統(tǒng)是升降機(jī)工作時重要的操作和執(zhí)行系統(tǒng)，設(shè)備出現(xiàn)故障時要對各個系統(tǒng)進(jìn)行檢查，避免正常使用，那么在進(jìn)行電氣系統(tǒng)檢查時有哪些注意事項(xiàng)呢？
首先：用500V兆歐表測電機(jī)及電器元件的對地電阻應(yīng)不小于1MΩ。
其次：接地電阻測試儀測量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于4Ω。
第三：校核電動機(jī)界限，吊籠上、下運(yùn)動方向應(yīng)與操作盒所示方向一致;普通施工升降機(jī)吊桿安裝：吊桿應(yīng)安裝在升降貨梯吊籠頂部吊桿安裝吊孔內(nèi)，在吊籠內(nèi)，在吊籠內(nèi)安裝向心軸承，安裝壓墊并用螺栓固定。
第四：檢查升降平臺各安裝控制開關(guān)，分別打開吊籠籠上各個門，觸動斷繩保護(hù)開關(guān)，上下限位開關(guān)、極限開關(guān)等均應(yīng)能夠起作用。
：電氣系統(tǒng)的檢查應(yīng)當(dāng) ，經(jīng)過簡單檢測，故障如果還沒找到，應(yīng)當(dāng)及時報告到生產(chǎn)廠家，切記非專業(yè)人員不可擅自拆卸、調(diào)試，這樣才能及時把導(dǎo)軌式升降機(jī)故障排除。
液壓升降平臺工作原理
液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動，重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。 液缸的活塞向下運(yùn)動（既重物下降）。
固定式升降機(jī)過壓、欠壓、錯斷相保護(hù)裝置在過電壓、電氣線路出現(xiàn)錯相和斷相故障時，保護(hù)裝置動作，升降臺停止運(yùn)行。有些工地上升降臺維修人員，不及時排除引起過欠壓錯斷相保護(hù)裝置動作的故障，而是把保護(hù)裝置取消或短接，使其不起作用，給設(shè)備留下事故隱患，有一些早期產(chǎn)品根本沒有該保護(hù)裝置，建議應(yīng)予以配備。
升降臺應(yīng)在過欠壓、錯斷相保護(hù)裝置可靠有效的情況下方可載人運(yùn)物。 起初，固定式升降機(jī)停在地面上。這時物理學(xué)家觀察到升降臺中的一切物體都受到一個向下的加速度這是地球的引力場的特點(diǎn)。然后，將此升降臺移到遠(yuǎn)離地球的無引力場的太空中去。先假定升降臺是靜止的?；蛟谧鲃蛩龠\(yùn)動，因而升降臺中是一個無引力場的慣性系。升降臺中的物理學(xué)家將感到自己處于失重狀態(tài)中。向在宇宙飛船中一樣。
固定式升降機(jī)實(shí)時采集吊鉤高度位置號，當(dāng)超出設(shè)定 度時，則自動切斷起升機(jī)構(gòu)上升控制回路，并發(fā)出聲光報警號。實(shí)時采集升降臺回轉(zhuǎn)角度號，當(dāng)超出設(shè)定回轉(zhuǎn)左邊界時，則自動切斷回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)左轉(zhuǎn)控制回路，并發(fā)出聲光報警號。
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