原因有兩點(diǎn)：(1).偽劣鋼管材質(zhì)不均勻，雜質(zhì)多。(2)。偽劣材廠家導(dǎo)衛(wèi)設(shè)備簡(jiǎn)陋，容易粘鋼，這些雜質(zhì)咬人軋輥后易產(chǎn)生結(jié)疤。

  q355c無(wú)縫鋼管經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、 套等經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等;經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等;經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。了解了如何鑒別q355c無(wú)縫鋼管質(zhì)量好壞之后，為后期采購(gòu)提供便利。

q355c無(wú)縫鋼管化學(xué)成分：
C：≤0.18；Si：≤0.50；Mn：≤1.70；P：≤0.030；S：≤0.025；Nb：≤0.07；V：≤0.15；Ti：≤0.20；Cr：≤0.30；Ni：≤0.50；Cu：≤0.30；N：≤0.012；Mo：≤0.10；Als：≥0.015。
q355c無(wú)縫鋼管力學(xué)性能：
屈服：≤16mm：≥355；16—40mm：≥345；40—63mm：≥325；63—80mm：≥335；
80—100mm：≥335；100—150mm：≥285；150—200mm：≥275；200—250：≥275；
250—400：≥265。
抗拉強(qiáng)度：450—630。
伸長(zhǎng)率：≥21。
沖擊試驗(yàn)：0℃：≥20。

           Q355C鋼管的市場(chǎng)行情也會(huì)隨著天氣變暖而回暖
     隨著北方供暖季的結(jié)束，再加上國(guó)內(nèi)疫情的緩解，國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)隨之逐漸復(fù)蘇。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前東北、內(nèi)蒙、山東等地區(qū)大部分鋼廠都恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài)，而河北、山西等地區(qū)鋼企高爐開工變化不大。今年一季度，受疫情影響，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速必然會(huì)低于預(yù)期。面對(duì)如此嚴(yán)峻形勢(shì)，未來(lái) 政策或許將以刺激經(jīng)濟(jì)來(lái)增加市場(chǎng)活力，因此預(yù)計(jì)二季度繼續(xù)以環(huán)保來(lái)限制鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的政策恐將減少，故后期國(guó)內(nèi)中小企業(yè)高爐開工率繼續(xù)回升的可能性較大。