上海風(fēng)景二手工程機(jī)械是持照經(jīng)營的正規(guī)二手工程車交易公司，所有機(jī)械均為全款購買停在場地出售，無債務(wù)糾紛，簽訂協(xié)議過戶，公司直銷，無中介費(fèi)，直接成本加利潤出售，來現(xiàn)場看車負(fù)責(zé)接送，談成免吊裝費(fèi)包送貨到家。溫馨提示：由于上海中介比較多，為了讓你以合適的價(jià)格買到鐘意的機(jī)械，來上?？窜囌?qǐng)牢記我的聯(lián)系，本公司絕不做虛假承諾，給你滿意的服務(wù)與優(yōu)惠。

(1)二手壓路機(jī)品牌有徐工，柳工，三一等，主打車型主要為20噸22噸26噸振動(dòng)壓路機(jī)；8噸10噸11噸12噸13噸14噸雙鋼輪壓路機(jī)；26噸30噸瀝青膠輪壓路機(jī)；徐工鐵三輪靜碾壓路機(jī)柳工三鋼輪壓路機(jī)等，另外小噸位的壓路機(jī)也很多。
(2)二手裝載機(jī)(鏟車)品牌有柳工，龍工，臨工等，型號(hào)有：12,16,18,20,26,30,50,60長期現(xiàn)貨。
(3)二手推土機(jī)品牌為山推，山推130干地和濕地的，山推160干地和濕地的，山推220和320干地推土機(jī)，帶松土器。
(4)二手平地機(jī)品牌徐工，柳工，天工等，常年現(xiàn)貨徐工180平地機(jī)，柳工418平地機(jī)，常林190平地機(jī)等。
(5)二手叉車主打品牌為合力和杭州；現(xiàn)貨型號(hào)為1.5噸2噸2.5噸3噸3.5噸4噸4.5噸5噸6噸7噸8噸10噸12噸14噸等。柴油叉車，電瓶叉車，軟抱夾叉車和圓包夾叉車，中缸帶側(cè)移叉車，高門架叉車，集裝箱叉車等不同需求的叉車種類應(yīng)有盡有。
(6)二手抓木機(jī)品牌有徐工，柳工，龍工，臨工都有，型號(hào)齊全的，現(xiàn)貨多。
(7)二手小挖機(jī)品牌主要是玉柴，和進(jìn)口日立，小松，久保田卡特等，型號(hào)為玉柴YC13，玉柴YC18，玉柴YC20，玉柴YC35，日立20等。

整機(jī)采用徐工DVE 技術(shù)，大幅提高操縱的舒適性。
（1）采用上柴SC8D直噴式渦輪增壓低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)，實(shí)現(xiàn) 油耗工作區(qū)，使綜合油耗下降10%；低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)降低噪聲排放，并增強(qiáng)整機(jī)密封性，使整機(jī)噪聲下降2分貝；優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)匹配，實(shí)現(xiàn) 的壓實(shí)作業(yè)速度，使作業(yè)效率8%；
（2）無主離合傳動(dòng)技術(shù)的電控直接換擋動(dòng)力箱，配以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型電控系統(tǒng)，顯著增加操縱舒適性，并可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速；
（3）駕駛室與機(jī)架采用組合剛度的減振裝置，多維度降低駕駛室的振動(dòng)，顯著操作者的工作舒適性；
（4）集成行走、振動(dòng)、油門控制各項(xiàng)功能于一體，實(shí)現(xiàn)單手柄操控；
（5）采用徐工 技術(shù)后，整機(jī)可實(shí)現(xiàn)三擋無級(jí)變速；
（6）前翻機(jī)罩開啟角度大，電動(dòng)升降裝置可使機(jī)罩在升降過程中地停在任何位置，各系統(tǒng)部件維護(hù)方便；
（7）整機(jī)制動(dòng)響應(yīng)快，可靠性高。
1、采用三階段上柴SC7H渦輪增壓低轉(zhuǎn)速電控柴油機(jī)，實(shí)現(xiàn) 油耗工作區(qū)，使綜合油耗下降；低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)降低噪聲排放，并增強(qiáng)整機(jī)密封性，使整機(jī)噪聲下降；優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)匹配，實(shí)現(xiàn) 的壓實(shí)作業(yè)速度，使作業(yè)效率8%；
2、駕駛室與機(jī)架采用組合剛度的減振裝置，多維度降低駕駛室的振動(dòng)，顯著操作者的工作舒適性；
3、采用科學(xué)合理風(fēng)道設(shè)計(jì)，空調(diào)系統(tǒng)獨(dú)立散熱以保證足夠的進(jìn)風(fēng)量，綜合散熱能力，保證動(dòng)力系統(tǒng)工作；
4、采用帶換擋同步器的哈齒變速箱，操縱輕便；
5、優(yōu)化振動(dòng)參數(shù)，工作更加平穩(wěn)，作業(yè)質(zhì)量大幅；
6、采用國內(nèi)首創(chuàng)的離合緩沖保護(hù)系統(tǒng)，使離合系統(tǒng)的可靠性大幅；
7、前翻機(jī)罩開啟角度大，電動(dòng)升降裝置可使機(jī)罩在升降過程中地停在任何位置，各系統(tǒng)部件維護(hù)方便；
8、整體采用徐工單鋼輪壓路機(jī)“3”系列平臺(tái)新外觀造型，整機(jī)呈流線型造型。

上海風(fēng)景工程機(jī)械有限公司專業(yè)從事二手工程機(jī)械交易多年。具有良好的口碑?，F(xiàn)貨供應(yīng)二手壓路機(jī)，二手裝載機(jī)，二手叉車，二手汽車吊，二手推土機(jī)，二手平地機(jī)，二手挖掘機(jī)，二手履帶吊。
   其中擁有二手壓路機(jī)現(xiàn)貨600余臺(tái)，二手壓路機(jī)型號(hào)齊全品牌眾多。品牌包括柳工二手壓路機(jī)，徐工二手壓路機(jī)，廈工二手壓路機(jī)，龍工二手壓路機(jī)，常林二手壓路機(jī)等。本公司的二手壓路機(jī)之所以熱銷全國，一方面是本公司的誠經(jīng)營、質(zhì)量的保證和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。另方面就是市場上二手壓路機(jī)的剛性需求，原因是由于中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大規(guī)模的開發(fā)所以二手壓路機(jī)的需求急劇增加。但為何是二手壓路機(jī)機(jī)的需求急劇增加而不是新壓路機(jī)呢，原因有幾點(diǎn)。 ：新壓路機(jī)成本過高而一臺(tái)同型號(hào)的用過兩年的二手壓路機(jī)價(jià)格可能只有新機(jī)價(jià)格的一半左右甚至更低，這是二手壓路機(jī)的價(jià)格優(yōu)勢。第二：新壓路機(jī)的折舊率比二手壓路機(jī)要高太多。第三：同樣新機(jī)比二手壓路機(jī)的折價(jià)新機(jī)械買回來就在掉價(jià)，而且是急速下降，舉例來說一臺(tái)款的徐工20噸振動(dòng)壓路機(jī)價(jià)格要四十多萬，用兩年后他的二手壓路機(jī)價(jià)格就只值二十萬以內(nèi)了，再用個(gè)兩年二手壓路機(jī)的價(jià)格就在十五萬左右了，所以這是二手壓路機(jī)和新機(jī)相比保值上的極大優(yōu)勢，而且二手壓路機(jī)經(jīng)過使用的磨合使用起來比新車更順手。從而使風(fēng)景的機(jī)械的二手壓路機(jī)受到市場的青睞。如果您想購買到適合您的二手壓路機(jī)請(qǐng)到上海風(fēng)景機(jī)械二手壓路機(jī)市場來考察選購，我公司全體員工期待你的光臨！

徐工XS223JE機(jī)械單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
XS223JE機(jī)械單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)采用上柴國三高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)，實(shí)現(xiàn) 油耗工作區(qū)，使綜合油耗下降10%；低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)降低噪聲排放，并增強(qiáng)整機(jī)密封性，使整機(jī)噪聲下降2分貝；優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)匹配，實(shí)現(xiàn) 的壓實(shí)作業(yè)速度，使作業(yè)效率8%；離合結(jié)合的速度由原來的人工控制改進(jìn)為系統(tǒng)智能控制，解決了人為因素對(duì)系統(tǒng)的影響，使離合系統(tǒng)的可靠性大幅。
徐工XS223JE機(jī)械單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)性能特點(diǎn)
（1）采用上柴國三高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)，實(shí)現(xiàn) 油耗工作區(qū)，使綜合油耗下降10%；低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)降低噪聲排放，并增強(qiáng)整機(jī)密封性，使整機(jī)噪聲下降2分貝；優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)匹配，實(shí)現(xiàn) 的壓實(shí)作業(yè)速度，使作業(yè)效率8%；
（2）離合結(jié)合的速度由原來的人工控制改進(jìn)為系統(tǒng)智能控制，解決了人為因素對(duì)系統(tǒng)的影響，使離合系統(tǒng)的可靠性大幅；
（3）駕駛室與機(jī)架采用組合剛度的減振裝置，多維度降低駕駛室的振動(dòng)，顯著操作者的工作舒適性；
（4）采用科學(xué)合理風(fēng)道設(shè)計(jì)，空調(diào)系統(tǒng)獨(dú)立散熱以保證足夠的進(jìn)風(fēng)量，綜合散熱能力，保證動(dòng)力系統(tǒng)工作；
（5）帶有同步器的換擋變速箱，配以新型換擋手柄，顯著增加操縱舒適性；
（6）運(yùn)用先進(jìn)的液壓阻尼控制技術(shù)，優(yōu)化振動(dòng)參數(shù)，工作更加平穩(wěn)，作業(yè)質(zhì)量大幅；
（7）前翻機(jī)罩開啟角度大，電動(dòng)升降裝置可使機(jī)罩在升降過程中地停在任何位置，各系統(tǒng)部件維護(hù)方便；
（8）整體采用徐工單鋼輪壓路機(jī)“3”系列平臺(tái)新外觀造型，整機(jī)呈流線型造型。

徐工XP303KS輪胎壓路機(jī)
XP303KS輪胎壓路機(jī)動(dòng)力裝置采用上柴SC7H180.2G3國三電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性，低噪音，低排放滿足國Ⅲ階段標(biāo)準(zhǔn)。2傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)形式采用進(jìn)口變量泵、變量馬達(dá)組成的閉式液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，確保壓路機(jī)具有良好的驅(qū)動(dòng)性能和較高的爬坡能力。兩檔無級(jí)變速，確保在不同工況下以適宜的速度進(jìn)行作業(yè)，為滿足工作和行駛的各種工況，檔位由電控手柄分兩檔控制無級(jí)變速。3氣路控制系統(tǒng)。
徐工XP303KS輪胎壓路機(jī)性能特點(diǎn)
1)動(dòng)力裝置：采用上柴SC7H180.2G3國三電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性，低噪音，低排放滿足國Ⅲ階段標(biāo)準(zhǔn)。
2)傳動(dòng)系統(tǒng)：傳動(dòng)形式采用進(jìn)口變量泵、變量馬達(dá)組成的閉式液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，確保壓路機(jī)具有良好的驅(qū)動(dòng)性能和較高的爬坡能力。兩檔無級(jí)變速，確保在不同工況下以適宜的速度進(jìn)行作業(yè)，為滿足工作和行駛的各種工況，檔位由電控手柄分兩檔控制無級(jí)變速。
3)氣路控制系統(tǒng)：駐車制動(dòng)采用干式多片常閉制動(dòng)器，液壓釋放解除制動(dòng)技術(shù)。儲(chǔ)氣筒容積增大一倍，儲(chǔ)備系數(shù)更大，保證可靠，尤其適用于山區(qū)地區(qū)頻繁制動(dòng)工況。國內(nèi) 采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)效能更高，反應(yīng)速度快、制動(dòng)距離短，可靠性更高。采用全輪制動(dòng)技術(shù)，確保整機(jī)，尤其適用山區(qū)工況作業(yè)。
4)機(jī)身：機(jī)身各部設(shè)計(jì)有維修孔和掀翻蓋板，便于各部件保養(yǎng)和維護(hù)。
5)前后輪：輪胎采用前五后六分布。
6)配置間歇灑油系統(tǒng)，可廣泛滿足國內(nèi)用戶需求，節(jié)省人力、物力資源，而且有效降低輪胎胎面瀝青的粘附，提高工作質(zhì)量。
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徐工XP303KS輪胎壓路機(jī)技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 單位 參數(shù)
參數(shù)項(xiàng) - XP303KS
工作質(zhì)量 (kg) 30300
理論爬坡能力 (%) 20
發(fā)動(dòng)機(jī)廠家 - 上柴
額定功率 (kW) 132
額定轉(zhuǎn)速 (rpm) 1800
輪胎數(shù) - 前5后6