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專注高速路基沉降板廠家行業(yè)十余年

高速路基沉降板廠家的詳細(xì)介紹

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選用兩批不同管徑的鋼管,用于灌漿加固的鋼材管徑稍大些,一般采用50mm鋼管;用于排水加固的鋼材管徑稍小些,一般采用40mm鋼管。聲測(cè)管灌漿加固鋼材采用無(wú)縫鋼管,沿軸向每隔5cm開一對(duì)直徑為4mm的出漿孔,梅花狀布置。兩截鋼管的連接,采用lOcm長(zhǎng)的螺紋套管連接,接縫處采用焊接,保證其強(qiáng)度和封閉性。鋼花管尾部100cm內(nèi)不設(shè)置出漿孔,而鋼花管頭部出漿孔直徑增大,一般采用5-6mm孔徑,并要將頭部削尖,并焊縫密實(shí),便于打管。排水加固鋼材也采用無(wú)縫鋼管,沿軸向每隔5cm開一對(duì)直徑為3mm的排水孔,梅花狀布置。聲測(cè)管兩截鋼管的連接,與灌漿管相同,采用lOcm長(zhǎng)的螺紋套管連接,接縫處采用焊接,保證其強(qiáng)度和封閉性。鋼花管尾部100cm內(nèi)不設(shè)置排水孔,而鋼花管頭部排水孔直徑略微增大,一般采用4mm孔徑即可,同時(shí)也需將頭部削尖,并焊縫密實(shí),便于打管。灌漿鋼花管和排水鋼花管的每個(gè)開孔處都需要焊接一小塊角鋼板,構(gòu)成孔前倒刺以及保護(hù)塊,利于灌漿和排水,不讓松散土質(zhì)被壓入鋼花管內(nèi)。
4大優(yōu)勢(shì)值得信賴
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