熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、機械、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機械、石油機械、探礦機械等制造工業(yè)。
     鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。

     鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，后者還被 提倡暫時能使用。六七十年代，國際上發(fā)達(dá) 開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。中國建設(shè)部等四部委也發(fā)文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水管，新建小區(qū)的冷管已經(jīng)很少使用鍍鋅管了，有些小區(qū)的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應(yīng)用。熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、機械、礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機械、石油機械、探礦機械等制造工業(yè)。鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸、、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。冷鍍鋅管是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規(guī)模小、設(shè)備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當(dāng)然他們的價格也相對便宜一些。建設(shè)部已正式下文，淘汰技術(shù)落后的冷鍍鋅管，不準(zhǔn)用冷鍍鋅管作。 冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。鋼材力學(xué)性能是保證鋼材終使用性能（機械性能）的重要指標(biāo)，它取決于鋼的化學(xué)成分和熱處理制度。在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，根據(jù)不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標(biāo)，還有用戶要求的高、低溫性能等。鋼的牌號：Q215A；Q215B；Q235A；Q235B。試驗壓力值/Mpa：D10.2-168.3mm為3Mpa；D177.8-323.9mm為5Mpa。聚旺鍍鋅方矩管廠家

聚旺鍍鋅方矩管廠家
我國無縫矩形管產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)急需調(diào)整
我國無縫矩形管行業(yè)在經(jīng)歷短期的盈利之后，6月份全行業(yè)再度虧損。正處在結(jié)構(gòu)調(diào)整中的中國經(jīng)濟對無縫方矩管需求減緩，而無縫方矩管產(chǎn)能持續(xù)釋放，產(chǎn)量再創(chuàng)新高，鋼價倒退19年，無縫方矩管全行業(yè)再次陷入困境。
  無縫方矩管業(yè)未來何去何從，全行業(yè)陷入深思。在青島舉行的“2013中國煤焦產(chǎn)業(yè)鏈供需形勢高峰論壇”上，業(yè)內(nèi)人士表示，不能期待像4萬億投資一樣再“瘋狂”一把，只有率先自我調(diào)整才能適應(yīng)未來的發(fā)展之路。
  “上半年鋼產(chǎn)量處境可能用四個字形容騎虎難下，向前跑是懸崖，想從老虎背上下來又很難?！眲⒄窠J(rèn)為，產(chǎn)能過剩成因很復(fù)雜，原因也很多，而當(dāng)前的情況與 經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的大方向密切相關(guān)。
  2013年上半年全行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營處于很困難的情況下，企業(yè)一方面拼命應(yīng)對困難，一方面要轉(zhuǎn)型升級，資源環(huán)境壓力更加突出。
  劉振江認(rèn)為，上半年無縫方矩管企業(yè)減少虧損主要原因是煤和焦炭降價，而且幅度比較大，緩解鋼廠原料成本壓力，焦炭企業(yè)也陷入壓力，但由于進口礦價下降幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于無縫方矩管價格下降幅度，鋼廠原料成本壓力依然存在。