其他類(lèi)型倉(cāng)儲(chǔ)貨架、重型貨架的承重標(biāo)準(zhǔn)： 1，福建南平密集型貨架、進(jìn)入式立體貨架 也稱(chēng)為通過(guò)貨架或走廊貨架，一種通道分割的整個(gè)貨架。托盤(pán)貨物存放，無(wú)專(zhuān)用叉車(chē)通道。叉車(chē)需要進(jìn)入貨架才能取貨。至于一樓的承載能力，它是根據(jù)托盤(pán)貨物的重量來(lái)設(shè)計(jì)的。根據(jù)肖的理解，一般來(lái)說(shuō)，免費(fèi)下車(chē)貨架的單次裝載不應(yīng)太大或太重，重量通?？刂圃?500kg以?xún)?nèi)。托盤(pán)跨度不得大于1.5米，免費(fèi)下車(chē)貨架通常單向控制在6個(gè)托盤(pán)深度（靠近墻面區(qū)域）內(nèi)，雙向控制在12個(gè)托盤(pán)深度內(nèi)（中間區(qū)域可從兩側(cè)撿起）。因此，如果免費(fèi)下車(chē)貨架一層的承載能力控制在9噸的一個(gè)方向。如果兩個(gè)方向小于18噸，則具體的承載能力可以根據(jù)托盤(pán)貨物的特點(diǎn)來(lái)確定。 2，福建南平密集型貨架、穿梭式立體貨架 類(lèi)似于直通立體貨架的優(yōu)點(diǎn)，穿梭貨架還具有儲(chǔ)存密度高、儲(chǔ)存方便、管理效率高的特點(diǎn)。系統(tǒng)控制的穿梭車(chē)穿梭于貨架之間，可滿(mǎn)足自動(dòng)快速存儲(chǔ)的需要。穿梭機(jī)運(yùn)行速度為120~250m/min；定位精度：3mm；載重1000~1500kg。 福建南平密集型貨架、倉(cāng)儲(chǔ)貨架的主要特點(diǎn)是每個(gè)貨架的負(fù)荷一般在200-1000kg之間，總負(fù)荷一般小于5000kg。單位貨架跨度一般不超過(guò)2.6米，深度不超過(guò)1米，高度一般不超過(guò)3米。如果單位貨架跨度小于2米，地面負(fù)荷小于500kg，一般選擇非梁式貨架。如果單位貨架跨度大于2m，則只能選擇梁式貨架。與梁式貨架相比，無(wú)梁式貨架具有更大的可調(diào)空間、更穩(wěn)定、更美觀(guān)的環(huán)境協(xié)調(diào)性，更適合一些清潔度要求較高的倉(cāng)庫(kù)。梁式貨架倉(cāng)庫(kù)具有較強(qiáng)的工業(yè)化特點(diǎn)，更適合儲(chǔ)存金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨架廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。